20.11.2020 Ajoneuvot Uusien Volkswagen Golf -mallien hinnat julki: Alltrack, GTI Clubsport, R… Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Uusien Volkswagen Golf -mallien hinnat saatiin julki kertarysäyksellä kattaen todella monia mielenkiintoisia uutuuksia aina kaasuversioita myöden. Erityisesti 300-hevosvoimaisen GTI Clubsportin vain noin 2 200 euron lisähinta kuulostaa houkuttelevalta. Uusien Volkswagen Golf -mallien hinnat on julkistettu ja myynti on alkanut Suomessa. Myyntiin saapui bensiini-, diesel- ja kaasuversioita sekä fiksusti farmariauton ja katumaasturin hyviä puolia yhdistelevä Golf Alltrack. Uutuksien seassa on erityisen paljon sporttia, jota tarjoaa eri tavoin Golf GTD, Golf GTI Clubsport sekä Golf R. Ensimmäistä kertaa Golfista on saatavilla kahdeksan eri moottoriversiota, joten nyt sieltä löytyvät niin bensiini-, diesel- ja kaasumoottori, kevythybridi kuin ladattava hybridikin. Näiden uusien Volkswagen Golf -mallien hinnat on nyt selvillä. Hinnasto venyy nyt noin 24 000 euron tuntumasta lähes 60 000 euron hinnasta, ilman lisävarusteita, alkavaan nelivetoiseen ja 320-hevosvoimaiseen Golf R -malliin. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Uusien Volkswagen Golf -mallien hinnat selvillä Suositumpaan päähän nyt julkistetuista malleista tulevat oletettavasti kuulumaan uudet 1,5 eTSI -kevythybridimallit sekä dieselmoottorilla varustettu miedosti menevä GTD. Golfin kevythybridin voi ostaa itselleen noin 30 000 eurolla molemmissa korimalleissa. Uusien 1,5 eTSI -kevythybridien tehovaihtoehdot ovat joko 96 kilowattia (130 hv) tai 110 kilowattia (150 hv). Kevythybridivoimalinja tarkoittaa 48 voltin sähköjärjestelmää, hihnalla toimivaa starttigeneraattorai, litiumioniakkua ja TSI-bensiinimoottoria. Kaikki eTSI-kevythybridit on varustettu DSG-automaattivaihteistolla. Malliston ripeintä dieselmenoa tarjovan Volkswagen Golf GTD:n voimanlähteenä on 2,0-litrainen nelisylinterinen TDI-dieselmoottori, jonka huipputeho on 147 kilowattia (200 hv) ja -vääntö 400 newtonmetriä. Aina DSG-automaattivaihteistolla varustetun mallin hinta alkaa lukemasta 38 050 euroa. Bensiinimenijät Golf GTI Clubsport ja Golf R Uusi Volkswagen Golf GTI Clubsport on jo esitelty Moottorin verkossa ja nyt voimme ilahduttavasti todeta 300-hevosvoimaisen etuvetosportin tulevan tarjolle myös Suomessa. Parasta on vain noin 2 200 euron lisähinta verrattuna tavallisempaan Golf GTI -malliin, sillä lisäpotkua saa peräti 55 hevosvoimaa. Uuden Golf GTI Clubsportin hinta alkaa siis summasta 44 233 euroa Vastaavasti myös nelivetoinen 320-hevosvoimainen Golf R on jo ehditty esittelemään, mutta myös sen tapauksessa alkaen hinta (58 240 euroa) julkistettiin juuri taannoin. Sen mielenkiintoisinta antia edustaa uusi 4MOTION R-Performance Torque Vector -nelivetojärjestelmä. Uusi Volkswagen Golf R on kaikkien aikojen tehokkain Golf-malli (235 kW) ja kätevän perheauton kiihtyvyys 0–100 km/h tapahtuu 4,7 sekunnissa, eli alle maagisen viiden sekunnin rajan. