Ducatilta kaksi uutta Scrambleria – Urban Motard ja 1100 Tribute Pro

Ducati esitteli mallivuodelle 2022 uuden Scrambler-mallin sekä 800- että 1100-kuutioisten luokkaan.

Ducati jatkaa ensi vuoden mallistonsa esittelyä. Nyt vuorossa on kaksi Scrambler-malliston uutuutta, joiden uutuusarvo tosin piilee lähinnä ulkonäössä.

Ducati Scrambler Urban Motard

800-kuutioisen Scrambler Urban Motardin voimanlähteenä on tuttu ilmajäähdytteinen ja 803-kuutioinen V2-moottori. Ducatille tyypilliseen tapaan venttiilikoneisto on desmodrominen eli pakko-ohjattu. Urban Motard -versio on suunnattu nuoren polven motoristeille, jotka käyttävät moottoripyörää usein kaupunkiympäristössä. Uutuuden 73 hevosvoimaa, matala istuinkorkeus ja suhteellisen kevyt massa tekevät kaupunkiajosta helppoa ja sujuvaa.

Urban Motard on saanut kaksivärimaalauksen, joka koostuu Ducati GP´19 Red -punaisen ja silkinvalkoisen yhdistelmästä. Mustat pinnavanteet, ylös nostettu etulokasuoja, numerokilpiteline sivulla ja leveä ohjaustanko antavat sille aggressiivisen ulkonäön. Satula on yksiosainen ja tasainen, joten matkustajan on helppo hypätä kyytiin. 800-kuutioisen Scrambler-malliston muut versiot ovat: Icon, Desert Sled ja Nightshift.

Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro

Siitä on tasan 50 vuotta, kun Ducati esitteli desmodromisen venttiilikoneiston 750 GT -mallissaan. Juhlan kunniaksi bolognalaisvalmistaja tuo markkinoille 1100-kuutioisesta Scramblerista Tribute Pro -mallin, jota koristaa Ducatin 1970-luvun logo tankin kyljissä ja mm. 450 Desmo Mono- ja 750 Sport -malleissa käytetty okrankeltainen väritys. Kokonaisuus täydentyy ruskealla satulalla, mustilla pinnavanteilla ja pyöreillä peileillä. Scrambler 1100 -malliston muut versiot ovat Scrambler 1100 Dark Pro ja Scrambler 1100 Sport Pro

Teksti: Janne Huhtala Kuvat: Ducati