6.3.2016 Matkailu Erikoiset unet: kulttimainen kapselihotelli Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Nine Hours erottautuu jopa kapselihotellien keskuudessa erikoisuudellaan. Japanilaiset kapselihotellit eivät ole ilmiönä mitenkään uusi tai tuntematon asia edes länsimaalaisille turisteille. Ahtaassa putkessa nukkuminen ja pienoistelkkarin katsominen on ollut turistien mielestä hauskaa vaihtelua, paikallisten suosiessa tuubeja viimeisen junan mentyä töiden tai illanvieton venähdettyä. Mutta Nine Hours ei ole ihan perinteinen kapselihotelli. Tarkoituksena oli visioida uudenlainen kapselihotelli, joka tarjoaa täsmällisen rentoutumisen kaupungin sykkeen keskellä. Nimi tulee ajatuksesta "tunti virkistäytymiseen, seitsämän tuntia unta ja tunti heräilyyn". Oleskelun maksimipituus tosin on nykyisin 24 tuntia. Kliinisen valkoinen kapselihotelli tuntuu karanneen tieteiselokuvasta, sillä sisustuksen hallitseva väri on valkoinen. Ohjeistus on toteutettu symboleiden ja infografiikan avulla, joten olo voi helposti olla kuin eläisi Ikean rakennusohjeissa. Konseptilla on haettu rentoutumista sillä, että mitään ylimääräistä ei ole, "ei luksusta, vain tyytyväisyyttä". Miesten puolella opasteet ovat mustalla, naisten saadessa punaiset ohjeistukset. Teknologiablogi The Vergen koeajossa Nine Hoursin sisustusta verrattiin Braunin mestarimuotoilija Dieter Ramsin pelkistettyihin töihin, jotka ovat inspiroineet Applen tuotteita vuosikaudet. Kapselin sisälläkin tunnelma on hiukan tavallisuudesta poikkeava. Tavallista avarampi putkilo tarjoaa leveän yhden hengen sängyn verran nukkumatilaa ja hyvät mahdollisuudet esimerkiksi kevyeeseen nettisurffailuun ennen nukahtamista. Tuudittamisesta ja herättämisestä kapselissa huolehtii Panasonicin unijärjestelmä, joka säätelee valaistusta tarpeen mukaan. Sänky ja tyyny ovat laadukkaat, joskin muiden kapselihotellien tavoin Nine Hoursissa edellytetään japanilaisia yövaatteita, jotka yhdessä minimalistisen designin kanssa voivat antaa vaikutelman avaruuskulttiin liittymisestä. Nine Hoursin ensimmäinen toimipiste aukesi vuonna 2009 Kiotoon, mutta sittemmin on avattu tieteiskapselihotellit myös Tokiossa Naritan lentokentällä (Terminaali 2) ja Sendaissa. Halutessaan hotellissa voi käydä myös kahden tunnin päiväunilla ja suihkussa. Yöpymisen hinnat vaihtelevat noin 12 eurosta hiukan reiluun 32 euroon, riippuen kuinka ajoissa varaustaan on tekemässä. Kävijöiden kommenteissa hotellia kehutaan erityisesti mukavista vuoteistaan, mutta putkiloista puuttuu esimerkiksi televisio. Kapselihotellien perinteiden mukaisesti myös ympäristön äänet voivat häiritä kevyimmin nukkuvia. Lähde: Nine Hours, The Verge, kuvat: Banalities / Flickr CC 2.0 Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 5.9.2026 Uutinen Rakennusala – väylärahoitusta uhkaa romahdus 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 3.9.2026 Liikenneturvallisuus Humalassa skuuttailu vie sairaalaan – uhkana vakavat aivovammat 28.8.2026 Matkailuajoneuvot Garmin CamperCam 795 on karavaanarin kaveri – yhdistää matkailuauton navigaattorin ja kojelautakameran 27.8.2026 Uutinen Traficom kommentoi Moottorin pääkirjoitusta – Epätietoisuus ei ole kenenkään etu 24.8.2026 Liikenne Romutuspalkkio edisti sähköpyöräilyä – vaikutukset näkyvät vielä vuosia myöhemmin 23.8.2026 Uutinen Kuka korjaa vanhan sähköautosi? Tulevaisuudessa korjaamoiden erot korostuvat 20.8.2026 Uutinen Moottoripyörien katsastus pakolliseksi EU:ssa? – Autoliitto vaatii Suomen päättäjiltä toimia 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 4.9.2026 Uutinen Volkswagenin maahantuoja korjaa sähköautojen takuista antamaansa tietoa – pitkä akkutakuu on kerrottua suppeampi 3.9.2026 Käyttötesti Käyttötesti: Kia K4 on bensafarkku, joka ei tykkää hipaisuista 4.9.2026 Lentokoneet Air France luopuu oudosta "baby busista" nyt lopullisesti - näin vuonna 2003 käyttöönotetusta tyypistä tulee ensimmäinen matkustajakäytöstä kokonaan hävinnyt Airbus 4.9.2026 Ajoneuvot Mikäli huhut pitävät paikkansa, Seatista saattaa tulla vanhin tarkoituksellisesti lakkautettava huomattava automerkki sitten Pontiacin 3.9.2026 Koeajo Sivistynyttä sähkövoimaa miljoonan kilometrin turvalla – Lexus ES 500e AWD 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 31.8.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän kuorma-auton sivupeilin varressa olevan ”häkkyrän” käyttötarkoituksen? 28.8.2026 Automatkailu Paljonko asuntovaunun vetäminen maksaa? Vertailimme kahden käytetyn vetoauton kulutuksia 29.8.2026 Huutokauppahelmet Mikäli joku maailmanlopun odottaja haluaa W463-korimallisen G-sarjan Mercedeksensä kuusipyörävetoisena, ainoa vaihtoehto on tukeutua piraattiversioon 1.9.2026 Laivat Helsingissä vuonna 1999 rakennettu Europa on Azipod-propulsion pioneerejä lajissaan - suomalaiskeksintö on säästänyt jo miljoona tonnia polttoainetta pelkästään risteilijöissä 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 19.8.2026 Kuluttajat Ulkomaanmatka päättyi ennen aikojaan – yli 220 000 euron matkailuautossa ilmeni pitkä lista vikoja