29.4.2020 Ajoneuvot Koeajo: Maastokelpoisempaa matkailua – Hymer ML-T 580 4×4 Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Jos kaksivetoinen matkailuauto ei riitä, Hymer ML-T 580 4x4 tarjoaa erinomaisen ratkaisun Mercedes-Benz Sprinterin nelivedolla. Hyvää: ajettavuus, valoisuus, takatallin koko. Huonoa: hinta, yöpymispaikkoja korkeintaan kolmelle. Onko matkakotisi joskus jäänyt, tai edes meinannut jäädä, kiinni sukulaisen nurmikolle tai mutaiselle metsätielle? Vai ovatko talvisten auraamattomien teiden jyrkät ylämäet kauhistuttaneet niin sanottujen ’’persmäkien’’ uhalla? Ratkaisu ongelmaan löytyy nelivetoisesta matkailuautosta, joita edustaa koeajomme tähti Hymer ML-T 580 4x4.Auto on rakennettu nelivetoisen Mercedes-Benz Sprinterin pohjalle. Moottorina on 163-hevosvoimainen 416 CDI, jonka jatkeena on 7G-Tronic -automaattivaihteisto. Lisää voimaa haluavat voivat valita pellin alle myös 190-hevosvoimaisen 419 CDI:n, ja vähempään tyytyville on tarjolla edullisempi 143-hevosvoimainen 414 CDI.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyNapeilla pidemmälle – muttei päätyynLähes seitsenmetrisen puoli-integroidun matkailuauton omamassa kohoaa nelivetotekniikalla höystettynä 2 910 kilogrammaan. Kantavuutta B-ajokortilla ajettavaan Hymeriin jää siis 590 kg. Suurella maavaralla varustetulla Sprinterin alustalla varustetun ML-T 580 4x4:n korkeus on reilut kolme metriä.Auto on normaalisti takavetoinen, mutta ohjaamon sähköisellä kytkimellä voimaa alkaa välittymään myös etupyörille 35:65-vetosuhteella. Maasto-ominaisuuksien parantamiseksi Hymerissä on myös painikkeesta kytkettävä alennusvaihteisto. Näiden avulla matkailuautoakin voi jo kutsua kelpoiseksi ajokiksi ainakin helpohkoon maastoon. Ongelmaksi jäävät enää suurehkot ulkomitat, matkailuauton peräylityksen takia metsään Hymerilläkään ei ole asiaa.Tuoko lisäkorkeus ongelmia?Ennen koeajoa mietityttää auton vakaus kovemmissa nopeuksissa. Matkailuautot eivät ole parhaimmillaankaan miellyttäviä esimerkiksi moottoriteiden rampeissa, vaan suuri kallistelu pakottaa pitämään vauhdin alhaisena. Myös sivutuuli ravistelee näitä autoja voimakkaasti. Miten käy, kun normaalin Sprinterin alustan sijaan käytössä on nelivetoisen 16,2 senttimetriä korkeampi versio?Huoli osoittautuu turhaksi. Vauhdin hurmaan tiukoissa mutkissa ei tälläkään Hymerillä pääse, mutta ajossa ei ilmene mitään poikkeavia ongelmiakaan. Korotus ei siis enää valmiiksi korkeassa autossa tunnu missään – korkeintaan kulutuksessa.Ajettavuus on muutenkin kohdallaan. Moottorivalikoiman keskimmäisin vaihtoehto riittää mainiosti ainakin maantiellä, ja automaattivaihteiston avulla ajaminen on vaivatonta. Vetelyäkään ei ilmene, muuten kuin satunnaisten sivutuulenpuuskien aiheuttamana.On siis vaikea kuvitella tilannetta, missä ainoastaan 1 030 euroa perusmallia kalliimman 416 CDI:n voima loppuisi. Tehokkaimman koneen lisähinta puolestaan on jo 5 500 euroa.Rahalla saaKoeajoyksilö oli laajasti varusteltu: kattaukseen kuuluu muun muassa Mercedeksen MBUX-tietoviihdejärjestelmä 10,25-tuumaisella näytöllä, peruutuskamera, ilmalämmityksen korvaava vesikeskuslämmitys ja liuta ajoavustimia. Etenkin autonvalmistajan oma käyttöliittymä on matkailuautoon erittäin tervetullut lisä, tarvikemankka saisi tunnelman auton ohjaamossa siirtymään takaisin päin ainakin yhden vuosikymmenen verran.Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyyKorkeintaan kolmelleAsumisosan tilat on suunniteltu kahden ihmisen tarpeet edellä. Auton takaosan erillisvuoteet saa tarvittaessa yhdistettyä välikappaleella kolmen hengen yhteiseksi pediksi. Normaalisti sängylle noustaan lattian porrastuksella, mutta kolmen hengen virityksessä nousuun tarvitaan irrotettavia tikkaita. Vuoteen molemmin puolin löytyy lukuvalot. Keittiö ei hurmaa koollaan, tiskipöydän mitat on 95 x 52 cm. Esiin taitettavan lisätason ja kolmiliekkisen lieden avulla pakolliset ruoanlaittotoimet saa kuitenkin varmasti tehtyä. Keittiötarvikkeille on ilahduttavasti tilaa leveissä vetolaatikoissa.Itse oleskelutilan pöytäosa on neljälle hengelle erittäin hyvän kokoinen. Vänkärin jakkaralla istuvan ruokailemisen helpottamiseksi, tai pikemminkin mahdollistamiseksi, pöydän alta kääntyy reilun kokoinen lisätaso. Myös sohvalla mahtuu istumaan kaksi aikuistakin erinomaisesti.Auton sisätiloja ympäröiviä suljettavia hyllyjä on riittävästi, etenkin kun tällä autolla matkataan oletettavasti maksimissaan kolmen hengen voimin.Takatalli vakuuttaa suuruudellaan. Oviaukkokin on molemmin puolin reilun kokoinen. Lisäksi tilaa on hyödynnetty avohyllyköllä, joten kaiken takaosaan sijoitettavan roinan ei tarvitse lojua irtonaisena.Hyvästä viimeistelystä huolimatta hinta varusteltuna hieman hirvittää. 122 985 eurolla saa jo valita saman valmistajan Supremeline- ja Masterline-mallistojen matkailuautoja, jotka eivät toki ole lainkaan maastokykyisiä, mutta tuovat mukanaan hurjasti muuta.Teksti ja kuvat: Eetu Kokkonen Hymer ML-T 580 4x4 Hinta alkaen 96 130 € Koeajetun auton hinta varusteineen 122 985 € Moottori Dieselmoottori 2 143 cm³, 4 sylinteriä, ahdin, 7-v. automaattivaihteisto, neliveto. Teho 120 kW (163 hv), 3800 r/min Vääntö 380 Nm (1400–2400 r/min) Vääntö 380 Nm (1400–2400 r/min) Mitat pituus 6980 mm, leveys 2220 mm, korkeus 3062 mm, akseliväli 3665 mm Vetokyky jarrullinen/ jarruton 2000 / 750 kg Takuu 2 vuotta Lue lisää Kaikki artikkelit 14.7.2025 Koeajo Koeajo: Smart #5 Brabus – raju perhe-SUV on oikea lataushirmu 13.7.2025 Koeajo Koeajo: Voyah Courage – kysy itseltäsi uskallatko uskaltaa? 13.7.2025 Tekniikka Viimeiset käynnistykset: kolmoskone – uuden ajan oletusmylly 13.7.2025 Ajoneuvot Bentley EXP 15 -konsepti ennakoi täysin uuden ajan Bentley’ä, mutta sen oviratkaisu on lainattu Hyundai Velosterista 11.7.2025 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 6 N näki viimein päivänvalon – kiinteä takasiipi kertonee kaiken oleellisen tästä sähköisestä urheilusedanista 10.7.2025 Koeajo Maistiainen: Mazda 6e – takavuosien suosikkisedan sähköistyy 10.7.2025 Ajoneuvot Toyotan multi-pathway solution ulottuu nyt myös rallipolulle – vetykonsepti GR Yaris Rally2:sta tullaan näkemään Suomen MM-ralleissa 10.7.2025 Ajoneuvot Tiedätkö mikä auto on Suomen edullisin ja samalla Euroopan ostetuin? 10.7.2025 Ajoneuvot Tässä on uusi Mazda CX-5 – erottuvuustekijöitä riittää, eikä vähäisimpänä ahtamaton 2,5-litrainen bensiinimoottori vuonna 2025 Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 14.7.2025 Laivat Star of the Seas luovutettiin varustamolleen Meyer Turun telakalta - ei enää lisää kokoa, mutta muutamia pikkuparannuksia 14.7.2025 Koeajo Koeajo: Smart #5 Brabus – raju perhe-SUV on oikea lataushirmu 13.7.2025 Tekniikka Viimeiset käynnistykset: kolmoskone – uuden ajan oletusmylly 13.7.2025 Sähköautot BYD:n sähköautot kasaantuvat varastoihin, kysyntä sakkaa 11.7.2025 Kuluttajat Käytetty BMW myytiin asiakkaalle vuoden 2019 autona, vaikka se oli valmistettu vuonna 2017 – myyjäliikkeen mielestä ei merkitystä markkina-arvoon 7.7.2025 Autoilun hinta Tässä on polttoaineiden hinta Virossa – yksi asia saa suomalaiset hätkähtämään 8.7.2025 Autoilun hinta Päivän kuva: tämän verran polttoaineet maksoivat Latvian Ainažissa – ennen mysteerialennusta 11.7.2025 Kuluttajat Käytetty BMW myytiin asiakkaalle vuoden 2019 autona, vaikka se oli valmistettu vuonna 2017 – myyjäliikkeen mielestä ei merkitystä markkina-arvoon 9.7.2025 Liikenne Lux Express by OnniBus -vuorolla Helsingistä Jyväskylään – näin premium-bussi eroaa tavallisesta 9.7.2025 Ajoneuvot Kia EV5 tarjoaa lopultakin Kian vastauksen Enyaqin, ID.4:n ja Model Y:n haasteeseen myös täällä Euroopassa 21.6.2025 Ajoneuvot Auto per 10 sekuntia – maailman suurin autotehdas pyörii lähes tauotta 21.6.2025 Päivän kuva Päivän kuva: Huomaatko mikä tässä kuvassa on pielessä? 3.7.2025 Uutinen RAM-autojen virallinen maahantuoja: ”Kamuxin väite autojen valmistusmaasta on väärä” 23.6.2025 Uutinen Moottori paljastaa: Suomessa on rekisteröity jenkkiautoja väärillä papereilla – kaksi avolava-autoa myynnissä Kamuxilla 3.7.2025 Sähköautot "10 vuotta liian aikaisin" – Mercedes myöntää EQS-mallin virheen