9.8.2018 Ajoneuvot Dethleffs Coco – pieni ja kevyt matkailuvaunu-uutuus Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Vuosien kehitystyön tuloksena syntynyt kevytrakenteinen Dethleffs Coco-vaunu on edennyt vihdoin konseptista tuotantoon. Viime vuonna Dethleffs esitteli Düsseldorfin Caravan Salon –messuilla kevytrakenteisen ja innovatiiviseksi kehumansa Coco-vaunun. Nyt tuotantovalmiiksi saatettu vaunu nähdään myös Lahden Caravanmessuilla syyskuussa. Coco on kevytrakenteinen vaunu, jonka 733 kilon massa ajovalmiina mahdollistaa sen vetämisen henkilöautokortilla ja varsin pienelläkin henkilöautolla. Vaunun leveys on 2,2 metriä ja kokonaispituus 5,89 metriä. Ensimmäiset 100 Coco-vaunua varustetaan LoungeUp-paketilla, jossa on painonkorotus 1100 kiloon, iso kattoikkuna valaistuksella, iso panoraamaikkuna keulalla, kylpyhuoneen ikkuna sekä epäsuora tunnelmavalaistus. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Näyttävyyttä ja monipuolisuutta Ulkoisesti Cocossa kiinnittyy huomio ainakin vaunun kaarevaan keulaan. Perässä huomion vievät muun muassa voimakkaasti pystysuunnassa kaartuvat kulmat. Pyöreiden kulmien ansiosta vaunuun on saatu sopimaan markiisin korvaava aurinkokatos, joka saadaan ulotettumaan kyljen lisäksi vaunun perän puolelle. Katos kattaa peräti lähes 25 neliömetrin alueen, joten sen alle on mahdollista kalustaa vaikka kookas ajanviettopaikka. Dethleffs Cocon sisätilojen luvataan olevan monipuoliset ja rakenteiden kestäviä keveydestä huolimatta. Heti oven jälkeen keulalla on keittiö, jonka varustukseen kuuluvat kannelliset kaksiliekkinen liesi ja tiskiallas sekä valmistajan kehumat säilytystilat. Keskemmällä sijaitsee kapea 142-litrainen jääkaappi-pakastin. Ensiesittely Lahdessa syyskuussa Vaunun vasemmassa etukulmassa on kylpyhuone, jossa on kääntyvä allas, kasetti-wc sekä säilytystilaa. Keskellä vaunua on iso kaksiovinen vaatekaappi, jonka vastakkaisella puolella on muunneltava kahden hengen bistrotyyppinen ruokailupöytä. Vaunun takaosassa on loft-henkinen, kylmävaahtopatjoilla varustettu U-mallinen sohva. Tämä, 200 x 155 –senttinen tila voidaan muuttaa kahden hengen vuoteeksi. Istuimet on tarkoitettu käytettäväksi myös ison aurinkokatoksen alla ulkona. Ensimmäinen Coco nähdään Suomessa Lahden Caravanmessuilla 20.-23. syyskuuta. Vaunun perushinta 23 910 euroa ja LoungeUp-paketin 4 070 euroa. Lähde ja kuvat: Dethleffs Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 10.7.2026 Uutinen Sosiaali- ja terveysministeriö asetti suomalaisen pienmetsäkoneen luovutuskieltoon 9.7.2026 Uutinen Hyviä uutisia! Dacia Sandero tekee paluun Suomeen – Euroopan myydyin ja Suomen halvin 3.7.2026 Ajoneuvot Kia uudistaa Euroopassa poissaolollaan loistanutta Seltosta – sähköauton ominaisuuksia hybridissä? 3.7.2026 Uutinen 100 vuotta Mercedes-Benziä – ensimmäisestä autosta maailman teille 30.6.2026 Matkailu Matka sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin jatkuu: sukutapaaminen, virtahaasteita ja luonnon helmaan 30.6.2026 Sähköautot Porsche Taycan siirtyy vuoteen 2027 – lisää tunnetta nappia painamalla 27.6.2026 Ajoneuvot Ajoavustinsyynissä ”tipaton Rellu” eli Renault 4 E-Tech Electiric 24.6.2026 Esittely Miten on, riittääkö lähes tuhat litraa tavaratilaa? 23.6.2026 Hyötyajoneuvot Stellantiksen hyötyajoneuvokokoonpano laajenee – kuljettajalle käytännöllisempi ja jopa 3000 euroa halvempi Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 9.7.2026 Liikenne Nelostielle lisää jopa 150 metrin päästä mittaavia peltipoliiseja – tänne ne tulevat 8.7.2026 Viikon arkistopoiminto Vuosimallin 2001 Cadillac Seville STS oli tehty vakavasti otettavaksi haastajaksi euroluksukselle, miinuspuolenaan 70 litran tankin 300 kilometrillä tyhjentänyt moottori 8.7.2026 Moottoripyörät Moottori selvitti: moottoripyörävakuutuksissa jopa 3000 euron eroja, yksi vakuutusjätti ei jättänyt edes tarjousta 10.7.2026 Lentokoneet Noin vuotta ennen kuin Finnair ottaa upouuden Embraer E195-E2:n käyttöönsä, Luxair on tuonut tyypin säännölliseen liikenteeseen Helsinki-Vantaalle 6.7.2026 Testit Gasell GM 2026 – kattoteltta, jossa käytännöllisyys on hiottu pitkälle 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys] 4.7.2026 Koeajo Koeajossa vuosimallin 1999 Toyota Land Cruiser J90, jossa on varmasti yksi automaailman hienostuneimmista manuaalivaihteisista voimalinjoista 5.7.2026 Koeajo Maistiainen: Honda Prelude on neronleimaus, joita tarvitaan lisää 3.7.2026 Laivat Näistä kuvista pääset itse vertaamaan, mitkä asiat yhdistävät ja erottavat toisistaan Polarista ja Sampoa - jäänmurtajien kehitystä 55 vuoden ajalta 28.6.2026 Laivat Jos Silja Serenadella ja -Symphonylla on kummallakin ajettu yli 150 000 tuntia ja niiden koneiden vaihtoväli on 15 000 tuntia, monennetko koneet niillä ovat nyt menossa? 26.6.2026 Traktorit Juha Kankkunen ajoi tällä Valtralla ennätyksellisellä 130 km/h nopeudella – kaiken huipuksi vielä jäällä 29.6.2026 Lentokoneet Helsinki-Vantaalla vieraili juuri maailman suurin liikesuihkukone, joka on ottanut nimiinsä jopa 150 eri kaupunkien välistä nopeusennätystä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 21.6.2026 Koeajo Mistä tietää, että vuosimallin 1962 Mercedes-Benz 190D on valmis käynnistymään? - Siitä, kun peukaloa polttaa!