1.9.2020 Ajoneuvot Moottorin suuri nastarengastesti: Gislaved on sulan kelin ykkönen, ja yllättää liukkaallakin Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kun nastarenkaalta haetaan hyviä sulan kelin ominaisuuksia tinkimättä liikaa liukkaan kelin pidosta, kannattaa suunnata katse Gislaved Nord Frost 200:n suuntaan. Gislaved Nord Frost 200 nappasi nastarengastestimme kolmossijan sen jälkeen, kun kuminastainen Continental Conti Ice Contact 3 jouduttiin hylkäämään märkäkäsittelykokeessa tapahtuneen nastojen irtoamisen johdosta. Testin kärkikaksikon muodostivat tutut konkarit Michelin X-Ice North 4 ja Nokian Hakkapeliitta 9 pitkälti johtuen niiden hyvistä otteista jää- ja lumikokeissa. Sen sijaan märällä ja kuivalla asvaltilla Michelin ja Nokian eivät loistaneet lainkaan samalla tavalla, eli edustavat tässä mielessä lähinnä perinteisen tyylistä nastarengasosaamista. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Myös lumella erinomainen Sen sijaan Gislaved Nord Frost 200 omaa aivan toisia etuja, mikä tekee siitä hyvin mielenkiintoisen nastarenkaan nimenomaan silloin, kun tarkastellaan renkaiden suorituskykyä märällä ja kuivalla asvaltilla. Gislavedin yleisarvosana sulalla kelillä tehdyissä kokeissa oli selvästi testin paras. Jarrutuspito sekä kuivalla että märällä täyttää odotukset, ajokäytös märällä on tasapainoista ja kuivallakin rengasta voi luonnehtia turvalliseksi ääritilanteissa. Myös lumella Gislaved edusti aivan testin kärkipäätä. Pitotaso on kaikkiaan korkea ja ajokäytös neutraali. Viimeksi mainittu toistui myös jäällä, mutta pitkittäispidossa tulos oli heikko, eli Gislaved joutui tällä osa-alueella antamaan eniten tasoitusta testin parhaille renkaille. Silti yleisarvosana kohoaa jäälläkin selvästi paremmaksi kuin tällä osa-alueella hännille jääneillä Bridgestonella, Goodyearilla sekä Pirellillä, joten kun renkaan akilleenkantapäät tiedostaa, Gislavedia voi pitää hyvänä kompromissirenkaana leutoihin talviin. Lisää eri nastarenkaiden välisiä luonne-eroja löytyy Moottorin 26.8. ilmestyneestä numerosta 9/2020. Voit lukea sen myös sähköisesti Lehtiluukusta. Testatut renkaat, koko 225/50 R17: Bridgestone Noranza 001 Continental Conti Ice Contact 3 Gislaved Nord Frost 200 Goodyear Ultra Grip Ice Arctic Hankook Winter iPike RS2 Michelin X-Ice North 4 Nokian Hakkapeliitta 9 Pirelli Ice Zero 2 Teksti: Pasi Piironen ja Jussi Saarinen Kuvat Ville-Veikko Heinonen Testin toteutus: Test Finland Oy Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 1.11.2026 Ajoneuvot Bentley Torcalista tulee lähes varmasti Suomen historian myydyin Bentley-malli – ja myös tavanomaisimman näköinen sellainen 31.10.2026 Ajoneuvot Muistatko nämä kaikki 12 sukupolvea? – Toyota Corolla 60 vuotta 31.10.2026 Talvirenkaat Rengastesti: kannattaako paremmat renkaat asentaa eteen vai taakse? 30.10.2026 Testit Pikakoe: Needit Park Micro Solar – ei enää pysäköintikiekon paristovaihtoa 27.10.2026 Talvirenkaat Miten sähköauto vaikuttaa talvirenkaiden valintaan? – Nämä erityispiirteet kannattaa huomioida 25.10.2026 Ajoneuvot Fiat teki Pandinasta tämän näyttävän erikoismallin vain, jotta Italian hallitus ei kaappaisi Autobianchia Stellantikselta, ja mahdollisesti antaisi sitä kiinalaisvalmistajien käsiin 23.10.2026 Liikenneturvallisuus Telakalla vai ilman? – Turvaistuintestin tulokset julki 22.10.2026 Renkaat Continental uudisti nastarenkaansa – Traficomin kiristyneet määräykset ohjaavat kehitystä – ”Ihan varmasti nähdään ensi vuoden testeissä hyviä tuloksia” 22.10.2026 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 3 alkaen 29 990 euroa – tuolla hinnalla saa jo nopeimman version, muttei vielä mittaristonäyttöä Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 31.10.2026 Huutokauppahelmet David Hasselhoffin kiertue-K.I.T.T. on kertaalleen varastettu ja Interpolin löytämä - yksilö on takuuvarmasti lähempänä alkuperäistä kuin yksikään lukuisista omavalmisteista 31.10.2026 Talvirenkaat Rengastesti: kannattaako paremmat renkaat asentaa eteen vai taakse? 30.10.2026 Autoilu Käyttötestiauton pohjakosketus paljasti korotetun risteyksen virheen Helsingissä 31.10.2026 Lentokoneet Airbus A220:sta tulee ensimmäinen matkustajakonetyyppi, joka saa Safranin häirinnänkestävän, sotilaskoneisiin tarkoitetun navigaatiojärjestelmän 31.10.2026 Autoilun hinta Hintaennätykset paukkuvat taas – polttoaineet kallistuneet entisestään 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 27.10.2026 Lentokoneet Kaikkien naapurikansojen alistaja vieraili Helsingissä - erikoisuus on muun muassa yksi viimeisistä koskaan valmistetuista Boeing 767 -matkustajakoneista 30.10.2026 Autoilu Käyttötestiauton pohjakosketus paljasti korotetun risteyksen virheen Helsingissä 29.10.2026 Käyttötesti Käyttötesti-Mersun pohja osui asfalttiin – oliko tässä kymppitonnien raapaisu? 25.10.2026 Käyttötesti käytetyllä Saako vain 200 euroa maksavasta ja loppuunajetusta Kiasta leivottua käyttökelpoisen maasturin? 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 27.10.2026 Lentokoneet Kaikkien naapurikansojen alistaja vieraili Helsingissä - erikoisuus on muun muassa yksi viimeisistä koskaan valmistetuista Boeing 767 -matkustajakoneista 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa