Autokaupan yllättävät aktiivit – alle 34-vuotiaat vaihtavat autoa hanakasti

Suurin osa suomalaisista laittaa autonsa vaihtoon viimeistään kuuden vuoden jälkeen.

Kamuxin teettämän tuoreen Suomalaiset autokaupoilla -tutkimuksen mukaan kaikista hanakampia auton vaihtajia ovat alle 34-vuotiaat auton omistajat, joista yli puolet kertoo vaihtavansa autoa kolmen vuoden välein. Suurin osa, lähes seitsemän kymmenestä suomalaisesta, laittaa autonsa vaihtoon viimeistään kuuden vuoden jälkeen.

Jo kahden vuoden jälkeen autoaan vaihtaa noin kahdeksan prosenttia vastaajista siinä missä pidempään autoaan pitävät jakautuvat melko tasaisesti kolmen ja neljän vuoden vaihtajiin sekä viidestä kuuteen vuoteen vaihtajiin. Tätä vanhemmilla ajavien ostokäyttäytymisestä tutkimus ei valitettavasti kerro.

Nuorilla vauhti päällä autokaupoillakin

Kaikkein aktiivisimmin autoaan suunnittelevat vaihtavansa 18‒24-vuotiaat nuoret aikuiset. Heistä noin 20 prosenttia kertoo vaihtavansa autoa viimeistään kahden vuoden välein ja kolmannes taas kolmen vuoden välein. Toinen aktiivinen autonvaihtajaryhmä on 25‒34-vuotiaat autoilijat, joista suurin osa vaihtaa auton viimeistään kolmen vuoden välein.

Raha tuskin ratkaisee ostointoa, siihen vaikuttanee pikemminkin ajossa olevan kaluston kunto.

– Aluksi nuoret saattavat hankkia edullisemman auton liikkuakseen paikasta toiseen. Vaihto uudempaan ja vähemmän ajettuun menopeliin voi alkaa houkuttaa samalla kun rahoitusmahdollisuudet paranevat vakituisten tulojen myötä. Useammin vaihtava pääsee kiinni pienemmällä välirahalla uudempaan, saman hintaluokan autoon, toteaa Kamuxin maajohtaja Jussi Mäkinen.

Kamuxin teettämän tutkimuksen mukaan uutena autonsa hankkineista varsin moni päätyy vaihtamaan menopelinsä kolmen, neljän vuoden jälkeen. Syykin on selvä. Vähän ajettu vaihdokki on haluttu.

– Uutena hankitussa autossa ne ensimmäiset vuodet ovat kalliimpia, ja arvon aleneminen tasoittuu noin 10 prosentin vuositasoon siinä kolmen, neljän vuoden jälkeen. Tällainen vähän ajettu, hyväkuntoinen auto on haluttu vaihtoauto, mikä näkyy välirahassa, ja voi siten olla monille syy vaihtoon, Mäkinen jatkaa.

Tutkimuksen mukaan vuotuisilla ajokilometreillä on selkeä vaikutus auton vaihtoväliin. Alle 10 000 kilometriä vuositasolla ajavat vaihtavat harvemmin menopeliään, mutta kilometrien kasvaessa myös vaihtohalukkuus kasvaa. Dieselkäyttöisillä autoilla ajetaan usein enemmän, ja niitä vaihdetaan hieman nopeampaan tahtiin kuin bensiinikäyttöisiä autoja.

Lyhyempi vaihtoväli kiinnostaisi?

Kamuxin teettämässä Suomalaiset autokaupoilla -tutkimuksessa tarkasteltiin myös sitä, vastaako auton todellinen vaihtoväli sitä, mikä olisi vastaajien mielestä heille sopivin vaihtoväli.

– Tutkimus antoi viitteitä siitä, että itselle sopivin vaihtoväli olisi lyhyempi kuin toteutunut vaihtoväli. Auton vaihto vie oman aikansa, ja monilla voi olla vaihto mielessä ennen konkreettisia toimia, arvioi Jussi Mäkinen.

Miehissä ja alle 34-vuotiassa aikuisissa on muihin vastaajaryhmiin verrattuna enemmän niitä, joiden mielestä auto tulisi vaihtaa viimeistään kahden vuoden välein.

Mitä vanhemmasta autoilijasta on yleensä kyse, sitä harvemmaksi auton vaihtoväli kasvaa niin todellisen tilanteen kuin itselle sopivan vaihtovälin suhteen.

Toteutuvatko ostoaikeet?

Tutkimuksesta ilmeni, että monessa suomalaisessa taloudessa nykyinen auto on palvellut jo useamman vuoden ajan, joskin reilu neljänneksellä on allaan vajaa vuosi sitten hankittu auto.

Suomalaiset autokaupoilla -tutkimuksen mukaan viidennes vastaajista aikoo suunnata autokaupoille vielä vuoden sisällä, toisen viidenneksen odotellessa vielä seuraavaan vuoteen.

Lähiaikoina autokaupoille kertoivat suuntaavansa erityisesti 25–34-vuotiaat, joista lähes kolmannes pohtii autonhankintaa vuoden aikana ja näistä puolet suunnittelee auton hankintaa jo puolen vuoden sisällä.

Autokauppiaan kannalta tilanne vaikuttaa hyvältä, mutta ostoaikeiden toteutumiseen tutkimus ei ota kantaa. Sen kertonevat myyntitilastot vasta kalenterivuoden päätyttyä.

Lähde ja kuva: Kamux