Ajoneuvot | Uutinen | 17.6.2016
Mobilian Rallimuseo aukesi – Henri Toivosen rallitaival saa kunniaa
Mobilian Rallimuseossa ovat esillä lentävät suomalaiset ja Simo Lampisen Saab.
Uusi Rallimuseo Kangasalla kunnioittaa avajaisvuonnaan ikimuistoista rattimiestä eli Henri Toivosta, joka menehtyi 30 vuotta sitten rajussa kilpailuonnettomuudessa. Samalla Toivosen syntymästä tulee tänä vuonna kuluneeksi 60 vuotta.
Rallimuseossa on esillä kaksi Toivosen uran alkuaikojen kilpa-autoa: Simca 1000 Rallye 2, jolla Toivonen voitti ensimmäiset jäärata-ajonsa jättäen taakseen jopa isänsä Pauli Toivosen, sekä Talbot Sunbeam Lotus, jolla Toivonen otti voiton Tott-rallissa ja Tunturirallissa vuosina 1978–79.
Rallimuseon pohjakuva
Osa Mobiliaa
Rallimuseo on ensimmäinen laajalle yleisölle tarkoitettu rallin historiaa esittelevä museo Suomessa, joka on avoinna vuoden ympäri. Samalla kyseessä on Mobilian uusi pysyvä näyttely, joka sisältää vuosittain vaihtuvia ajankohtaisiin aiheisiin liittyviä osastoja.
Rallia monesta vinkkelistä
Renault 8 Gordini museon rakennusvaiheessa.
Rallimuseo esittelee ralliautoilua monesta näkökulmasta, kertoen ralliautoilun historiasta aina vuoden 1911 ensimmäisistä Monte Carlon kokoontumisajoista alkaen.
Oman osastonsa saavat myös alkuperäiset Flying Finns -lempinimen saaneet suomalaiskuljettajat – yksi heistä on Rallimuseon suojelija Simo Lampinen, jonka sinivalkoisista Saabeista kenties kuuluisin (rekisteritunnus AEU-502) on nähtävillä Rallimuseossa.
Legendaarinen Simo Lampinen
Näyttelyyn on rakennettu myös 1970-luvun alun autenttinen huoltopiste, jossa työn alla on Renault 8 Gordini. Myös Mobiliassa jo aiemmin sijainnut kansainvälinen Rally Hall of Fame löytyy nyt Rallimuseon katon alta.
Rallimuseo kuuluu Mobilian 11 euron (aikuiset) näyttelylipun piiriin Pakettiraketit-teemanäyttelyn ja Mobilia Klassikot-näyttelyn lisäksi. Autoliiton jäsenille 50 % alennus yhdistelmälipusta. Mobilia on päivittäin auki klo 10-18.
Mobilian rallimuseon kotisivut löydät täältä.
Lähde: Rallimuseo/Mobilia Kuvat: Rallimuseo, Lauri Ahtiainen (Renault 8 Gordini) ja Timo Turkula
Katso myös:
- Joukkorahoitustavoite saavutettiin – Rallimuseo aukeaa Mobiliaan!
- Henri Toivonen – Sennan ja Prostin veroinen?
- Tribuutti Henri Toivoselle
- Muistatko rekisterinumeron AKU-424?
Kaikki koeajot
- Adria
- Alfa Romeo
- Aprilia
- Audi
- Bentley
- BMW
- Can-Am
- Carado
- Caterham
- CF Moto
- Chevrolet
- Citroën
- CrossCamp
- Cupra
- Dacia
- Dodge
- DS
- Ducati
- ERA
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Harley-Davidson
- Hobby T65 HKM Ontour
- Honda
- Husqvarna
- Hymer
- Hyundai
- Indian
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kawasaki
- Kia
- Koenigsegg
- Kontio
- KTM
- Lamborghini
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- MAN
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mini
- Mitsubishi
- Moto Guzzi
- MV Agusta
- Nissan
- Niu
- Opel
- Peugeot
- Polaris
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Seat
- Sisu
- Škoda
- Smart
- Solifer
- SsangYong
- Subaru
- Sunlight
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Triumph
- TruckMasters
- Vespa
- Victory
- Volkswagen
- Volvo
- Yamaha
- Zero
Keskustelu