6.3.2016 Matkailu Erikoiset unet: kulttimainen kapselihotelli Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Nine Hours erottautuu jopa kapselihotellien keskuudessa erikoisuudellaan. Japanilaiset kapselihotellit eivät ole ilmiönä mitenkään uusi tai tuntematon asia edes länsimaalaisille turisteille. Ahtaassa putkessa nukkuminen ja pienoistelkkarin katsominen on ollut turistien mielestä hauskaa vaihtelua, paikallisten suosiessa tuubeja viimeisen junan mentyä töiden tai illanvieton venähdettyä. Mutta Nine Hours ei ole ihan perinteinen kapselihotelli. Tarkoituksena oli visioida uudenlainen kapselihotelli, joka tarjoaa täsmällisen rentoutumisen kaupungin sykkeen keskellä. Nimi tulee ajatuksesta "tunti virkistäytymiseen, seitsämän tuntia unta ja tunti heräilyyn". Oleskelun maksimipituus tosin on nykyisin 24 tuntia. Kliinisen valkoinen kapselihotelli tuntuu karanneen tieteiselokuvasta, sillä sisustuksen hallitseva väri on valkoinen. Ohjeistus on toteutettu symboleiden ja infografiikan avulla, joten olo voi helposti olla kuin eläisi Ikean rakennusohjeissa. Konseptilla on haettu rentoutumista sillä, että mitään ylimääräistä ei ole, "ei luksusta, vain tyytyväisyyttä". Miesten puolella opasteet ovat mustalla, naisten saadessa punaiset ohjeistukset. Teknologiablogi The Vergen koeajossa Nine Hoursin sisustusta verrattiin Braunin mestarimuotoilija Dieter Ramsin pelkistettyihin töihin, jotka ovat inspiroineet Applen tuotteita vuosikaudet. Kapselin sisälläkin tunnelma on hiukan tavallisuudesta poikkeava. Tavallista avarampi putkilo tarjoaa leveän yhden hengen sängyn verran nukkumatilaa ja hyvät mahdollisuudet esimerkiksi kevyeeseen nettisurffailuun ennen nukahtamista. Tuudittamisesta ja herättämisestä kapselissa huolehtii Panasonicin unijärjestelmä, joka säätelee valaistusta tarpeen mukaan. Sänky ja tyyny ovat laadukkaat, joskin muiden kapselihotellien tavoin Nine Hoursissa edellytetään japanilaisia yövaatteita, jotka yhdessä minimalistisen designin kanssa voivat antaa vaikutelman avaruuskulttiin liittymisestä. Nine Hoursin ensimmäinen toimipiste aukesi vuonna 2009 Kiotoon, mutta sittemmin on avattu tieteiskapselihotellit myös Tokiossa Naritan lentokentällä (Terminaali 2) ja Sendaissa. Halutessaan hotellissa voi käydä myös kahden tunnin päiväunilla ja suihkussa. Yöpymisen hinnat vaihtelevat noin 12 eurosta hiukan reiluun 32 euroon, riippuen kuinka ajoissa varaustaan on tekemässä. Kävijöiden kommenteissa hotellia kehutaan erityisesti mukavista vuoteistaan, mutta putkiloista puuttuu esimerkiksi televisio. Kapselihotellien perinteiden mukaisesti myös ympäristön äänet voivat häiritä kevyimmin nukkuvia. Lähde: Nine Hours, The Verge, kuvat: Banalities / Flickr CC 2.0 Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 8.9.2026 Autoilu Tältä näyttää uusi alaikäisten kuljettajien vihreäkeltainen tunnus – käytöstä luistaminen tietää 100 euron maksua 7.9.2026 Taksit Taksin käyttäjä – vaadi kuskilta kyytihinta ennakolta! 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 5.9.2026 Laivat Viking Line vähentänyt yllättävän paljon ruokahävikkiä Turun-laivoilla 5.9.2026 Laivat Tallink Siljan matkustajamäärät lievässä kasvussa – erikoisristeilyt vetoavat 5.9.2026 Uutinen Rakennusala – väylärahoitusta uhkaa romahdus 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 3.9.2026 Liikenneturvallisuus Humalassa skuuttailu vie sairaalaan – uhkana vakavat aivovammat 28.8.2026 Matkailuajoneuvot Garmin CamperCam 795 on karavaanarin kaveri – yhdistää matkailuauton navigaattorin ja kojelautakameran Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 6.9.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: rakastan sähköautoani, mutta valitsisin silti polttomoottorin 8.9.2026 Autoilu Tältä näyttää uusi alaikäisten kuljettajien vihreäkeltainen tunnus – käytöstä luistaminen tietää 100 euron maksua 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan 6.9.2026 Sähköautot Sähköautoilijan päiväkirja: rakastan sähköautoani, mutta valitsisin silti polttomoottorin 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa