26.11.2017 Kotimaanmatkailu Viimeinen kuulutus – näin ehdit vaihtolennolle Kuva: Roman Razinkov Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kauan varata aikaa jatkolennolle ehtimiseen? Pitääkö mennä turvatarkastukseen, rajatarkastukseen vai suoraan lähtöportille? Finavia vastaa yleisimpiin vaihtolentoa koskeviin kysymyksiin. Yksi lomamatkan jännittävimpiä hetkiä on se, ehtiikö ajoissa vaihtolennolle. Finavian mukaan vaihtoaika tuloportilta vaihtolennon lähtöportille on parhaimmillaan 35 minuuttia. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Schengen-alue vai ei? Koneenvaihtoon kuluva aika riippuu eniten siitä, matkustaako Schengen-alueen sisällä, Schengen-sopimuksen ulkopuolisten valtioiden välillä tai Schengen-alueelle tai sieltä pois. Schengenin alueella ei ole tavallisesti rajatarkastuksia, mutta passi tai henkilökortti on tarvittaessa esitettävä. Schengen-valtioita ovat Alankomaat, Belgia, Espanja, Islanti, Italia, Itävalta, Kreikka, Latvia, Liechtenstein, Liettua, Luxemburg, Malta, Norja, Portugali, Puola, Ranska, Ruotsi, Saksa, Slovakia, Slovenia, Suomi, Sveitsi, Tanska, Tsekki, Unkari ja Viro. Raja- tai turvatarkastukseen vai suoraan portille? Jos matkustaa Schengen-alueen sisällä, voi siirtyä suoraan tuloportilta vaihtolennon lähtöportille. Jos matka suuntautuu Schengen-alueelta sen ulkopuolelle – esimerkiksi Kittilästä Tokioon – on kuljettava rajatarkastuksen läpi. Matkustettaessa Schengen-alueen ulkopuolelta Schengen-alueelle, tulee kulkea sekä turva- että rajatarkastuksen läpi. Kokonaan Schengen-alueen ulkopuolella matkustettaessa käytäntö turvatarkastuksen suhteen riippuu lentokentästä ja saapumispaikasta. – Eniten aikaa kuluu siirryttäessä Schengen-alueen ulkopuolelta Schengen-alueelle, Finavian Customer Experience Champion Sini Kaikkonen tiivistää. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lähtöportti, passiautomaatti ja Express-linja – 4 vinkkiä koneen vaihtoon Taululla lukee lennon lähtöportin lisäksi reitti portille ja siirtymiseen kuluva aika. Myös lennon tilaa voi seurata taululta: passintarkastus, siirtyminen portille, nousu koneeseen, viimeinen kuulutus ja portti suljettu. Jos lähtöportin numeroa seuraa kirjain, portilta on linja-autokuljetus koneelle. Poikkeuksia ovat lähtöportit 31X ja 32A, joilla matkustavat kävelevät siltaa pitkin koneeseen. Siirryttäessä linja-autolla koneeseen portit aukeavat ja sulkeutuvat aiemmin kuin siltaportit. Rajanylitys nopeutuu, kun käyttää rajatarkastuksessa passiautomaattia. Kaikilla suomalaisilla on biometrinen passi, jolla automaatin käyttö onnistuu. Henkilökunnalta voi kysyä myös mahdollisuudesta päästä pikalinjalle. Jos saapuu Schengen-alueen ulkopuolelta Schengen-alueelle, voi päästä turvatarkastukseen Express-linjaa pitkin. Tieto näkyy lentokentän opastustaululta. Lähteet: Finavia, Ulkoministeriö Kuva: Roman Razinkov / Moottorin kuva-arkisto Lue myös: Häiriökäyttäytyminen lennolla voi tulla kalliiksi – yksi syy ylitse muiden Osta lentolippu pikaviestillä – Finnairilla ensimmäisenä Finnairin lentoemäntien tyylit valokuvina – mikä on pannumyssy? Lue lisää Kaikki artikkelit 23.6.2026 Automatkailu PowerPark – huvikeidas ameriikan tyyliin 22.6.2026 Matkailu Automatka napapiirin pohjoispuolella – naapurikateutta ja hieman Norjan maantietoa 22.6.2026 Esittely Uudistuva Renault Megane kätkee paremman akun muotoilulla 21.6.2026 Autoilu Nesteen latausverkosto kasvaa merkittävästi – käyttöön myös latausaikaa rajoittavat ruuhkamaksut 21.6.2026 Matkailu Saarenmaan valtit – kivilampaat, Tõll-jätti, pionit ja katajasiirappi 21.6.2026 Autoilu Pidempi automatka edessä? – näiden asioiden sivuuttaminen saattaa jättää tien päälle 20.6.2026 Koeajo Bürstner Signature SFT on matkailuauto, joka yrittää keksiä matkailuautoa uudelleen – siinä myös hyvin onnistuen 20.6.2026 Matkailu Tampereen kaupunkiriennot – mutta lampaiden luona yöpyen glamping-tyyliin 19.6.2026 Automatkailu Bomba – karjalaisuuden tyyssija ja Kullervo-elokuvan mystiset kuvauspaikat Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 23.6.2026 Päivän kuva Muistatko miksi Renault 4:sta kutsuttiin ”Tipparelluksi”? 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 24.6.2026 Esittely Miten on, riittääkö lähes tuhat litraa tavaratilaa? 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 22.6.2026 Lentokoneet Finnairilla ei ole ollut 12 vuoteen yhtään Boeingin konetta, mutta silti jopa 12 Finnairin lentoa lennetään joka päivä Boeing 737:llä 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa! 19.6.2026 Päivän kuva Tunnistatko auton tästä poistoilmaventtiiliksi naamioidusta polttoaineen täyttöaukosta? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä?