Alfa Romeo Junior saa nelivedon ja lisää urheilullisuutta

Alfa Romeon pieni katumaasturimalli Junior saa nelivetomallin, mutta vain hybridiin.

Junior Q4 -nimeä kantava nelivetomalli nostaa Alfan pikku-SUV:n luokkansa suorituskykyisimpien autojen joukkoon, sillä joka nurkasta raapivia malleja ei juuri tässä luokassa tavata.

Alfan neliveto toteutetaan useasta hybridimallista tutulla tavalla, eli taka-akselille on sijoitettu oma sähkömoottori, joka pistää takarenkaat tositoimiin. Homma poikkeaa monesta muusta kuitenkin sillä, että Junior Q4 on nelivetotilassa pysyvästi 30 km/h nopeuteen asti. Lisäksi neliveto kytkeytyy päälle tarvittaessa aina 90 km/h vauhtiin saakka.

Q4:n voimalinja koostuu 100 kW (136 hv) polttomoottorista ja kahdesta 21 kW sähkömoottorista. Toinen sähkömoottori on integroitu vaihteistoon, ja toinen on sijoitettu taka-akselille.

Neliveto vaikuttaa tunnetusti polttoainetalouteen negatiivisesti, joten takarenkaat lepäävät mahdollisuuksien mukaan ajosuoritteen aikana. Etenkin avanced-ajotilassa polttoaineen kulutusta pyritään hillitsemään mahdollisimman paljon, joten homma hoidetaan pääasiassa etuvedolla.

Junior Q4:n hinnat alkavat 42 391 eurosta, ja paremmin varusteltu Intensa-malli maksaa 44 388 euroa. Intensa tuo mukanaan ulkoisia parannuksia kultaisten helmalistoineen ja koreamman maskin muodossa. Sisällä penkit ovat alcantaraa ja Alfa-logot ovat selkeämmin esillä. Lisäksi valot ovat Matrix-LEDit ja takaluukku toimii sähköllä.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy