Nimi muutettu: Lincoln Blackwood – luksuspickupin lyhyt historia

Mitä tulee, kun yhdistää Ford F-150:n ja Lincoln Towncarin? Floppi, tietää Lincoln kertoa. On se kumma, että floppi tulee, vaikka vaikka lava tehtäisiin kuinka hyvästä puusta.

Nimi muutettu -juttusarjassa on aiemminkin käsitelty premium-avolavan kohtaloa. Käsittelyssä oli silloin Mercedes-Benz X-sarja, omaa sukua Nissan Navara. Tämänkertainen esimerkki on suurempi ja tulee Atlantin takaa, mutta lopputulos ei ole ainakaan kaupallisesti yhtään kauniimpi.

Fordin luksussiipi Lincoln esitteli vuosituhannen vaihteessa konseptimallin Blackwood-avolavasta. Se perustui teknisesti vuosikymmenten suurmenestykseen Ford F-150:een, mutta premium-status täytyi ansaita omin neuvoin.

Niin hyvää puuta

Premium- tai paremminkin luksusavolavaa lähdettiin Michiganissa rakentamaan kymmenennen sukupolven Ford F-150:n pohjalle. Luksusajonautintoa varten järkälemäiseen pickupiin otettiin piirteitä limusiinien aatelistosta, nimittäin Lincoln Towncarista. Näin maavara madaltui, takapyörille ilmestyivät ilmajouset ja autosta tehtiin aina takavetoinen.

Historian aikana monia automalleja on nimetty puulajien inspiroimana. Esimerkiksi Toyota Sequoian mallinimellä ei kuitenkaan viitata siihen, että auto olisi tehty punapuusta. Mutta Lincoln Blackwood oli todellakin tehty – ainakin lavan osalta – mustasta puusta. Vielä konseptivaiheessa lavan reunuksissa käytetty puulaji oli uhanalainen ja erikoislaatuinen länsiafrikkalainen wengemillettia (lat. Millettia laurentii), jota on käytetty materiaalina tasokkaissa huonekaluissa. Kasvitieteellinen osuus loppuu lyhyeen, sillä tuotantovaiheessa wenge korvattiin kustannussyistä sitä mukailevalla komposiitilla.

Blackwoodin keulailme sekä myös sisäilme lainattiin Ford Expeditionin tasokkaammalta sisarmallilta Lincoln Navigatorilta. Moottorina luksuspickupissa oli 5,4-litrainen V8, jatkeena nelivaihteinen automaatti.

Lincoln Blackwood on varmasti yksi historian lyhyimmin valmistuksessa olleita automalleja. Se oli sarjatuotannossa ainoastaan alle puolitoista vuotta 2001 – 2002. Tänä 15 kuukauden aikana valmistui vain hieman yli 3 000 Blackwoodia. Vertailun vuoksi Ford pääsee F-150:n myyntilukemissa noin 2 500 yksilöön joka ikinen päivä. Blackwoodilta olisi tätä mennyt 380 vuotta F-150:n vuosimyynnin saavuttamiseen. Konsernissa todettiinkin siinä vaiheessa, että on parempi pitää F-150, Towncar ja Navigator ihan omina, tietyille asiakaskunnille suunnattuina malleinaan.

Uusi yritys - Lincoln Mark LT

Nuoltuaan haavansa ja yritettyään unohtaa Blackwood-flopin, Lincoln palasi pickup-markkinoille noin viiden vuoden kuluttua. Mark LT perustui niin ikään F-150:een, muttei yrittänyt olla muuta kuin amerikkalaisten rakastama iso, korkea ja käytännöllinen pickup truck, Lincolnin tapauksessa luksuselementeillä höystettynä. Lincoln Mark LT:tä valmistettiin peräti kahdessa sukupolvessa, mutta F-150:n vuoden 2014 mallistouudistuksen yhteydessä se tiputettiin pois. Menestys oli ollut siihen mennessä kohtalaista, muttei tuotannon jatkumiselle kuitenkaan nähty edellytyksiä. Syynä saattoivat olla esimerkiksi jatkuvasti kasvaneet (ja edelleen kasvavat) luksussegmentin varustelu- ja teknologiastandardit, jotka eivät taas liiallisuuksissaan sovi pickupien maanläheiseen luonteeseen.

Teksti: Benjamin Helander Lähde: Autocar Kuvat: Lincoln

Lisää aiheesta

• Nimi muutettu: Mercedes-Benz X-sarja ja väärät lähtökohdat menestykseen
• Nimi muutettu: Mazda Navajo oli 30 vuotta sitten Mazdan ensimmäinen SUV, ja se muistuttaa toisenlaisista ajoista
• Nimi muutettu: Kun Ford Sierra lähetettiin Amerikkaan, se sai nimen Merkur XR4Ti
• Nimi muutettu: Kuinka tehdään Cadillac Catera? No vaihdetaan Opeliin Cadillacin logo
• Nimi muutettu: Jatka klassikkoautojen suoraa: Buick Regal, Holden Commodore, Opel Insignia…
• Nimi muutettu: Freightlinerilla oli amerikkalaisille oma Sprinter, mutta he halusivat aina Mersun
• Nimi muutettu: Eagle Premier on auto, jonka takia Dodge Viperissä on Renaultin jarrut
• Nimi muutettu: Dodge Stealth on aito Amerikan rauta suoraan Japanista
• Nimi muutettu: Chrysler valmisti tila-auton, joka venyi Lanciaan ja Volkswageniin