20.11.2020 Ajoneuvot Uusien Volkswagen Golf -mallien hinnat julki: Alltrack, GTI Clubsport, R… Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Uusien Volkswagen Golf -mallien hinnat saatiin julki kertarysäyksellä kattaen todella monia mielenkiintoisia uutuuksia aina kaasuversioita myöden. Erityisesti 300-hevosvoimaisen GTI Clubsportin vain noin 2 200 euron lisähinta kuulostaa houkuttelevalta. Uusien Volkswagen Golf -mallien hinnat on julkistettu ja myynti on alkanut Suomessa. Myyntiin saapui bensiini-, diesel- ja kaasuversioita sekä fiksusti farmariauton ja katumaasturin hyviä puolia yhdistelevä Golf Alltrack. Uutuksien seassa on erityisen paljon sporttia, jota tarjoaa eri tavoin Golf GTD, Golf GTI Clubsport sekä Golf R. Ensimmäistä kertaa Golfista on saatavilla kahdeksan eri moottoriversiota, joten nyt sieltä löytyvät niin bensiini-, diesel- ja kaasumoottori, kevythybridi kuin ladattava hybridikin. Näiden uusien Volkswagen Golf -mallien hinnat on nyt selvillä. Hinnasto venyy nyt noin 24 000 euron tuntumasta lähes 60 000 euron hinnasta, ilman lisävarusteita, alkavaan nelivetoiseen ja 320-hevosvoimaiseen Golf R -malliin. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Uusien Volkswagen Golf -mallien hinnat selvillä Suositumpaan päähän nyt julkistetuista malleista tulevat oletettavasti kuulumaan uudet 1,5 eTSI -kevythybridimallit sekä dieselmoottorilla varustettu miedosti menevä GTD. Golfin kevythybridin voi ostaa itselleen noin 30 000 eurolla molemmissa korimalleissa. Uusien 1,5 eTSI -kevythybridien tehovaihtoehdot ovat joko 96 kilowattia (130 hv) tai 110 kilowattia (150 hv). Kevythybridivoimalinja tarkoittaa 48 voltin sähköjärjestelmää, hihnalla toimivaa starttigeneraattorai, litiumioniakkua ja TSI-bensiinimoottoria. Kaikki eTSI-kevythybridit on varustettu DSG-automaattivaihteistolla. Malliston ripeintä dieselmenoa tarjovan Volkswagen Golf GTD:n voimanlähteenä on 2,0-litrainen nelisylinterinen TDI-dieselmoottori, jonka huipputeho on 147 kilowattia (200 hv) ja -vääntö 400 newtonmetriä. Aina DSG-automaattivaihteistolla varustetun mallin hinta alkaa lukemasta 38 050 euroa. Bensiinimenijät Golf GTI Clubsport ja Golf R Uusi Volkswagen Golf GTI Clubsport on jo esitelty Moottorin verkossa ja nyt voimme ilahduttavasti todeta 300-hevosvoimaisen etuvetosportin tulevan tarjolle myös Suomessa. Parasta on vain noin 2 200 euron lisähinta verrattuna tavallisempaan Golf GTI -malliin, sillä lisäpotkua saa peräti 55 hevosvoimaa. Uuden Golf GTI Clubsportin hinta alkaa siis summasta 44 233 euroa Vastaavasti myös nelivetoinen 320-hevosvoimainen Golf R on jo ehditty esittelemään, mutta myös sen tapauksessa alkaen hinta (58 240 euroa) julkistettiin juuri taannoin. Sen mielenkiintoisinta antia edustaa uusi 4MOTION R-Performance Torque Vector -nelivetojärjestelmä. Uusi Volkswagen Golf R on kaikkien aikojen tehokkain Golf-malli (235 kW) ja kätevän perheauton kiihtyvyys 0–100 km/h tapahtuu 4,7 sekunnissa, eli alle maagisen viiden sekunnin rajan. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Maastomuovitettu Golf Alltrack Toisen sukupolven Golf Alltrack on valmistajan mukaan crossover-malli, joka yhdistää Golf Variantin ja SUV:n ominaisuudet. Uusi Golf Alltrack on varustettu aina korotetulla maavaralla, seikkailumuovein, 4MOTION-nelivedolla ja DSG-automaattivaihteistolla. Se sopii perhautoksi myös mökkiteille tai toisaalta vetoautoksi 2000 kilogramman vetokyvyllään. Edullisimillaan 42 080 euroa maksava Golf Alltrack tarjoaa 200-hevosvoimaisen vääntävän dieselmoottorin ja hoitaa tarvittaessa katumaasturin tai farmarin tehtävän. Volkswagen Golf TGI –kaasuauto Viimeisimpänä, vaan ei vähäisimpänä, hinnat sai myös kaasuversio kahdessa korimallissa. Moottorina on tuttu 130-hevosvoimainen 1,5-litrainen, mutta nyt perinteisen bensiinin lisäksi myös kaasua käyttävänä. Golf TGI on varustettu kolmella kaasusäiliöllä, joiden kokonaiskapasiteetti on 17,3 kg (115 litraa) ja näiden avulla sen toimintamatka pelkällä kaasulla on noin 400 kilometriä (WLTP). Lisää toimintamatkaa tarjoaa 9 litran bensiinisäiliö, joka riittänee noin 100-200 kilometrin taittamiseen. Molemmat TGI-mallit käyttävät kaasua pääasiallisena polttoaineena, ja bensiini vaihtuu polttoaineeksi vasta kaasutankin tyhjennyttyä. Keskimääräinen polttoaineen kulutus maa-/biokaasulla on noin 4,1–4,3 kg/100 km (WLTP), jolloin CO2-päästöt ovat välillä 111–117 g/km. Myyntinimellä Volkswagen Golf 1.5 TGI 96 kW DSG-automaatti kulkeva kaasuversio on saatavilla noin 30 000 euron hinnasta alkaen. Kuvat ja lähde: Volkswagen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 21.7.2026 Uutinen Täällä rankkasateet aiheuttivat eniten vahinkoa teille – useita tulvia ja sortumia viikonlopun aikana 21.7.2026 Autoilu Kesän helteet vaikeuttavat auton pesua – tiesitkö nämä käytännön vinkit, joilla peset auton kuin ammattilainen? 18.7.2026 Esittely XPeng L03 tähtää ID.4:n paikalle kiinalaisella aggressiivisuudella 18.7.2026 Uutinen Kansainvälistymispalkinnon saanut Motonet laajenee ulkomailla – tänne aukeavat seuraavat liikkeet 18.7.2026 Ajoneuvot Aston Martin valmistautunee kyberhyökkäyksiin ja elektroniseen sodankäyntiin julkistamalla digitaalisen sotilasajoneuvon 17.7.2026 Ajoneuvot Kaikki eivät halua ajaa katumaastureilla – tämä on Dacian ratkaisu 16.7.2026 Ajoneuvot Nämä ovat kiinalaisen Denzan uutuudet – Z ja BAO 5 taistelevat aivan eri luokissa 15.7.2026 Liikenne Veneilemään menossa? – Viranomaisen vinkeillä takaat pääsyn takaisin rantaan 13.7.2026 Ajoneuvot Euroopan myydyin Jeep kokee uudistumisen – Avenger saa enemmän varusteita ja seitsemän valoa Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 20.7.2026 Matkailu Auto rikki ja avain poikki: perheen karavaanariuran tulikasteesta kotimaan matkailun riemuun 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 20.7.2026 Lentokoneet Venäläisen Volga-Dneprin entisen tytäryhtiön entisen brittitytäryhtiön entinen rahti-Jumbo pyörähti vanhojen aikojen muistoksi Helsinki-Vantaalla 19.7.2026 Klassikko Tämän Škodan muodot luotiin tuulitunnelissa jo 1930-luvulla 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat?