27.8.2023 Autoilu Autoilija, pyöriikö renkaasi oikeaan suuntaan? Puhdas rengas näyttää merkittävästi likaista paremmalta, mutta aika on jo muuttanut pinnan hieman harmaaksi. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Jotta auton rengas toimisi suunnitellulla tavalla ja kestäisi mahdollisimman pitkään, pitää sen pyöriä oikeaan suuntaan. Autonrenkaan pyörimissuunta merkitään renkaan kylkeen inside-outside -merkinnöin tai nuolella. Usein kesärenkaissa näkee käytettävän inside-outside -merkintätapaa ja pohjoismaisissa talvirenkaissa puolestaan nuolta. – Poikkeuksiakin varmasti löytyy ja kyse on myös jonkun verran kulloinkin rengasteollisuudessa valloillaan olevasta trendistä, Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen toteaa. Oli merkintätapa kumpi tahansa, on se otettava huomioon rengasta vanteelle asennettaessa. Jos pyörimissuunta on merkitty nuolella, erehtymisen mahdollisuus on paitsi rengasta vanteelle asennettaessa, myös pyörää alle vaihdettaessa. Sen sijaan vanteelle oikein asennetun inside-outside -renkaan pyörimissuunnan muuttuminen eri ajokausina ei ole ongelma, kunhan kyseessä ei ole nastarengas. Vesalainen tuo esiin, että nastarenkaissa pyörimissuunnan muuttaminen löystyttää ja irrottaa nastoja ennenaikaisesti. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Merkitse paikat ja pyörimissuunta Renkaan pyörimissuunta ja paikka kannattaa merkitä myös sellaisiin renkaisiin, joissa pyörimissuuntanuolia ei ole. Renkaan sisäkylkiin tehtävät OE-, OT-, VE- ja VT-merkinnät helpottavat rengassarjan tasaista kuluttamista (OE = Oikea Etu, VT = Vasen Taka). Vaihtamalla etupyörät taakse ja takapyörät eteen säännöllisin väliajoin, kuluu rengassarja tasaisemmin ja kestää huomattavasti pidempään. Käytännössä monen autoilijan kohdalla tämä tarkoittaa sitä, että syksyllä laitetaan viime talvena edessä olleet taakse ja takana olleet eteen. Mikäli autoon kertyy kilometrejä vuositasolla paljon, on pyörien paikkaa syytä vaihtaa edellä ohjeistetulla tavalla jopa kesken ajokauden, käytännössä noin 8 000–10 000 kilometrin välein. Edellytyksenä pyörien vaihtamiselle edestä taakse ja päinvastoin on tietenkin se, että kyseisen auton etu- ja takapyörät ovat samankokoiset. Kaikissa autoissa ei näin ole. – Kaikki rengasliikkeet eivät automaattisesti merkkaa pyörien paikkoja ottaessaan niitä pois auton alta. Sama pätee valitettavasti myös alle asennettavien pyörien paikkamerkintöjen huomioimiseen. Asiakkaan onkin aina muistettava pyytää näitä erikseen autoa töiden vastaanottoon jättäessään, Vesalainen varoittaa. Väärä pyörimissuunta vie renkaan kyvyt Jos rengas pyörii auton alla väärään suuntaan, sen pintakuvio ei toimi, kuten pitäisi. Tällöin esimerkiksi vesi, sohjo tai lumi eivät poistu renkaan alta suunnitellulla tavalla. – Pintakuvioltaan epäsymmetrisissä inside-outside -renkaissa on myös ulkoreunassa jäykiste, joka tekee renkaan ohjaustuntumasta tarkemman ja kaarreajo-ominaisuuksista paremman. Jos rengas pyörii väärään suuntaan, ei jäykiste toimi kaarreajossa kuten on ajateltu. Rengas on tällöin epätarkka ohjattava ja levoton ajaa. Autoliiton Vesalaisen mukaan pyörimissuunnalla on vaikutusta myös inside-outside -renkaan veden- ja sohjonpoistoon: Oikein asennettuna se poistaa vettä sisäpuolelleen – siis auton alle. Jos taas rengas on asennettu pyörimään väärään suuntaan, veden- ja sohjonpoisto tapahtuu auton sivuille. Tästä seuraa tarpeetonta roiskuntaa, joka aiheuttaa haittaa