Ajoneuvot Klassikko Uutinen 8.1.2020
Unohda muovipuskurit ja alumiinivanteet – Saksassa myydään nyt armeijan entisiä G-Mersuja
Saksalainen Lorinser myy erää Saksan ja Sveitsin armeijoiden entisiä G-Mersuja.
Jos funktionaalisuus on kaunista, on armeijan entisen G-sarjan oltava kaunis. Ainakin katsojan silmissä. Nyt tällaisen kulmikkaan kaunottaren voi hakea itselleen Saksasta, jossa Mercedes-Benzeihin erikoistunut Lorinser on tuonut myyntiin runsaan joukon Saksan ja Sveitsin armeijan entisiä ajoneuvoja.
Puch eikä Mercedes
Klassikkomaastureita koristavat Puchin logot, sillä siviilikäytössä useimmiten Mercedes-Benzeinä nähdyt ajoneuvot on suunniteltiin emoyritys Daimlerin ja Steyr-Daimler-Puchin yhteistyössä, ja markkinoista ja käyttötarpeesta riippuen niitä myytiin Mercedes-Benzinä tai Puchina – ja hieman muokattu Ranskan armeijan versio kantoi nimeä Peugeot P4. Ajoneuvojen valmistus on vielä tähän päivään saakka tehty viime mainitun tehtaalla Itävallan Grazissa, joka tosin nykyisin kantaa Magna Steyr-nimeä.
Tällaiseksi G-Mersu alunperin suunniteltiin: pelkistetyksi ja funktionaaliseksi.
Lorinser kertoo myytävien G-sarjojen olevan pitkäakselivälisiä kolmeovisia, ja tarjolla on kangaskattoisia kahdeksanpaikkaisia tai kovakattoisia nelipaikkaisia. Ajokilometrien kerrotaan vaihtelevan 45 000–202 000 kilometrin välillä ja valmitusajankohta asettuu ajalle 1990–1996.
Kaikkien autojen kerrotaan olevan 2,3-litraisella nelisylinterisellä bensiinimoottorilla ja nelivaihteisella automaatilla varustettuja. Ulkoväriä voisi kuvailla muodikkaan mataksi, ja sisältä löytää käytännöllisen keinonahan oliviin vihreässä tai mustassa sävyssä.
Kytkettävän nelivedon lisäksi maastokykyjä auttaa hydraulisesti kytkettävä takatasauspyörästön lukko. 4 000 euron lisärahasta Lorinser varustaa autot Dotzin 16-tuumaisin alumiinivantein, lokasuojien levityksin ja allterrain-renkain.
Lorinser myy armeijan G-malleja hintahaarukassa 15 200–19 500 euroa. Varhaisimpia yksilöitä voi siis yrittää museokatsastaa jo tämän vuoden päätteeksi, eikä tämän ikäisten autoverotkaan enää aivan liikaa kirpaise.
Kangakattoiset versiot sopivat isommankin joukon kuljetukseen. Pressukatto vaatinee hieman ymmärtävää asennetta.
Lisärahalla parannettua painosta
Mikäli sotilasmaasturi tuntuu liian karulta, Lorinser tarjoaa myös restomodiksi kutsuttua parannettua painosta Puch G:stä. 50 000 eurolla auto saa restauroinnin, maalauksen uuteen väriin, parannetut valot, radion ja huomattavasti kattavamman verhoilun sisustaan.
Jos mieli tekee käytännönläheistä ja pelkistettyä maasturiherkkua, kannattaa tarkistaa Lorinserin nettisivut: http://www.sportservice.lorinser.com/en
