12.7.2017 Liikenne EasyPark: ennakoiva pysäköintisovellus puolittaa parkkipaikan etsimisajan Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kaupungeissa autoilevat käyttävät keskimäärin 2 500 tuntia elämästään etsimällä parkkipaikkaa. Parkkipaikkojen löytäminen luo haasteita paitsi autoilijoille myös kaupunkien liikennejärjestelyistä vastaaville. Tutkimusten mukaan jopa kolmannes ruuhkaisissa kortteleissa kiertelevistä autoista etsii parkkipaikkaa. Tästä ylimääräisestä ajelusta aiheutuu jopa 50 miljoonaa tonnia ilmansaasteita Euroopassa. Luvut perustuvat puhelinpysäköinnin palveluja tarjoavan EasyParkin laskelmiin. Pysäköitiä sujuvoittaakseen EasyPark kertoo kehittäneensä ennakoivan Find & Pay -mobiilisovelluksen, joka ohjaa kuskin kaduille, joilta vapaita parkkipaikkoja todennäköisimmin löytyy. Pysäköinnin voi myös maksaa samalla sovelluksella. Palvelu luvataan lanseerata Suomeen syksyllä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kymmenen vuoden kehitystyö EasyPark kertoo käyttäneensä ennakoivan pysäköintiteknologian kehittämiseen kymmenen vuotta ja yli kymmenen miljoonaa euroa. Find & Pay -mobiilisovellus kaivaa esiin pysäköintipaikkoja hyödyntämällä big dataa, ennakoivaa analytiikkaa ja koneoppimista. Kunnianhimoisena tavoitteena on puolittaa parkkipaikan etsimiseen kuluva aika. Find & Pay yhdistää huomattavan määrän transaktioiden tietoja sekä paikkatietoja, joita kerätään kuluttajilta ja Internet of Things -laitteilta. Kerättyjen tietojen pohjalta järjestelmä luo kartan, joka näyttää täsmällisen ennusteen parkkipaikkojen saatavuudesta kaikissa kaupunginosissa eri vuorokaudenaikoina. Find & Pay -sovellus ehdottaa käyttäjälle reittiä, joka kulkee sellaisten katujen kautta, joiden varrelta parkkipaikan saaminen on todennäköisintä. Sovellus vertaa jatkuvasti auton sijainnista kohteeseen kuluvaa kävelyaikaa ja paikan etsimiseen kuluvaa aikaa. Näin se osaa ehdottaa, kannattaako auto jättää hieman kauemmas ja kävellä vai jatkaa etsimistä. Sovellus tarjoaa navigaattorin tapaan tarkat ajo-ohjeet perille löytämiseen. Perillä parkkipaikan voi saumattomasti maksaa samalla sovelluksella. – Odotamme innolla, miten uusi teknologia tulee helpottamaan parkkeerausta ja vähentämään katujen ruuhkautumista sekä liikenteen aiheuttamia päästöjä kaupungeissa. Tämän teknologian avulla on mahdollista vähentää päästöjä jopa sadoilla tuhansilla tonneilla, EasyPark Groupin toimitusjohtaja Johan Birgersson toteaa. Laaja beta-testaus käynnissä Find & Pay -sovellukselle tehdään parhaillaan laajaa beta-testausta. Yli 500 testaajaa 31 kaupungissa ympäri Eurooppaa testaa, vahvistaa ja lisää sovelluksen ennakoinnin tarkkuutta. Järjestelmän oppimisalgoritmit jatkavat kehittymistä jatkuvan testauksen ja käyttäjien antaman palautteen perusteella, kun sovellus julkaistaan laajalle yleisölle. Find & Pay lanseerataan Tukholmassa syyskuussa. Sen jälkeen sovellus otetaan käyttöön 30 eurooppalaisessa kaupungissa syksyn 2017 aikana. Suomessa sovellusta pääsee käyttämään ensimmäisenä Helsingissä, Turussa, Tampereella ja Lahdessa. Parkkeraamisen toimialalla on nähty suhteellisen vähän teknologisia läpimurtoja, toisin kuin navigaattorien ja yleisesti ottaen kulkuneuvojen saralla. European Parking Association -kattojärjestön mukaan pysäköintiala tuottaa EU:ssa vuosittain yli 26 miljardia euroa ja työllistää 569 000 ihmistä. Siksi toimialalla on merkittävät mahdollisuudet teknologisille innovaatioille ja uudistamiselle. – Ratkomme Find & Pay -mobiilisovelluksella kerralla kaksi tarvetta, jotka autoilijat toistuvasti nostavat esiin kyselyissä: kuinka löytää nopeasti parkkipaikka lähellä määränpäätä ja kuinka maksaa pysäköinti etänä. Tämä on kuitenkin vasta ensimmäinen askel. Insinöörimme tekevät yhteistyötä autonvalmistajien kanssa, jotta tulevaisuudessa pysäköinti saataisiin yhdistettyä saumattomasti osaksi auton toimintoja, EasyParkin Birgersson valottaa. Lähde: EasyPark Kuvitus: EasyPark ja Moottorin arkisto/Antti Hentinen Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 18.6.2026 Uutinen Norwegian Tjäreborgin omistajaksi – lentoreitit yhdistyvät valmismatkoihin ja hotelli-osaamiseen 18.6.2026 Autoilu K-Lataus aloittaa kumppanuuden St1:n ja Rechargen kanssa – latausverkosto laajenee lähes 600 asemaan Suomessa 17.6.2026 Liikenne Autoliiton tilastot: tässä ovat todennäköisimmät syyt sille, miksi matkasi katkeaa juhannusliikenteessä 16.6.2026 Ajoneuvot Diesel tekee paluun – pyöreitä täyttävä Citroën Berlingo saa kokoonpanoonsa dieselversion 16.6.2026 Uutinen Jäikö jalkapallon maailmanmestaruuskisojen liput saamatta? – Kia tarjoaa jalkapallofaneille ilmaista turnausfiilistä 16.6.2026 Kuluttajat Vanhan auton korjauksesta yli 10000 euron vaatimus – 200000 kilometriä ajetun Volkswagen Golfin moottoriremontti päätyi kiistaan 15.6.2026 Ajoneuvot Tämä on uusi, kolmannen sukupolven Audi Q7 – LED-projektori pyörillä ja V6-dieselmoottorilla 13.6.2026 Kotimaanmatkailu Festareille junalla? – Näillä ylimääräisillä junavuoroilla VR helpottaa matkustamista kesän tapahtumiin ja takaisin 12.6.2026 Uutinen Salamyhkäiseksi naamioitu baijerilainen kuvattiin Helsingissä – tunnistatko tulevaisuuden automallin? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 17.6.2026 Viikon arkistopoiminto Tänä vuonna ei järjestetty valtakunnallista päälentonäytöstä - katsotaanpa lohdutukseksi, mitä erikoisuuksia britit toivat Suomen taivaalle vuonna 1970 17.6.2026 Päivän kuva Pystytykö erottamaan Dacia Bigsterin Dusterista pelkän keulan perusteella? 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 14.6.2026 Klassikko Tässä Škodan klassikkofarmarissa oli simply clever -ratkaisuja jo 1960-luvulla 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 16.6.2026 Kuluttajat Vanhan auton korjauksesta yli 10000 euron vaatimus – 200000 kilometriä ajetun Volkswagen Golfin moottoriremontti päätyi kiistaan 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä?