Huutokauppahelmet: Münchenin mestariteokset ja BMW M1

Tämä helmiäisvalkoinen, ainutlaatuinen BMW M1 on vain yksi otos Saksassa huutokaupattavasta suomalaisharrastajan BMW-kokoelmasta.

Marraskuun lopulla Münchenissa huutokaupattava auto- ja moottoripyöräkokoelma on mielenkiintoinen läpileikkaus BMW:n historiasta. Nimellä Munich Masterpieces listattu autopaletti on siitäkin erityinen, että kyseessä on edesmenneen suomalaisen autoharrastajan vaalima kokoelma, joka on nyt palaava synnyinseuduilleen kaupattavaksi.

Riippuu ehdottomasti lukijasta, mitä kokoelman autoista tai pyöristä pitää mieleisimpänään huutokauppahelmenä. 1980-luvulla syntynyt saattaa kohdistaa ihailevan katseensa joko E30-koriseen M3:een tai uudempiin laitteisiin, kuten esimerkiksi V12-moottoriseen 850 Ci:hin tai James Bondinkin työkaluna tavattuun Z8-avoautoon – toinen harrastaja poimisi listalta ehkä 1950-lukuisia loistoautoja tai vuoden 1972 mallisen 3.0 CSL -homologaatiomallin. Oma erikoisuutensa on myös itäsaksalaisten EMW-mallien runsaus kokoelmassa, sillä näitä Eisenachissa tehtyjä, aivan yhtä tyylikkäitä ”varjobemareita” on myynnissä kourallinen.

Kenties oman asemansa kokoelmassa saa kuitenkin huippuharvinainen, keskimoottorinen BMW M1. Tämä varhainen superauto on siitäkin erikoinen, että sen valmistusprosessi alkoi Italiassa, kulkien Italdesignin käsien kautta saksalaiselle alihankkija Baurille joka kasasi M1:t valmiiksi. Näitä kuusisylinterisiä unelmia valmistui vain 453 kappaletta, joista 399 oli tarkoitettu tieliikennekäyttöön, ja vain tämä nyt myytävä auto on taiteilija Walter Maurerin koristelema Exclusiv-yksilö.

Helmiäisvalkoisen M1:n maalipinta on heti uutena kustomoitu kynäruiskutetuilla tummanharmailla elementeillä, jotka henkivät tuota aikakautta ja korostavat sähäkän kiilamaisia muotoja. M1 'Exclusiv' laskettaneen Maurerin viimeistelyn myötä osaksi BMW:n kuulua Art Car -sarjaa. Sisusta on mustaa nahkaa.

Tämä M1 on myös ilahduttanut suomalaisia autoharrastajia piipahtamalla yhdessä jos toisessakin kotimaisessa autotapahtumassa, ja kuvissa se kantaa yhä MI-88 -rekisterikilpiä. Autolla on nyt ajettu noin 34 000 kilometriä.

Samassa 23. marraskuuta pidettävässä RM Sotheby'sin huutokaupassa myydään myös muitakin kasariunelmia suomalaisen kokoelman ulkopuolelta, kuten vaikkapa lokinsiipinen Mercedes W126 500SEC Gullwing by Styling Garage. On vaikea kuvitella autoa jolla ajeluun saksalaisen Modern Talking -yhtyeen tuotanto sopisi paremmin.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy