27.8.2019 Ajoneuvot Volkswagenin suuruuteen luotsannut Ferdinand Piëch, 82, menehtyi Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Eräs automaailman todellisista moguleista, Ferdinand Piëch, kuoli 82 vuoden iässä sunnuntaina. Hänet muistetaan erityisesti Volkswagenin luotsaamisesta kansainväliseksi autojätiksi. Ferdinand Karl Piëch nukkui sunnuntaina pois 82-vuotiaana baijerilaisessa sairaalassa saksalaisen Bild-sanomalehden tietojen mukaan. 1937 Wienissä syntyneen Piëchin vanhemmat olivat lakimies Anton Piëchin ja Louise Piëch, Ferdinand Porschen tytär. Piëch kärsi lukihäiriöstä ja oli aatemaailmaltaan ateisti. Hän opiskeli ETH Zürichin teknillisessä yliopistossa 1950-luvulla. 1963 hän aloitti työuransa setänsä Ferry Porschen luona Stuttgartissa. 1972 hän siirtyi Porschelta Volkswagen-ryhmän pariin Audille. Piëch olikin eräs Quattro-nelivedon merkittävimpiä taustavoimia. Ferdinand Piëch teki todellisen elämänuransa Volkswagenilla, jossa hän aloitti 1993 toimitusjohtajan tehtävissä. Tuolloin saksalaisvalmistaja kärsi laatuongelmista ja korkeista kuluista, mutta Piëchin luotsaamisella valmistaja ryhtyi valmistamaan parempia autoja ilman merkittäviä henkilöstövähennyksiä. Hän jatkoi ohjeistamista siirryttyään hallintoneuvoston puheenjohtajaksi 2002. Hän jäi lopullisesti sivuun päivittäisistä tehtävistä 2015. Piëch itse kuvaili johtamistyyliään siten, että hän antoi potkut kenelle tahansa, joka teki saman virheen kahdesti. Piëch tuli tunnetuksi myös 2008–2012 valtakamppailustaan serkkunsa Wolfgang Porschen kanssa. Vuosia kestänyt taistelu kääntyi lopulta Ala-Saksin osavaltion avustuksella siten, että Volkswagen, autoja valmistava Porsche AG ja Porschen taustalta löytyvä sijoitusyhtiö Porsche SE päätyivät saman katon alle Volkswagenille edullisin ehdoin. Piëchin valtakaudella Volkswagenin talliin siirtyivät muun muassa äärimmäistä luksusta henkivät Bentley ja Bugatti. Samalla hän tiukensi otetta Seatista ja Škodasta. Myöhemmin joukkoon liittyivät vielä Lamborghini, MAN, Scania ja Ducati. Pakkomielteisesti laatua ja suorituskykyä vaatinut Piëch tuli kuitenkin Volkswagen-ryhmälle myös usein kalliiksi. Hänen nimiinsä jäivät muun muassa uraauurtavat, mutta kaupallisesti vähintäänkin haasteelliset Audi A2, Volkswagen Phaeton ja Bugatti Veyron. Piëch 2002 ajamassa Volkswagenin L1-konseptiautoa. – Jos haluan saavuttaa jotain, lähestyn ongelmaa ja pusken läpi miettimättä sitä, mitä ympärilläni tapahtuu, Ferdinand Piëch kirjoitti omaelämänkerrassaan 2002. Piëchin lukuisista avioliitoista ja parisuhteista häntä kaipaamaan jäi yhteensä 12 lasta. Lähde: Automotive News Kuvat: Audi, Volkswagen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 6.8.2026 Ajoneuvot Auton käytettävyys: miten selviää Volvo ES90 tarkemmasta syynistä? 5.8.2026 Sähköautot Uskaltaako sähköautolla lähteä Eurooppaan? – EU:n asetus määrittää nämä vähimmäisvaatimukset koskien latausasemia 5.8.2026 Koeajo Koeajo: Dacia Bigster Hybrid 150 4×4 – iso neliveto automaatti kaipaa asfalttiteiltä maastoon rämpimään 2.8.2026 Klassikko Yksi maailman arvostetuimpia historiallisten autojen tapahtumia järjestettiin tänä vuonna Suomessa 2.8.2026 Uutinen Kumpi on pahempi: fossiilinen polttoaine vai kiinalainen sähköauto? 1.8.2026 Uutinen Kiinalaisilla 10,9% Euroopan automarkkinoista – analyytikot korjaavat ennusteitaan kiireellä ylöspäin 31.7.2026 Ajoneuvot Korvaamattomat Brasierilla hidastetöyssyyn -ilmeet ja muita muistettavia kuvia Suomen FIVA World Eventin reitin varrelta 30.7.2026 Uutinen Joka viides käyttää matkapuhelinta ajon aikana 29.7.2026 Uutinen Pienin, muttei pieni: Mercedes-Benz GLA täydentää tähtimerkin sähkötarjonnan Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 6.8.2026 Yleinen Miksi rivi-8 on pysynyt poissa autonvalmistajien pelikirjoista jo yli 70 vuoden ajan? 5.8.2026 Koeajo Koeajo: Dacia Bigster Hybrid 150 4x4 – iso neliveto automaatti kaipaa asfalttiteiltä maastoon rämpimään 5.8.2026 Viikon arkistopoiminto Perestroika mahdollisti autolomailun Neuvostoliitossa - osa maahantuojista tarjosi asiakkailleen länsiautojen varaosapaketteja mukaan (ainoaksi) turvaksi 3.8.2026 Laivat Lähi-idän tilanne muutti suunnitelmia - TUI Cruises tuokin uunituoreen jättiristeilijänsä Mein Schiff Flow'n joulun alla Itämerelle, myös Helsinkiin 4.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Alfa Romeo 147 -kesäauto kertoo, miksi kaksioviset autot ovat kuolleet sukupuuttoon 1.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Lukijat varoittivat, me tarkastimme – oliko käytetyn Saab 9-5 Aeron öljysihti tukossa? 31.7.2026 Matkailu Teeveestä tuttu julkkiskahvila – Valkeakosken Mokka-Pirtti 3.8.2026 Laivat Lähi-idän tilanne muutti suunnitelmia - TUI Cruises tuokin uunituoreen jättiristeilijänsä Mein Schiff Flow'n joulun alla Itämerelle, myös Helsinkiin 2.8.2026 Uutinen Kumpi on pahempi: fossiilinen polttoaine vai kiinalainen sähköauto? 2.8.2026 Lentokoneet Uusia koneita kovasti odotellessaan Finnair vuokraa syys-maaliskuun ajanjaksolle jo neljännen sinivalkoisen Boeing 737-800:n miehistöineen 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 23.7.2026 Liikenne Tämä kuva todistaa miten hyvin Google Maps ja Android Auto ovat hereillä tien päällä