22.8.2017 Ajoneuvot Audi tarjoaa kaasua tankkiin – A4 Avant g-tronin myynti käyntiin Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Audi lisää Suomessa myytävään valikoimaansa uuden vaihtoehdon Audi A4 Avantin voimanlähteeksi. Edullisimmillaan kaasuauto vaihtaa omistajaa 43 517,90 eurolla. Audi kuvailee tuoreinta mallistolisäystään sanaparilla sporttinen ja monikäyttöinen. Kyseessä on siis Audi A4 Avant g-tron, jonka kerrotaan olevan erityisesti lisäys merkin ympäristöystävällisempään mallistoon. Auto toimii joko maa-/biokaasulla tai bensiinillä. Uutuuden kehaistaan olevan taloudellinen, ympäristöystävällinen ja turvallinen. Sen toimintamatka on 950 kilometriä, josta kaasulla voidaan valmistajan mukaan ajaa 500 kilometriä ja bensiinillä 450 kilometriä. Bi-fuel 2,0 TFSI -moottori tuottaa 125 kW (170 hv) tehoa ja 270 Nm vääntöä. S tronic -automaattivaihteistolla varustettuna auto kuluttaa maa-/biokaasua 3,8 kg/100 km (NEDC) ja hiilidioksidipäästöt ovat 102 g/km. Bensiinillä ajettaessa kulutus on 5,5 l/100 km ja CO2-päästöt 126 g/km. Ajomukavuus ei valmistajan hehkutuksen mukaan rajoitu pelkästään toimintamatkaan ja monikäyttöisyyteen. 0–100 km/h taittuu vain 8,4 sekunnissa ja huippunopeuden luvataan olevan 223 km/h. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Moottori uuteen uskoon Uutuuden moottori perustuu 2,0 TFSI -bensiinimoottoriin, johon on jatkokehitetty polttoteknologia kaasua varten. Muun muassa männät ja venttiilit on muunnettu. Sähköinen ohjainlaite vähentää säiliöstä virtaavan kaasun korkeaa noin 200 barin painetta aina moottorin 5–10 barin paineeseen. Oikea-aikainen ja -määräinen paine on aina kaasuputkistossa ja ruiskutusventtiileissä – matalampi paine ajettaessa hiljaisemmilla nopeuksilla ja korkeampi paine, kun tarvitaan voimaa ja vääntöä. Kun maa-/biokaasun määrä putoaa alle noin 0,6 kg ja paine vastaavasti alle 10 barin – ohjainlaite vaihtaa automaattisesti bensiinikäytölle. Neljä säiliötä kaasulle Korkealujuuksisten polymeeristen hiili- ja lasikuidulla vahvistettujen kaasusäiliöiden kapasiteetti on Audin kertomaan mukaan yhteensä 19 kiloa. Kaasusäiliöitä on neljä ja ne sijaitsevat auton takaosassa. Bensiinitankin koko on 25 litraa. Autovalmistajan mukaan keveys on valttia myös säiliöissä, sillä ne painavat 56 prosenttia vähemmän kuin vastaavat teräksiset säiliöt. Säiliöiden sisäpuoli on kaasunkestävää polyamidi-sekoitusta. Toinen kerros on sekoitus hiilikuidulla vahvistettua polymeeriä ja lasikuidulla vahvistettua polymeeriä. Kolmas kerros on puhdasta hiilikuidulla vahvistettua polymeeriä, joka toimii myös visuaalisen tarkistuksen apuna, sillä se muuttuu maidonvalkeaksi, mikäli se vaurioituu. Ennen kuin säiliöt asennetaan autoon, ne testataan Audin kertoman mukaan tuotannossa 300 barin paineessa. Bensiinillä usein liikkeelle Bensiinitankin ja maa-/biokaasusäiliöiden tankkauskorkit sijaitsevat saman tankkausläpän alla. Tankkauksen jälkeen ja aina kun on kylmä, moottori starttaa bensiinillä ja vaihtaa sitten mahdollisimman nopeasti kaasuun. Uusi Audi A4 Avant g-tron käyttää valmistajan mukaan aina ensin kaasua ja vaihtaa sen loppumisen jälkeen bensiinikäytölle. Kuljettajan informoimiseksi mittaristossa on kaksi erillistä mittaria, toinen kaasulle ja toinen bensiinille. Audi A4 Avant g-tronilla ajaminen maksaa ajotilanteesta riippuen maakaasulla keskimäärin 4,40 €/100 km ja biokaasulla 5,50 €/100 km. ( Lähde: Gasum 08/2017) Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Tilaa myös tavaroille Audi A4 Avant g-tronin tavaratila on 415 litraa. Varapyörän sijasta varustukseen kuuluu paikkaussarja ja tilaa on järjestynyt myös siirtämällä akusto tavaratilasta moottoritilaan. Suomessa uutuus on aina joko Business tai Business Sport -varustelutasoinen. Business-varustelu