ja vaaraa muille tienkäyttäjille. – Turvallisuussyistä myös katsastuksessa kiinnitetään huomiota renkaiden pyörimissuuntaan. Väärinpäin pyörimään asennetusta renkaasta seuraa katsastuksen arvosteluperusteiden mukaan korjauskehotus, Vesalainen muistuttaa. Tekevälle sattuu – rengasliikkeissäkin Rengasliikkeissäkin renkaita vaihtavat ihmiset eli virheet ovat mahdollisia. Vesalaisen mukaan renkaanvaihdon jälkeen autoilijan on aina viisasta tarkastaa, että renkaat ovat vanteilla oikein päin ja että mahdollinen pyörimissuunta on oikein. Lisäksi hän suosittelee tarkastamaan, että rengaspaineet ovat autonvalmistajan suositusten mukaiset. – Erityisesti sesonkiaikaan alan liikkeissä on kova kiire. Tällöin osassa liikkeitä saatetaan käyttää kokematonta ja huonosti perehdytettyä kausityövoimaa, mikä valitettavasti näkyy aika-ajoin myös työn laadussa, Vesalainen varoittaa. Teksti: Marko Jokela Kuvituskuvat: Moottorin arkisto Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 28.4.2024 Uutinen Autohallin rikkonainen ovi aiheutti riidan – sitä ratkottiin kuluttajariitalautakunnassa asti 27.4.2024 Liikenne Suomalaisten tyytyväisyys joukkoliikenteeseen on noussut – takseihin päinvastoin 23.4.2024 Uutinen Nuoret hirvieläimet etsivät nyt elinpaikkojaan – ja voivat poukkoilla liikenteessä 21.4.2024 Lentokoneet Ilmailu: Kaksi vakavaa vaaratilannetta tammikuussa 18.4.2024 Autoilu Vakuuttamattomien autojen määrä laskussa 17.4.2024 Liikenne Veroaikeet: Autoilulle keppiä ja porkkanaa 16.4.2024 Yleinen Lentomatkustus on turvallista, mutta käytä aina turvavyötä! 13.4.2024 Autoilu Autoilun verotuksen rasitustaso ei ole itseisarvo, muistuttaa Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja 11.4.2024 Liikenneturvallisuus Suomessa myytävä turvaistuin hajosi törmäyskokeessa – aiheuttaa vakavan loukkaantumisriskin lapselle Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 28.4.2024 Matkailuajoneuvot Suomessa kehitetty retkeilyvaunu tähtää samantien kansainväliselle markkinalle 28.4.2024 Uutinen Autohallin rikkonainen ovi aiheutti riidan – sitä ratkottiin kuluttajariitalautakunnassa asti 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 27.4.2024 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet – 1991 Rover Mini Classic 1300 oli aikamatka 60-luvulle jo uutena 27.4.2024 Kysy Autoista Kysy autoista: mistä tietää, että automaattisesti palavat takavalot varmasti palavat? 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 22.4.2024 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Simca Chambord V8 - ”kaunis mutta voimaton” 23.4.2024 Käyttötesti käytetyllä Käyttötesti käytetyllä: Mercedes-Benz S124 tyylikkäämmäksi tummennuskalvojen poistolla 24.4.2024 Yleinen Uusi Tesla Model 3 Ludicrous on kolmessa sekunnissa nollasta sataan kiihtyvä perheauto, jonka saa alle 60 000 eurolla - naurettavaa 25.4.2024 Koeajo Koeajo: Suzuki Swift – tonnikeiju tarjoaa halvalla hauskaa 1.4.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: Toyota Yariksen avolavaversio ei ole ollenkaan hassumpi 14.4.2024 Koeajo Maistiainen: Dacia Duster on nyt kokonaan uusi ja osoittaa tietä koko merkille 24.4.2024 Uutinen Sähköautoista paljastunut yksi merkittävä ongelma – lähes joka viides hylätty katsastuksessa 17.4.2024 Nimi muutettu Nimi muutettu: tältä olisi näyttänyt ainutlaatuinen Porschen versio Lada 2103:sta, jota VAZ ei lopulta hyväksynyt 9.4.2024 Autoilu Auton kilometrimittaria rukattu – mistä huijaus paljastuu?