Maistiainen: Audi A6 E-tron – matalan profiilin sähköä

Audi A6 on nyt täyssähköinen, mutta farmarimalli säilyy mallistossa.

Uusi Audi A6 ei ole valtavan radikaali poikkeama tutusta konseptista, mutta valmistajan uuden numeropolitiikan mukaisesti parillinen numero tarkoittaa nyt sähköä. Perusrakenteena uudessa A6:ssa on Audin ja Porschen yhteiskehittämä PPE, joka nähtiin jo Q6 E-tronissa ja Macanissa.

Katumaasturisiskoihin verrattuna A6 erottuu matalammalla olemuksellaan. Perinteinen sedan on muovattu nyt linjakkaaksi Sportbackiksi, mutta Avant-farkkumalli säilyy mukana menossa, piristäen sähköfarkkujen kuivahkoa markkinaa.

Audi A6 E-tronin hinnat alkavat ennakkomyynnissä 64 990 eurosta (83 kWh takaveto) ja sähäkämmän S6 E-tronin hinnat pyörivät 100 000 euron molemmin puolin. Useimmat mallit perustuvat 100 kWh akkuun, jolloin A6 E-tronin toimintamatka on jopa 750 kilometriä WLTP-syklillä.

Palaamme autoon tarkemmin lähiviikkoina.

Lue lisää

Kaikki artikkelit

26.5.2026

• Sähköautot

Naamioitu Audi A2 e-tron kulkee jo kaduilla – vain testausta vaille valmis

17.2.2026

• Koeajo

Koeajo: Audi Q3 e-hybrid – turhuuksien valokytkin kätkee taakseen ällistyttävät valot

4.2.2026

• Koeajo

Koeajo: Audi S6 e-tron – ihan kiva, mutta polttomoottoria jää ikävä

21.1.2026

• Koeajo

Koeajo: Audi Q5 Sportback e-Hybrid Quattro – komee munakulho

5.1.2026

• Koeajo

Koeajo: Audi Q5 SUV e-Hybrid – kulkee myös bensalla

21.12.2025

• Koeajo

Koeajo: Audi Q3:ssa on paljon valmistajalle uutta teknologiaa, mutta kokonaisuus tuntuu puutteelliselta

1.12.2025

• Koeajo

Koeajo: Audi A6 Avant e-hybrid – farkkukansan sähköistetty unelma

24.11.2025

• Koeajo

Maistiainen: Audi Q3 on yli sadan kilometrin sähkötoimintamatkan lataushybridi – neliveto ja sähkö ei sovi vieläkään yhteen

25.7.2025

• Koeajo

Koeajo: Pikalataus tekee Audi A3 Allstreet -mallista oikeasti joustavan