3.1.2018 Matkailu Turvallisesti lentäen – 4 yllättävää faktaa lentoturvallisuudesta Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Lentäminen on selvitysten mukaan yksi turvallisimmista tavoista matkustaa. Finavia selvitti syyt matkustajillekin näkyviin lentoturvallisuustekoihin. Jos haluaa päästä nopeasti maasta toiseen, lentäminen on usein nopein – mutta myös kallein – vaihtoehto. Finavia kertoo, että monien arvioiden mukaan lentäminen on yksi turvallisimmista liikennemuodoista. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Turvallisempaa kuin ajaminen Finavian mukaan lentäminen on autoilua turvallisempaa. Esimerkiksi yhdysvaltalainen National Safety Council -turvallisuusjärjestö arvioi, että todennäköisyys kuolla auto-onnettomuudessa on noin 1:114, kun taas lentomatkustuksessa todennäköisyys on kymmeniä kertoja pienempi, eli 1:9821. Lentoturvallisuus on myös kehittynyt merkittävästi vuosikymmenten aikana. Finavian mukaan turvallisimmat vuodet lentoliikenteessä ovat toistaiseksi olleet 2013 ja 2016. Salama ei vauriota konetta Finavia arvioi, että salama iskee yksittäiseen lentokoneeseen kerran tuhatta lentotuntia kohden. Salamanisku ei vauriota koneen rakenteita, sillä ne on suunniteltu toimimaan ukkosenjohdattimina. Finavian mukaan jokaisen lentokoneen salamankestävyys arvioidaan osana muuta turvallisuustarkastusta. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Valaistuksella varaudutaan onnettomuuteen Yksi selvästi matkustajille näkyvä kansainvälinen ilmailusäännös on lentokoneen valojen himmentäminen nousun ja laskun ajaksi. Finavian mukaan tarkoituksena on totuttaa henkilökunnan ja matkustajien silmät hämärään, jolloin he erottavat paremmin onnettomuustilanteessa hätäuloskäyntien opasteet. Onnettomuustilanteessa matkustamon valot sammuvat kokonaan. Finavian mukaan valot himmennetään vain nousu- ja laskuvaiheessa kohonneen onnettomuusriskin vuoksi. Eri ruokaa kapteenille ja perämiehelle Finavia kertoo, etteivät saman lentokoneen kapteeni ja perämies syö koskaan samaa ruokaa ennen lentoa tai sen aikana. Taustalla on Finavian mukaan pyrkimys minimoida yhtäaikainen ruokamyrkytys. Samaan aikaan tuleva ruokamyrkytys voisi kesken lennon vaarantaa sen turvallisuuden. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy WC-tilan ovi auki ja lukkoon ulkopuolelta Harva tietää, että lentokoneen henkilökunta saa WC-tilan oven auki, vaikka se olisi lukittu sisäpuolelta. Finavian mukaan lukossa oleva ovi avataan kuitenkin vain hätätilanteessa. Tarvittaessa henkilökunta Finavian mukaan lukitsee WC-tilan nousun ja laskun ajaksi. Lähde: Finavia Kuva: Moottorin kuva-arkisto Lue myös: Helsinki–Vantaan lentoasemalle uusi matkustajaennätys – satojen miljoonien investoinnit Matkailija, karta näitä lentoyhtiöitä! Finnair: tästä syystä lentokoneviineissä täytyy olla potkua – myös Stingin punaviinissä Osta lentolippu pikaviestillä – Finnairilla ensimmäisenä Kuusi ilmaista asiaa lentokentällä – tiesitkö nämä? Lentomatkusta sviitissä – Singapore Airlinesin A380:ssä onnistuu Lue lisää Kaikki artikkelit 16.9.2026 Laivat Viiden velhon kattaus – Tallink Siljan uusi Menu Nordic vie kielen 15.9.2026 Uutinen Skuuttivahingon keskikorvaus noin 1 600 euroa – vuokralaudoilla 380 liikennevakuutuksesta korvattua vahinkoa vuonna 2025 15.9.2026 Testit Pikakoe: Skilin renkaanvaihtopaketti helpottaa urakkaa – vaikka ihan kaikkeen se ei pysty 8.9.2026 Autoilu Tältä näyttää uusi alaikäisten kuljettajien vihreäkeltainen tunnus – käytöstä luistaminen tietää 100 euron maksua 7.9.2026 Taksit Taksin käyttäjä – vaadi kuskilta kyytihinta ennakolta! 7.9.2026 Uutinen Jenkkiavolavojen rekisteröintikiista eteni oikeuteen – maahantuoja kyseenalaistaa Traficomin koko poikkeuslupatulkinnan 5.9.2026 Laivat Viking Line vähentänyt yllättävän paljon ruokahävikkiä Turun-laivoilla 5.9.2026 Laivat Tallink Siljan matkustajamäärät lievässä kasvussa – erikoisristeilyt vetoavat 5.9.2026 Uutinen Rakennusala – väylärahoitusta uhkaa romahdus Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 19.9.2026 Koeajo Ford Taunus GT 2000 Coupé on aikakapseli ajalta, jolloin autoilu oli enimmäkseen analogista 19.9.2026 Huutokauppahelmet Uusin alkuperäiskuntoinen Detroit Electric -sähköauto edustaa vuosimallia 1937 - sitä ajetaan takapenkiltä käsin hallintalaitteilla, jotka saavat uusimmatkin "yoket" tuntumaan tavallisilta 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 17.9.2026 Liikenneturvallisuus Autoliitto ottaa kantaa Kehä 1:n sakkorysän kirvoittamaan keskusteluun: "turvallisuus ei synny sakkotilastoilla" 19.9.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän auton? 16.9.2026 Viikon arkistopoiminto Onkohan 2 miljoonaa kilometriä ajettu Volga-pirssi ja 84-vuotias isäntä edelleen kaikkien aikojen kokenein parivaljakko taksitolpalla? 18.9.2026 Kuluttajat Matkailuauton öljynpainevalo syttyi tunti korjauksen jälkeen – asiakas vaati korjaamolta yli 2 000 euron korvauksia 16.9.2026 Liikenneturvallisuus Poliisin ennakkovaroitus ei auttanut – autoilijat vastasivat Suomen ennätyksellä: Kehä I:llä 1241 välähdystä neljään tuntiin 14.9.2026 Autoilu Autoliitto: Dieselautojen käyttövoimaveroa tulee alentaa 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 8.9.2026 Kuluttajat Peugeotin moottori hajosi alle 60 000 kilometrissä – kiista sytytystulppien vaihtovälistä eteni kuluttajariitalautakuntaan