Käytetyt erikoisuudet – Nissan Patrol Y61

Eräs syntymäpäiväsankari täyttää 70 vuotta. Pitkältä polulta matkaan lähtee vuosituhannen vaihteen tätä puolta edustava Nissan Patrol Y61.

Talviset olosuhteet alkavat olla todellisuutta monessa osassa Suomea tähän aikaan vuodesta. Nissan Patrol Y61 soveltuu vähän vaikeampaankin maastoon, joten pieni lumipyry ei juuri hätkäytä.

Käytetyt erikoisuudet -juttusarja on auttanut muutenkin hankalissa olosuhteissa tarpovia. Vasta viime viikolla kyvykäs Jeep Wrangler tähditti tarinaamme ja näiden tarinat nivoutuvat tavallaan myös yhteen. Tällä kertaa suuntaamme Yhdysvalloista Japaniin kuin baseball konsanaan.

Nissan Patrolin historia alkaa vuodesta 1951, jolloin Japanissa tehdään toisen maailmansodan Willys Jeepistä oma versio. Alkukantainen maastoauto kehittyy tulevien vuosikymmenten, ja seuraavien sukupolvien, aikana selvästi sivistyneempään suuntaan. Samalla se jalkautuu Japanista myös muille markkinoille.

Tällä hetkellä auto kulkee kuudennessa sukupolvessa ja sitä on valmistettu kolmella eri mantereella. Itse asiassa kahta viimeistä sukupolvea voi vielä molempia ostaa. Vanhempaa, viidettä, Y61-sukupolvea myydään yhä tänäkin päivänä joillakin markkinoilla. Se jos mikä kertoo kestosta.

Nyt Nissan Patrol täyttää 70 vuotta. Tapahtumaa juhlistetaan rajoitetun erän painoksella, joka tunnetaan nimellä Patrol 70th Anniversary Edition.

Käytetty erikoisuus – Nissan Patrol Y61

Vantaalla myynnissä oleva Nissan Patrol Y61 edustaa vuosimallia 2006. Mittarilukemaksi ilmoitetaan hulppeasti 478 000 kilometriä ja moni Patrol on nähnyt paljon tietä ja ehkä tien ulkopuolisiakin alueita. Tämän yksilön tuorein katsastusleima on kesäkuulta 2021.

Moottorina on suuripyttyinen 3,0-litrainen nelisylinterinen turbodiesel, jonka tarkka litratilavuus on itseasiassa 2953 kuutiosenttimetriä. Moottorikoodin ZD30DDTi päivitetty versio tuottaa 118 kilowattia (160 hv) huipputehoa. Huippuvääntö (354 Nm) on tarjolla moottorin kampiakselin pyöriessä 2000 kierrosta minuutissa.

Tästä yksilöstä löytyy 4-pykäläinen automaattivaihteisto. Voima välitetään lähtökohtaisesti takapyörille, mutta neliveto on kytkettävissä avuksi. Omamassaa tällä autolla on yli 2,5 tonnia, joten mistään keijukaisesta ei ole kyse.

Myynnissä oleva yksilö ottaa itsensä vakavasti mustalla maalipinnalla, kromatuilla yksityiskohdilla ja yksinkertaisen jykevillä kevytmetallivanteilla. Takaa löytyy paikka varapyörälle. Kokonaisuus toimii.

Eikä ohjaamonkaan puolella päästä irrottelemaan, mikäli punertavanruskeita jalopuita ei sellaisiksi lasketa. Mustan kojelaudan parina istuinverhoilut ovat mustaa nahkaa. Varusteluun kuuluu muun muassa automaatti-ilmastointi, lohkolämmitin sekä erityispiirteenä sähköinen kattoluukku.

Tällä autolla on kiistatta ajettu, mutta myynti-ilmoitus lupaa sitä myös huolletun. Toivottavasti tämä Patrol näkee vielä runsaasti elämää, seikkailuja ja kilometrejä.

Teksti: Henri Posa, Kuvat: Tori Autot