14.9.2018 Ajoneuvot Koeajo: Mercedes-Benz A 200 A Launch Edition AMG – varusteilla voittoon? Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Runsas varustelu sopii uuteen Mercedes-Benz A-sarjaan. Hyvää: sisusta varusteltuna, MBUX. Huonoa: takaistuin, hinta. Uusi ja odotettu Mercedes-Benz A 200 jäi niukasti toiseksi Audi A3:lle kesällä julkaisemassamme parivertailussa (Moottori 7/2018). Stuttgartin uutuus oli lupaava, mutta varsin perusvarusteisena autosta puuttui se vaikeasti määritettävä wow-efekti. Jo silloin heräsi epäilys siitä, että A-sarja tarvitsee runsasta varustelua ollakseen arvoisensa kokonaisuus – aivan kuten jo ulkomaan ensikoeajoilla otaksuimme. Kun toimitukseen saapui AMG Line -paketilla ja muilla herkulla kuorrutettu Mercedes-Benz A 200, osoittautui arvio oikeaksi. Nyt A-sarja tuntuu eheältä omalta itseltään. Ensinnäkin AMG Line -varustelun aggressiivisemmin muotoiltu etupuskuri on enemmän yhtä vihaisten ajovalojen kanssa ja uusittu takapuskurikin tuo olemukseen vähän ryhtiä. Ajettavuuteen AMG Line -paketti ei tuo 18-tuumaisia vanteita suurempaa muutosta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Tunnelma kunnossa Sisätiloja hallitsevat mikrokuidulla ja nahalla viimeistellyt istuimet. Kiinteillä pääntuilla varustetut urheiluistuimet tarjovat kohtalaisetsi tukea, mutta mistään kuppi-istuimista ei ole kyse. Etenkin istuinosa voisi tarjota enemmänkin sivutukea. Verhoilussa käytetty mikrokuitu toistuu myös ovien viimeistelyssä. Ilmeen viimeistelevät punaiset tikkaukset ja muokattava tunnelmavalaistus. Kuljettajan paikalle tunnelmaa tuovat kaksi 10,25-tuumaista näyttöä: toinen hoitaa mittariston virkaa, toinen toimii MBUX-tietoviihdejärjestelmän näyttönä. Isot näytöt alleviivaavat modernia tunnelmaa, jonka puutetta perusmalli huutaa 7-tuumaisten ruutujen valtavien raamien keskeltä. Nyt helppokäyttöinen MBUX-käyttöliittymä pääsee oikeuksiinsa ja tuntuu oikeasti modernille. Navigaattorin taikatemppu Järjestelmän paraatitemppu on navigaattoriin ja keulakameran yhdistelmä: risteykseen saapuessa keskinäyttö vaihtaa kartan kamerakuvaan, jonka päälle piirretään ajosuuntia opastavat nuolet. Kyse on sulautetuksi todellisuudeksi kutsutun teknologian ensiaskelista, mutta wow-efekti on taattu. Toki varustein kuorrutettunakin alla on sama A-sarja: yleisesti laatuvaikutelma on hyvä, mutta halvalta tuntuvat viikset ja hivenen hutera ilmastointipaneelin kiinnitys nousevat esiin muuten toimivasta kokonaisuudesta. Pelkkä viiksien vaihto isommista Mercedes-Benzeistä tuttuihin tekisi jo merkittävän parannuksen. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Makeus maksaa Mercedes-Benz A 200 -malliston hinnat alkavat Business Style -varustelun 35 413 eurosta, kun AMG-kuorrutuksen tuovasta Launch Edition AMG :stä täytyy maksaa 37 009 euroa. Koeajoauton olemuksen kannalta oleellinen lisävaruste oli myös Premium-paketti, joka tuo mm. suuremmat näytöt, navigoinnin, tunnelmavalaistuksen ja paremmat kaiuttimet. Siitä köyhtyy päästöistä riippuen vajaat viitisen tuhatta euroa. Premium-kokemus siis tuo myös hintaan preemiota. Toki ei A-sarjan tarjonta tähän lopu: Mercedes-Benz tarjoaa tietysti sähköistuimia muistilla, täyttä nahkaverhoilua, avosyisiä jalopuulistoja… Teksti: Lauri Ahtiainen, kuvat: Roman Razinkov Mercedes-Benz A 200 A Launch Edition AMG Hinta alkaen 37 009 € Koeajetun auton hinta varusteineen 47 264 € Moottori Bensiinimoottori 1 332 cm³, 4 sylinteriä, ahdin, 7-v. automaattivaihteisto, etuveto Teho 120 kW (163 hv), 5500 r/min Vääntö 250 Nm (1620 r/min) Vääntö 250 Nm (1620 r/min) Kiihtyvyys 0–100 km/h 8,2 s Huippunopeus 225 km/h Kulutus l/ 100 km NEDC-kulutus 6,3 (yhd.) (l/km) CO2-päästöt 143 g/km Mitat pituus 4419 mm, leveys 1796 mm, korkeus 1440 mm, akseliväli 2729 mm Euro NCAP Ei testattu Takuu 2 vuotta Lue lisää Kaikki artikkelit 23.6.2026 Hyötyajoneuvot Stellantiksen hyötyajoneuvokokoonpano laajenee – kuljettajalle käytännöllisempi ja jopa 3000 euroa halvempi 22.6.2026 Koeajo Maistiainen: Renault 4 Plein Sud – katto auki täältä tulee hauki 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? – Siitä, kun peukaloa polttaa! 20.6.2026 Koeajo Bürstner Signature SFT on matkailuauto, joka yrittää keksiä matkailuautoa uudelleen – siinä myös hyvin onnistuen 19.6.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1966 Dodge Coronet 440, kaikessa ylitehostuneisuudessaan 1960-luvun amerikkalaisauton stereotyyppi 19.6.2026 Ajoneuvot Auton turvajärjestelmät: miten selviää Škoda Elroq tarkasta syynistä? 18.6.2026 Ajoneuvot Audi A6 on jälleen sovitettu kaikille teille – uusi, levee A6 Allroad tulee saataville lataushybridinä tai V6-dieselinä 18.6.2026 Konsepti Onko tässä tuleva täyssähkö M3? – i3:n isosisko ajaa BMW M:n sähkön aikakaudelle 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 23.6.2026 Päivän kuva Muistatko miksi Renault 4:sta kutsuttiin ”Tipparelluksi”? 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 24.6.2026 Esittely Miten on, riittääkö lähes tuhat litraa tavaratilaa? 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 19.6.2026 Päivän kuva Tunnistatko auton tästä poistoilmaventtiiliksi naamioidusta polttoaineen täyttöaukosta? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä?