Alfa Romeo laittoi Quadrifoglio-mallistonsa juhlan kunniaksi entistäkin makoisammaksi

10 lisähevosvoimaa, ripaus kultaa ja kerros hiilikuitua - sekä tietenkin neliapilat. Siinä on hyvä resepti makeaan 100-vuotissynttärikakkuun, ja synttärithän ovat tänään.

Tänään, 15.4.2023, tuli kuluneeksi tasan 100 vuotta siitä, kun Alfa Romeo -kuljettaja Ugo Sivocci maalasi kuuluisan neliapilan Alfa Romeo RL -autonsa kylkeen Targa Florio -ajoissa Sisiliassa, kääntäen Alfan kisaonnen ensimmäiseksi kansainväliseksi voitoksi.

100 vuoden aikana Alfa Romeo on kohdannut ylä- ja alamäkiä, mutta juuri tällä hetkellä Milanossa on suhteellisen helppo hymyillä. Italialaisvalmistajalla on käsissään kasvava ja omassa genressään kaikin puolin loistava mallisto, jonka kruununa on kaksi vahvaa Quadrifoglio -mallia, jotka ovat nyt juhlan kunniaksi vieläkin vahvempia, kumpikin malli 100 kappaleen verran.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Koska lisätehot ovat aina ratkaisu

Quadrifoglio-parivaljakon Ferrari-sukuinen 2,9-litrainen ahdettu V6 tuottaa jo normaalistikin vakuuttavat litrateholukemat 510 hevosvoimansa kera.

100th anniversario - kuten erikoismallit kätevästi englantia ja italiaa yhdistävät - laittaa tästä vielä 10 hevosvoimalla paremmaksi, ja teknisiin tietoihin kirjoitetaan 520 hummaa. Huippumalli Giulia GTA pääsee 540:ään.

GTA:sta 100th anniversarioon on tosin lainattu mekaaninen kitkalukko, jonka on määrä parantaa herkkujen ajettavuutta entisestään.

Italialaisittain viimeisintä tyyliseikkaa - roiskeläppää - myöten

Tyylihän on kohdallaan Giuliassa ja Stelviossa hinnat alkaen -malleista lähtien, mutta juhlamallit vaativat vähän sitä jotain ekstraa. Alfa on tällä sarallä löytänyt tasapainon hyvän maun, urheilullisuuden sekä luksuksen välillä.

Kuvassa on täydet 1440 x 810 pikseliä silmänruokaa, kun tämä kolmikko poseeraa Palermon Piazza Pretorialla kaupungintalon edessä.

Keulalta voi bongata faceliftin mukaiset led-ajovalot sekä hiilikuidulla höystetyn scudetto-maskin. Ulkokuoressa hiilikuidulla on vuorattu myös peilien kuvut. Sitten mennään hiilestä kultaan, jolla Alfa on reunustanut neliapilan valkoisen kolmion sekä sekä maalannut jarrusatulat.

Ulkovärivaihtoehtoja 100th anniversario -malleihin on kolme: punainen Rosso Etna, kuvissakin esiintyvä Verde Montreal sekä musta Nero Vulcano.

Sisällä nahka ja alcantara ovat liittoutuneet, ja vahvistaneet sen kultareunuksilla. Kultaisilla tikkauksilla kojelaudan päälle on myös kirjailtu vuosien määrä sekä neliapila.

Neliapilan isän Ugo Sivoccin tarinasta tekee traagisen se, että hän myös menehtyi Alfan ratissa - neliapila puuttui tuona kohtalokkaana päivänä kyljestä.

Alfa Romeo ei mitä ilmeisimmin haluakaan jättää enää mitään sattuman varaan, sen verran monesta paikasta näistä malleista neliapiloita löytyy, varmuuden vuoksi aina roiskeläpistä asti.