sisältää mm. led-ajovalot sisältäen ajovalojen pesimet ja dynaamiset takavilkut, Audi connect safety & service -järjestelmän, 7” ajotietokoneen värinäytöllä, vakionopeussäätimen nopeusrajoittimella, akustisen pysäköintijärjestelmän takana, takaluukun sähkötoimisen avaus- ja sulkutoiminnon ja Bluetooth-Hands-free -liitännän, maahantuoja kertoo. Business Sport varusteluun kuuluu lisäksi mm. akustinen ja optinen pysäköintijärjestelmä edessä ja takana, urheiluistuimet edessä sisältäen sähkösäätöiset ristiseläntuet, mattaharmaan jäähdyttimen säleikön kromatuilla vaakarivoilla ja ilmanottoaukkojen kromatut somistelistat sekä mattaharmaan takadiffuusorin kromilistalla. Uuden Audi A4 Avant g-tronin hinnat alkavat 43 517,90 eurosta. Lähde ja kuvat Audi Lue lisää Kaikki artikkelit 15.3.2026 Ajoneuvot Kävimme kurkkaamassa Solihullissa Range Roverin tuotantolinjalle sekä historialliseen museorakennukseen 11.3.2026 Ajoneuvot Naisten Vuoden Auto Maailmassa on Nissan Leaf – kategoriavoittajina viisi muuta automallia 10.3.2026 Ajoneuvot Mercedes-Benz VLE on upouusi huomiotaherättävästi muotoiltu sähkötila-auto ylelliseen makuun 2.3.2026 Ajoneuvot Italian autoteollisuus on syvässä alhossa – tuotantoluvut alhaisimpia sitten vuoden 1954 ja ainoana valonpilkahduksena uusvanha Fiat 500 Hybrid 26.2.2026 Ajoneuvot Volvo EX30 saa päivityspaketin – lisäksi 40000 autoa takaisinkutsutaan akkupaloriskin takia 25.2.2026 Ajoneuvot Puolustusvoimat ei ole jyrkästi estämässä kiinalaisautojen pääsyä sotilasalueille – henkilöstöllä kuitenkin vastuu tietojen käsittelystä 22.2.2026 Konsepti Ennen Lamborghini Countachia ja muita kiila-autoja oli Bizzarrini Manta 21.2.2026 Ajoneuvot Onko ajoneuvoni romu? Kiertotalousasetus etenee, suomalainen käytäntö ei vielä tiedossa 21.2.2026 Uutinen Kiinasta kajahtaa jälleen: nyt kieltovasara heiluu yoke-ohjauspyörille Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 15.3.2026 Kuluttajat Uusissakin Volvoissa merkittäviä telematiikan ongelmia, korjaus voi maksaa jopa 3000 euroa – ”Miten modeemi voi maksaa noin paljon” 16.3.2026 Autoilu Dieselautojen AdBlue-jäätymisongelmia ratkotaan Brysseliin vaikuttamalla 14.3.2026 Käyttötesti C-HR on jo toinen käyttötesti-Toyota, joka teki meille Toyotat 15.3.2026 Matkailu Euroopan hienoimmat raitiovaunulinjat: kiskot ovat monesti paras tapa tutustua uuteen kaupunkiin 13.3.2026 Laivat Yksi kuva näyttää, miksei Tallink usko ihan äkkiä sähkölaivaan - "yksi matka Helsingistä Tallinnaan söisi 350 Teslan edestä sähköä" 13.3.2026 Laivat Yksi kuva näyttää, miksei Tallink usko ihan äkkiä sähkölaivaan - "yksi matka Helsingistä Tallinnaan söisi 350 Teslan edestä sähköä" 9.3.2026 Kuluttajat 300 000 kilometriä ajetun Mersun takakelkka petti lähes heti kaupanteon jälkeen – ostaja haki yli 1500 euron hyvitystä 13.3.2026 Sähköautot Näin paljon (vai vähän) lataussähkö maksaa vuoden ja 15 000 km:n sähköautoilussa 10.3.2026 Uutinen Dacia Striker -järkifarmari korkealla maavaralla on valmis valloittamaan valmistajalleen uuden autoluokan 14.3.2026 Käyttötesti C-HR on jo toinen käyttötesti-Toyota, joka teki meille Toyotat 1.3.2026 Ajatuksia autoista Viikko polttomoottoriautolla palautti uskon autoilun helppouteen 2.3.2026 Uutinen Rekisterikilpimuutos aiheuttaa harmaita hiuksia: ”autostahan tulisi aivan hävyttömän näköinen uusilla kilvillä” 22.2.2026 Ajatuksia autoista Vanhat ja halvat autot ovat usein fiksuin tapa liikkumiseen, mutta elämä niiden kanssa vaatii joskus asennetta ja hermoja 27.2.2026 Päivän kuva Päivän kuva: tämä Toyota Land Cruiser on lojunut jo vuosikausia museossa, mutta malli on edelleen tuotannossa 17.2.2026 Uutinen Viranomaistoimia kohdistunut suureen autokauppaketjuun – taustalla tuontiautojen verotukseen liittyvä tutkinta