22.3.2017 Ajoneuvot Sympaattinen sähkömöhkö – Citroën E-Berlingo Multispace Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Ei ehkä elegantein, mutta Citroën E-Berlingo Multispace on taatusti käytännöllinen sähkötila-auto. Vasta toisessa sukupolvessa oleva Citroën Berlingo näyttää, että vanhakin työjuhta oppii uusia jekkuja. Nyt sympaattisen tilamöhkön voimanlähteeksi on istutettu 67-hevosvoimainen sähkömoottori, jonka vauhdittaa viisipaikkaista koppiautoa 200 newtonmetrin vimmalla. 22,5 kilowattitunnin akusto on piilotettu auton runkoon, joten sisätilat ovat säilyneet entisellään. Vaatimaton 170 kilometrin toimintamatka (NEDC-mittauksella) pitää E-Berlingo Multispacen kaupunkialueiden asukkaana. Sopivalla pikalatauspisteellä ja valinnaisella pikalaturilla akun voi ladata puoliväliin jopa 15 minuutissa ja 30 minuutissa ennättää 80% lataukseen. Kotipistokkeesta ladattuna auto tarvitsee kuitenkin peräti 8,5 – 10 tuntia latautuakseen tyhjästä täyteen. Normaali latauspistoke on auton oikealla puolella, pikalatauspistokkeen sijaitessa vasemmalla perinteisen polttoaineläpän paikalla. Henkilökuljetusmoodissa tavaratilaa on 675 litraa ja kaikki istuimet poistettuna E-Berlingo Multispacessa on tilaa 3 000 litran edestä. Lisäksi matkustamosta löytyy yhteensä 78 litraa erilaista säilytystilaa lokeroissa ja koloissa. Sähkön mukana tulee tietysti älyä, joten keskikonsolista löytyy varustetasosta riippuen 7-tuumainen kosketusnäyttö älypuhelintuella ja navigaatiomahdollisuudella. Lisäksi auton tilanteen voi tarkastaa etänä älypuhelinsovelluksella, jolla voi laittaa myös lämmityksen tai ilmastoinnin päälle edeltä käsin. Kuljettajalle tarjolla on perinteisemmän kulutusmittarin lisäksi apumittari, joka kertoo paljonko lämmitys tai ilmastointi kuluttaa sillä hetkellä. Citroën muistuttaa myös E-Berlingo Multispacen pitkästä huoltovälistä. Ensimmäisen vuosihuollon jälkeen huoltoväli on kaksi vuotta tai 40 000 kilometriä, sillä öljyt, hihnat ja jäähdytysnesteet puuttuvat autosta, ja jarrujen arvioidaan kuluvan vain vähän kiitos jarrutusenergian talteenoton. Jostain syystä lehdistökuvat koostuivat vahvistimia ja soittimia kanniskelevasta pariskunnasta. Pitäisiköhän heille kertoa, että 170 kilometrin toimintamatka asettaa kiertue-elämään melkoiset rajoitteet? Ranskalaisvalmistajalle erikoinen tila-auto on sen neljäs sähköauto C-Zeron, Berlingon tavaraversion ja hysteerisen E-Méhari-rantakirpun jälkeen. Akustolle myönnetään 8 vuoden tai 100 000 kilometrin takuu ja sähköiselle voimalinjalle 5 vuotta tai 50 000 kilometriä. Citroën E-Berlingo Multispace saapuu Eurooppaan toukokuun jälkeen. https://youtube.com/watch?v=4XCaaxOnRBI Lähde ja kuvat: Citroën Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 17.9.2026 Ajoneuvot Houkutteleeko kokonaiset 11 senttimetriä korkeutta kasvanut Lexus ES nelivetoisena peräti paluumuuttajia crossovereista sedaneihin? 15.9.2026 Uutinen Skuuttivahingon keskikorvaus noin 1 600 euroa – vuokralaudoilla 380 liikennevakuutuksesta korvattua vahinkoa vuonna 2025 15.9.2026 Testit Pikakoe: Skilin renkaanvaihtopaketti helpottaa urakkaa – vaikka ihan kaikkeen se ei pysty 14.9.2026 Ajoneuvot Sähköautoihin aluksi varauksella suhtautunut Toyota on jotenkin kummassa löytänyt itsensä Suomen sähköautomarkkinoiden ykköspaikalta henkilö- ja pakettiautoissa 8.9.2026 Autoilu Tältä näyttää uusi alaikäisten kuljettajien vihreäkeltainen tunnus – käytöstä luistaminen tietää 100 euron maksua 7.9.2026 Taksit Taksin käyttäjä – vaadi kuskilta kyytihinta ennakolta! 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Ajoneuvot Kesken prosessin uudelleensuunniteltu Range Rover Electric on siitäkin erikoinen autouutuus, että olemme lähes viiden vuoden ajan tienneet miltä se näyttää 6.9.2026 Koeajo Muistatko vielä tämän ”leluauton”? Kävimme virkistämässä muistoja Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 19.9.2026 Huutokauppahelmet Uusin alkuperäiskuntoinen Detroit Electric -sähköauto edustaa vuosimallia 1937 - sitä ajetaan takapenkiltä käsin hallintalaitteilla, jotka saavat uusimmatkin "yoket" tuntumaan tavallisilta 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 17.9.2026 Liikenneturvallisuus Autoliitto ottaa kantaa Kehä 1:n sakkorysän kirvoittamaan keskusteluun: "turvallisuus ei synny sakkotilastoilla" 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 16.9.2026 Liikenneturvallisuus Poliisin ennakkovaroitus ei auttanut – autoilijat vastasivat Suomen ennätyksellä: Kehä I:llä 1241 välähdystä neljään tuntiin 14.9.2026 Autoilu Autoliitto: Dieselautojen käyttövoimaveroa tulee alentaa 15.9.2026 Esittely Uusittu Volvo XC60 on järjen voitto, vaikka sähköinen toimintamatka hätkähdyttää 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan