Pleikkarin ohjaimella kahtasataa – kauko-ohjattava Nissan GT-R

Kun oikeasta superautosta tehdään kauko-ohjattava, lopputuloksena on Nissan GT-R/C ja paljon hupia moottoriradalla.

Lähestyvän Gran Turismo Sport -autopelin kunniaksi Nissan heittäytyi villiksi ja kokeili voisiko merkin superautoa GT-R:ää ajaa PlayStationin ohjaimella. Lopputuloksena syntyi Nissan GT-R/C ja ohjastajaksi valikoitui Nissanin moottoriurheiluohjelmaan kuuluva Jann Mardenborough. Mardenborough oli ilmiselvä valinta siitäkin syystä, että hän päätyi Nissanin riveihin GT Academyn kautta, eli nuorukaisen kilpaura alkoi juuri pleikkarin ohjaimella Gran Turismossa.

Kauko-ohjatulla GT-R/C:llä Mardenborough saavutti lopulta Silverstonessa kierrosajan 1:17:47. Kierroksen huippunopeus oli 211 km/h ja parhaan kierroksen keskinopeus kirjattiin lukemalla 122 km/h.

PlayStation 4:stä tuttu DualShock 4 -peliohjain yhdistettiin helikopterissa sijainneeseen tietokoneeseen, joka välitti ohjaimelta tulevat komennot erikoisvarusteisen GT-R:n neljälle ohjausrobotille. Robotit hallitsivat GT-R/C:n ohjausta, vaihteistoa, kaasua sekä jarrua. Robottien ohjaamisesta puolestaan vastasivat GT-R/C:n takapaksissa sijaitsevat kuusi tietokonetta, jotka päivittivät ohjausvälineiden tilan 100 kertaa sekunnissa. Jotta Mardenboroughilla säilyi käsitys auton nopeudesta, VBox Motorsport välitti auton nopeustiedon takaisin helikopterin ohjaamoon.

Toimintamatkaa ohjauslinkille luvataan noin kilometri. Lisäksi GT-R/C on varustettu kahdella erillisellä varojärjestelmällä, jossa eri radiotaajuudella sijaitsevat järjestelmät voivat katkaista moottorin sytytyksen ja käynnistää hätäjarrutuksen. Kauko-ohjauksen toteutuksesta vastasi brittiläinen JLB Design.

– Tämä oli todellista kerran-elämässä-kamaa, erittäin eeppistä. GT-R/C toi yhteen virtuaalipelaamisen ja todellisen moottoriurheilun maailmani tavalla, jota en olisi uskonut todeksi. Auton antama ohjausvaste oli paljon mukaansatempaavampi kuin odotin, Nismo-kuljettaja totesi kauko-ohjainkierroksistaan.

– JLB Design on tehnyt todella uskomatonta työtä sen suhteen, että kaikki vastaa todella hyvin. Ohjaus, kiihdytys ja jarrutus olivat kaikki älykkäästi konfiguroidut, jotta mutkissa oli todella tuntumaa ja pystyin pitämään auton vakaana nopeilla suorilla. Täysikokoisen kauko-ohjatun GT-R:n ajaminen 221 km/h Silverstonessa samalla kun jahtasimme sitä helikopterilla oli unohtumaton kokemus. Todellista innovaatiota, joka innostaa!

Nissanin Gran Turismo -hulluttelu jatkaa elämää kiertämällä brittikouluja, jossa autolla esitellään luonnontieteiden tarjoamia uramahdollisuuksia. Videopelaajien riemuksi Gran Turismo Sport saapuu ihan pian, Euroopassa 18. lokakuuta.

Lähde ja kuvat: Nissan

Lisää GT-R:ää:

• Koeajo: Nissan GT-R Nismo – ärsytetty peto
• Moottorin joulutarina: Nissan GT-R on jouluihme Japanista
• Koeajo: 570-hevosvoimainen Nissan GT-R on täydellinen käyttöauto
• Kulissien takana: kuinka Moottori päätyi toimittamaan Nissan GT-R:n Lappiin