14.12.2025 Koeajo Maistiainen: Toyota Aygo X Hybrid on ehkä markkinoiden taloudellisin ei-ladattava polttomoottoriauto Teksti Eetu Kokkonen Kuva Eetu Kokkonen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Toyota Aygo X on jatkossa saatavilla ainoastaan hybridinä. Toyotan malliston pienimmät mallit Aygo ja nykyinen Aygo X eivät ole olleet erityisen myytyjä tuotteita ainakaan meillä Suomessa. Yaristakin pykälää pienemmät A-segmentin autot ovat ehkä osittain pienen volyyminsakin vuoksi tähän saakka jääneet ilman Toyotan kuuluisaa täyshybridivoimalinjaa. Nyt tilanne muuttuu Toyota Aygo X:n suhteen. Aiempi litrainen bensiinimoottori jää historiaan ja pienen crossoverin keulalle nostetaan Yariksesta tuttu 1,5-litrainen bensiinimoottori hybriditekniikan kera. Kookkaamman tekniikan sovittamiseksi Aygo X:n keulaa on täytynyt jatkaa 76 millimetrillä ja samalla keulaa on muotoiltu hieman uusiksi. Polttomoottorin huipputehoksi ilmoitetaan 67 kilowattia (91 hevosvoimaa). Järjestelmän kokonaistehoksi puolestaan 85 kW (116 hv). Tämä on kaikkiaan 32 kW (44 hv) enemmän kuin Aygo X:ään oli aiemmin saatavilla. Suorituskyvyn kannalta tämä tarkoittaa muun muassa 0–100 km/h -kiihtyvyyslukeman pienenemistä yli viidellä sekunnilla, hybridille ilmoitetun ajan ollessa 9,2 sekuntia. Parantuneen suorituskyvyn lisäksi hybridivoimalinja tarkoittaa tietysti myös parantunutta taloudellisuutta. Aygo X:n yhdistetyksi WLTP-syklin mukaiseksi kulutukseksi ilmoitetaan 3,7 litraa per sata kilometriä. Hybridittömän Aygo X:n vastaava luku oli 5l/100 km. Ero on siis merkittävä. WLTP-CO2-päästöarvo on 85 grammaa per kilometri, joka on valmistajan mukaan markkinoiden pienin lukema ei-ladattavalle henkilöautolle. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Enemmän näyttöä ja hintaa Aygo X:n muutokset eivät jää kuitenkaan voimalinjaan. A-segmentin autoa on paranneltu muun muassa kookkaammilla näyttöpaneeleilla mittaristossa ja tietoviihdejärjestelmällä. Tavaratilaa on yhä samat 231 litraa kuin aiemmin ja keskikonsoli on muotoiltu uusiksi muun muassa mekaanisen käsijarrukahvan korvaamiseksi sähköisen pysäköintijarrun kytkimellä. Toyota Aygo X Hybrid on Suomessa ennakkomyynnissä. Ensimmäiset asiakastoimitukset saapuva tammikuussa. Mallin hinta alkaa 21 699 eurosta. Palaamme mallin pariin hieman myöhemmin vielä perinpohjaisemman, varsinaisen koeajoartikkelin muodossa. Lue lisää Kaikki artikkelit 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 24.5.2026 Koeajo Koeajo: Toyota bZ4X Touring – farkkumuoti menee pintaa syvemmälle 17.5.2026 Koeajo Koeajo: Toyota Urban Cruiser – lainahöyhenissä 11.5.2026 Koeajo Maistiainen: Toyota bZ4X Touring on enemmän kuin vain konttiperä 12.4.2026 Koeajo Koeajo: Toyota RAV4 – jättiartistin uusi levy ja maailmankiertue 6.4.2026 Koeajo Koeajo: Toyota C-HR+ – Ei kai kukaan odottanut aidosti hauskaa Toyotaa? 29.3.2026 Koeajo Maistiainen: Toyota RAV4 – hittikiertue jatkuu 22.3.2026 Koeajo Maistiainen: Toyota C-HR+ – vain idea on yhteistä polttomoottoriversion kanssa 16.2.2026 Koeajo Koeajo: Toyota Aygo X Hybrid GR Sport – liikaa, kai vaadit multa liikaa Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 4.6.2026 Käytetyt autot 300 miljoonalla eurolla XC60:iä, toistakymmentä tuhatta Octaviaa - näitä käytettyjä autoja suomalaisista liikkeistä ostetaan 3.6.2026 Käyttötesti käytetyllä Saab 9–5 Sportcombi on erikoisen näköinen farmariauto, jolla on vähemmän yhtäläisyyksiä porrasperään kuin ensisilmäyksellä uskoisi 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 30.5.2026 Koeajo BMW teki ihmeen – kuinka alle 50-heppainen F 450 GS voi olla markkinoiden paras adventure? 31.5.2026 Ajatuksia autoista Väite ”kaikki uudet autot ovat hyviä” ei pidä paikkaansa 7.5.2026 Uutinen Suomeen ei saa enää uusia amerikkalaisia avolava-autoja kevyiksi kuorma-autoiksi – viranomaisen linjanmuutos pysäytti maahantuonnin 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km