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Maastomuovitettu Golf Alltrack Toisen sukupolven Golf Alltrack on valmistajan mukaan crossover-malli, joka yhdistää Golf Variantin ja SUV:n ominaisuudet. Uusi Golf Alltrack on varustettu aina korotetulla maavaralla, seikkailumuovein, 4MOTION-nelivedolla ja DSG-automaattivaihteistolla. Se sopii perhautoksi myös mökkiteille tai toisaalta vetoautoksi 2000 kilogramman vetokyvyllään. Edullisimillaan 42 080 euroa maksava Golf Alltrack tarjoaa 200-hevosvoimaisen vääntävän dieselmoottorin ja hoitaa tarvittaessa katumaasturin tai farmarin tehtävän. Volkswagen Golf TGI –kaasuauto Viimeisimpänä, vaan ei vähäisimpänä, hinnat sai myös kaasuversio kahdessa korimallissa. Moottorina on tuttu 130-hevosvoimainen 1,5-litrainen, mutta nyt perinteisen bensiinin lisäksi myös kaasua käyttävänä. Golf TGI on varustettu kolmella kaasusäiliöllä, joiden kokonaiskapasiteetti on 17,3 kg (115 litraa) ja näiden avulla sen toimintamatka pelkällä kaasulla on noin 400 kilometriä (WLTP). Lisää toimintamatkaa tarjoaa 9 litran bensiinisäiliö, joka riittänee noin 100-200 kilometrin taittamiseen. Molemmat TGI-mallit käyttävät kaasua pääasiallisena polttoaineena, ja bensiini vaihtuu polttoaineeksi vasta kaasutankin tyhjennyttyä. Keskimääräinen polttoaineen kulutus maa-/biokaasulla on noin 4,1–4,3 kg/100 km (WLTP), jolloin CO2-päästöt ovat välillä 111–117 g/km. Myyntinimellä Volkswagen Golf 1.5 TGI 96 kW DSG-automaatti kulkeva kaasuversio on saatavilla noin 30 000 euron hinnasta alkaen. Kuvat ja lähde: Volkswagen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 12.6.2026 Uutinen Salamyhkäiseksi naamioitu baijerilainen kuvattiin Helsingissä – tunnistatko tulevaisuuden automallin? 12.6.2026 Ajoneuvot Seatin ja Cupran Martonellin tehdas aloitti Cupra Ravalin ja Volkswagen ID. Polon tuotannon – Espanjassa valmistettu, Eurooppaa varten 11.6.2026 Ajoneuvot Kuopattu Audi R8 sai jälkeläisen – Nuvolari on puolen miljoonan euron taidonnäyte Audin uusista kyvyistä 10.6.2026 Kuluttajat Autoilija pysäköi väärälle alueelle muutaman metrin päähän oikeasta – pysäköinti oli maksettu, valvontamaksuja kertyi silti kolme 9.6.2026 Ajoneuvot Tässä on tuore Bentley Flying Spur – 680 hevosvoimaa tehoa ja 29 000 euroa kaiuttimia 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 8.6.2026 Uutinen MG:n Euroopan valloitus jatkuu voimakkaana – 200 miljoonan euron tehdas Espanjaan 7.6.2026 Sähköautot Hyundai Ioniq 6 N on nyt hinnoiteltu – vain yksi vaihtoehto tekee valinnasta helpon 6.6.2026 Ajoneuvot Volkswagen ID. Polo: kakkosauto vai sittenkin jopa ykkösauto? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 12.6.2026 Autoilu ADAC testasi: tämän takia halvat renkaat käyvät yllättävän nopeasti kalliiksi 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 11.6.2026 Käyttötesti Mercedes-Benz CLA tietää enemmän kuin arvaatkaan 13.6.2026 Käyttötesti käytetyllä BMW R 1200 RT:n varusteet naurattavat 20 vuotta myöhemmin – mutta kyyti on priimaa 11.6.2026 Moottoriurheilu Klassikko: Lancia Stratos nousi suoraan 1970-luvun rallimaailman huipulle 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 7.6.2026 Koeajo Koeajo: Polestar 5 – kirkkaammin loistava napatähti on todellinen vaihtoehto Taycanille 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km