Finnmetko 2024: Scania esitteli sähkökäyttöisen puutavara-auton

Sähkö on tullut raskaisiin ajoneuvoihin jo tovi sitten, mutta nyt se valtaa jalansijaa myös puutavaran ajossa.

Yksi Finnmetkon mielenkiintoisimpia uutuuksia löytyi ruotsalaisen Scanian osastolta, jossa esiteltiin ensimmäinen puutavarakuljetuksiin suunniteltu sähkörekka.

Puutavarakuljetukset on perinteisesti nähty vaikeina lähtökohtina sähkökäyttöisille ajoneuvoille, sillä tieolosuhteet ovat usein vaativia, eikä metsäteiden varsissa ole noin vain mahdollista järjestää paikkoja latauksille.

Scanian osastolla oli esillä kirkkaankeltainen ja täyssähköinen Scania 45 R. Telivetoinen auto on teholtaan 450 kilowattia ja sen akkukapasiteetti on 624 kilowattituntia.

Sähköisen rekan nuppi painaa noin 3000 kilogrammaa vastaavaa dieselkäyttöistä Scaniaa enemmän. Yhdistelmän kokonaismassa saadaan tuttuun 74 tonniin. Lisäksi autossa on ilma-alusta, joka lepää kuvissa kaikista matalimmassa maavarassa.

Varustukselta auto ei ulkoisesti juuri eroa tavallisesta puutarava-autoyhdistelmästä. Auton päällirakenteet eroavat vain vähän vastaavasta polttomoottorimallista. Finnmetkossa esitelty malli oli varustettu irrotettavalla Epsilonin Z-nostimella.

Nostimen käyttö sähköisessä ajoneuvossa ei juuri eroa perusidealtaan polttomoottoriversiosta. Sähkö-Scaniasta löytyy kolme sähkömoottoria, jossa on vaihteisto ja siellä pyörivä ulosotto, jossa on kiinni hydraulipumppu kiinni, joka taas pyörittää nostinta.

Scanian mukaan auton toimintamatka täydessä kuormassa on noin 200 kilometriä, toki puutavaranostimen käyttö vaikuttaa luonnollisesti myös toimintamatkaan. Tyhjänä autolla on mahdollista päästä jopa 400 kilometrin toimintamatkaan.

Auto on menossa Scanian messukiertueiden jälkeen ruotsalaiselle asiakkaalle, kuten hytistä löytyvistä Svenska Cellulosa AB eli SCA:n logoista voi päätellä. Suomen markkinoille Scania ei ole myynyt vielä yhtäkään rekkaa puutavarakäyttöön, mutta kiinnostusta on riittänyt paljon. Sähkö-Scania vaikuttaa auton ympärillä käyvän kuhinan perusteella olevan osaston kiinnostavimpia kohteita.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy