5.8.2021 Ajoneuvot Valmistaja vihjaa: erikoismalli Honda NSX Type S on tulossa Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Japanilaisen hybridiurheiluauton nostoa on kaivattu. Nyt Honda NSX Type S saapuu legendaarisen nimen asettamin kovin odotuksin. Japanilaisvalmistajan yli 500-hevosvoimainen hybridiurheiluauto on jotenkin jäänyt hieman varjoon. Aurinko nousee jälleen idästä, sillä Honda NSX Type S on luvattu saapuvaksi. Valoa tosin joudutaan odottamaan vielä hetken ajan, sillä toistaiseksi auto on hämärässä. Alkuperäinen NSX esiteltiin vuonna 1989 ja markkinoille se saatiin vuotta myöhemmin. Peräti 15 vuotta tuotannossa säilynyt NSX saavutti maineen sekä ajettavuudestaan että loppuaikoina maltillisesta 280 hevosvoiman tehostaan. Vuonna 2005 mallinimi hävisi valmistajan valikoimista. Paluu nähtiin monessa osassa, sillä vuonna 2011 Honda vahvisti julkaisevansa konseptin seuraavan vuoden puolella. Vuonna 2014 Honda kertoi esittelevänsä auton 2015 ja ensimmäinen tuotantoauto nähtiin lopulta 2016. Moottorin koeajossa Honda NSX oli vuoden 2018 puolella. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Honda NSX Type S Honda NSX Type S on paluu legendaariselle vuonna 1997 esitellyn erikoismallin nimelle. Näin sille on jo luotu varsin kovat odotukset. Mitään suurta korisarjaa tai takasiipeä lienee turha odotella, sillä sellaista ei ollut edeltäjässä eikä näy ensimmäisissä paljastetuissa kuvissakaan. Pieniä muutoksia näytettäisiin saatavan kuitenkin puskuriin ja oletettavasti myös sekä uutta logoa että uudet vanteet esitellään. Sisätilojenkaan puolella tuskin muutetaan paljoa. Tietoviihdejärjestelmän päivitys olisi toivottava muutos, mutta ainakin S Type -logoja voi odottaa näkevänsä ohjaamossa. Ajettavuus edellä Honda on luvannut tarkempaa ajettavuutta ja lisää tunnetta, joten alustaan tehtäneen muutoksia. Nimen asettamat odotukset kohdistuvat juuri ajettavuuden hiomisen suunnalle. Tämä on toivottavasti keskiössä. Honda kertoi myös NSX Type S -mallin saavan lisää tehoa, mutta ei mitään sen tarkempaa. Myynnissä olleen mallin 581 hevosvoimaa ylitetään, joten kuutosella alkavat lukemat eivät liene mahdottomuus. Tuo voima välitetään varmasti jatkossakin neljälle pyörälle 9-pykäläisen kaksoiskytkinautomaatin läpi. Auto tullaan julkistamaan Montereyssä elokuun 12. päivä, sillä sen vain 350 kappaleen rajatusta erästä peräti 300 on varattu Pohjois-Amerikan markkinoille. Tuolla markkinalla nimi on tosin Acura NSX Type S. Näin ollen Hondan vastaava tulee oikeastaan jäämään vain 50 kappaleen erittäin harvinaiseksi eräksi. Nämä loput jakautuvat muun maailman kesken, joten kilpailu lienee kovaa ja autot menevät nopeasti. Suomeen tuskin saadaan yhtäkään, mutta toivottavasti olemme väärässä. Kuva ja lähde: Honda Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 8.6.2026 Uutinen MG:n Euroopan valloitus jatkuu voimakkaana – 200 miljoonan euron tehdas Espanjaan 7.6.2026 Sähköautot Hyundai Ioniq 6 N on nyt hinnoiteltu – vain yksi vaihtoehto tekee valinnasta helpon 6.6.2026 Ajoneuvot Volkswagen ID. Polo: kakkosauto vai sittenkin jopa ykkösauto? 6.6.2026 Matkailu Podetko matkakuumetta, mutta määränpää on hukassa? – Matkahuollolla on ratkaisu 5.6.2026 Ajoneuvot Nash Metropolitan on niin ihana, ettei sille raaski suuttua, vaikka se on välillä pirullisen itsepäinen – koeajo 5.6.2026 Uutinen Puolen miljoonan euron supersähköauto jäi haaveeksi – suomalaisen Tritiumin taustayhtiö hakeutui konkurssiin 5.6.2026 Sähköautot Mazda CX-6e sai hinnat – yksinkertainen valikoima, paljon varusteita 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 8.6.2026 Yleinen Biometaania, hukkalämpöturbiini, sähköpyöriä... - suurin Helsingissä tänä vuonna vieraileva loistoristeilijä on varsinainen ekohippi 8.6.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Auton ja tien museo Mobiliassa esitelty Mazda 929L -harvinaisuus 7.6.2026 Koeajo Koeajo: Polestar 5 – kirkkaammin loistava napatähti on todellinen vaihtoehto Taycanille 7.6.2026 Klassikko Yksi kaikkien aikojen kauneimpia Maserateja ja legendaarinen moottori on voittajan yhdistelmä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km