21.7.2019 Ajoneuvot Ja nyt jotain ihan muuta: 2000 hevosvoiman Lotus Evija vie brittimerkin sähköhyperautoihin Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Lotus Evija on melkoinen superlatiivien kooste brittimerkiltä, joka on aiemmin tunnettu kevyistä sporttiunelmistaan. Ihan jokaiseen autotalliin uusi täyssähköinen Lotus Evija ei tule, sillä auton tuotanto on rajoitettu 130 kappaleeseen. Toisaalta hinnaksikin on arvioitu lähemmäs kaksi miljoonaa euroa ennen veroja ja auton varausmaksukin on melkein 300 000 euroa. Kevyistä urheiluautoistaan tunnettu Lotus avaa Evijalla kuitenkin uusia uria. Sähköinen hyperauto pyrkii olemaan valmistuessaan maailman tehokkain tuotantoauto 2 000 hevosvoiman teholla. Apuna suoritusarvojen hyödyntämisessä on neliveto ja vääntöä yksittäiselle pyörälle kohdistava torque vectoring. 0–100 km/h hoituu "alle kolmessa sekunnissa" ja 0–300 km/h "alle yhdeksässä sekunnissa". Huippunopeus on "yli 340 km/h". Luonnollisesti älyttömät suoritusarvot vaativat paljon akustolta. 70 kWh:n akusto kykenee antamaan 2 000 kW huipputehoa. Rauhallisemmin kruisaillessa WLTP-toimintamatkaksi luvataan 400 km/h. Mikäli käytössä on 350 kW laturi, saa akun täyteen parhaimmillaan 18 minuutissa. Toisaalta Lotus kehuu huolehtineensa myös Evijan jäähdytystarpeista, jotta lappua voidaan tarvittaessa pitää lattiassa jopa seitsemän minuuttia. Yhteistyökumppanina Lotuksella on Williams Advanced Engineering, joten ainakin auton sukupuu on kunnossa. Lotuksen mukaan yhtiö on jättänyt myös varauksen tulevien akkupakettityyppien asentamiseen kehityksen myötä. Nykyinen akusto on toteutettu litiumionilla. Miten hyvin painava sähköauto sitten sopii keveyttä vaalivan Lotuksen mallistoon? Yllättävän hyvin. 129 kilogrammaa painavan hiilikuitumonokokin ansiosta auton painoksi ilmoitetaan 1 680 kilogrammaa. Ainakin teho/paino-suhteen pitäisi olla kunnossa. Lotukselle kyse on myös eräänlaisesta pelinavauksesta hyperautojen luokkaan, joten merkki ei vielä kosiskele Elisen omistajia loikkaamaan sähkön matkaan. Merkille Evija, Type 130, rinnastuukin muiden suurten Lotus-vallankumousten jatkoksi. Luonnollisesti auto on pinottu lattiasta kattoon täyteen erilaista kilparadoilla koeteltua tekniikkaa ja Lotuksen äärimmäistä alustaosaamista. Maailman ensi-illassa ovat Osramin valmistamat laservalot, joita käytetään myös lähivaloina. Aerodynamiikka on osin aktiivista, takasiiven osatessa Formuloista tutun DRS-avautumisen huippunopeutta tavoiteltaessa. Peruutusvalona toimii muuten takaosan LOTUS-logon T-kirjain ja kaikki peilit on korvattu kameroilla. Lotuksen mukaan Evijan tuotanto alkaa ensi vuonna, joten odotamme jännityksellä valmista tuotetta. Lähde ja kuvat: Lotus Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 26.4.2024 Moottoripyörät Testi: Vedenpitävä reppu pyöräilyyn ja moottoripyöräilyyn – vesitiiveys menee käytettävyyden edelle 26.4.2024 Ajoneuvot Opel Grandland on nyt täysin uusi – luvassa lisää kokoa ja näköä sekä hurjia lupaava täyssähkömalli 25.4.2024 Ajoneuvot Nimi muutettu: Mazda 6 ei katoa, vaan muuttaa muotoaan – tällä kertaa kiinalaisena sähköautona 25.4.2024 Uutinen Polestar 4 kävi ensivisiitillä Suomessa – tältä näyttää auto ilman takalasia 25.4.2024 Ajoneuvot Lamborghini Urus SE kulkee 60 kilometriä sähköllä – ja pauhaa 800 hevosvoiman edestä 24.4.2024 Ajoneuvot Mercedes-Benz G580 with EQ Technology – ei nimi vuoden odotetuinta sähkömonsteria pahenna 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 23.4.2024 Uutinen Nuoret hirvieläimet etsivät nyt elinpaikkojaan – ja voivat poukkoilla liikenteessä 23.4.2024 Ajoneuvot 350 000 uutta kotia vuodessa – tätä kaikkea sopii odottaa bestseller BMW X3:n pian koittavalta uudistukselta Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 25.4.2024 Koeajo Koeajo: Suzuki Swift – tonnikeiju tarjoaa halvalla hauskaa 25.4.2024 Ajoneuvot Nimi muutettu: Mazda 6 ei katoa, vaan muuttaa muotoaan - tällä kertaa kiinalaisena sähköautona 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 26.4.2024 Ajoneuvot Opel Grandland on nyt täysin uusi - luvassa lisää kokoa ja näköä sekä hurjia lupaava täyssähkömalli 26.4.2024 Tapahtumat Hymyilevän Motoristin Kevätpäivä 2024 järjestetään Lahdessa 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 22.4.2024 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Simca Chambord V8 - ”kaunis mutta voimaton” 23.4.2024 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: Mercedes-Benz S124 tyylikkäämmäksi tummennuskalvojen poistolla 24.4.2024 Yleinen Uusi Tesla Model 3 Ludicrous on kolmessa sekunnissa nollasta sataan kiihtyvä perheauto, jonka saa alle 60 000 eurolla - naurettavaa 20.4.2024 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet – Opel Calibra Turbo ja aikamatka ysärille 1.4.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Toyota Yariksen avolavaversio ei ole ollenkaan hassumpi 14.4.2024 Koeajo Maistiainen: Dacia Duster on nyt kokonaan uusi ja osoittaa tietä koko merkille 17.4.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: tältä olisi näyttänyt ainutlaatuinen Porschen versio Lada 2103:sta, jota VAZ ei lopulta hyväksynyt 9.4.2024 Autoilu Auton kilometrimittaria rukattu – mistä huijaus paljastuu? 2.4.2024 Ajoneuvot 7 vuotta vanha hybridi-Volkkari hajosi takuuaikana – korjaus kesti kuukausia, syntyi yli 14 000 euron lasku