15.9.2023 Ajoneuvot Kysy autoista: mitä asioita tuulilasiin saa kiinnittää? Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Tuulilasissa tai näkökentässä ei saa olla ylimääräisiä esineitä, mutta esimerkiksi parkkikiekko tai viranomaisen vaatimat tarrat ovat sallittu. Kysymys: Usein henkilöautoissa näkee kuljettajan näkyvyyttä rajoittavia erilaisia killuttimia roikkumassa tuulilasin edessä. Onko tämä sallittua? Taustapeilistä roikkuvat esineet, väärään paikkaan kiinnitetty navigaattori tai puhelinteline vaarantavat liikenneturvallisuutta. Ajoneuvolain mukaan kuljettajalla tulee olla ajoneuvossa riittävä näkyvyys eteen, sivuille ja taakse. Katsastusmääräyksessä kerrotaan, että tuulilasiin kiinnitetystä kalvosta, tarrasta tai esineestä voi saada korjauskehotuksen. Näkökentässä ei saa olla sitä rajoittavia esineitä, vaikka ne eivät varsinaisesti olisikaan kiinnitettyinä tuulilasiin. Tällaisia esineitä ovat esimerkiksi taustapeilistä roikkuvat hajusteet tai muut koristeet. Myös tuulilasiin asennettuja koristetarroja näkyy jonkin verran liikenteessäkin, vaikka ne eivät ole laillisia. On kuitenkin olemassa muutamia poikkeuksia – pysäköintikiekon tai -tunnuksen kiinnittäminen auton tuulilasin sisäpuolelle oikeaan reunaan on sallittu, jos se ei haittaa näkyvyyttä autosta ulos eikä vaikuta auton turvajärjestelmien toimintaan. Tuulilasiin ja etusivuikkunoihin saa kiinnittää myös viranomaisten vaatimia merkkejä, kuten tiemaksun suorittamisesta tai ajoneuvon päästötasosta kertovia tarroja siten, että ne eivät haittaa kuljettajan näkökenttää. Päästötasosta kertovia tarroja käytetään pääosin muualla Euroopassa ympäristövyöhykkeillä, joissa saa ajaa vain tietyt päästövaatimukset täyttävillä autoilla. Jos haluaa ajaa näillä ympäristövyöhykkeillä, pitää hankkia auton tuulilasin sisäpintaan kiinnitettävä ympäristötarra, josta näkyy ajoneuvon päästöluokka. Tämä koskee usein myös ulkomailla rekisteröityjä autoja. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Mihin navigaattori tai puhelinpidike kannattaa kiinnittää? Navigaattorin tai puhelinpidikkeen kiinnittämisessä tulisi huomioida ainakin kaksi seikkaa: ne eivät saa häiritä näkökenttää ja turvatyynyjen kohdille tai lähettyville niitä ei pidä kiinnittää. Joissain autoissa myös tuulilasin ja etuikkunan välissä olevassa A-pilarissa saattaa olla turvatyyny. Kannattaakin tarkistaa oman auton turvatyynyjen sijainnit, ennen kuin alkaa kiinnittämään mitään. Pidikkeitä ei saisi myöskään kiinnittää tuulilasiin, ja viimeistään katsastuksessa yleensä huomautetaankin asiasta. Osa saattaa pitää katsastajan antamia huomautuksia turhan tarkkana nipotuksena, mutta näkökenttää peittävä esine voi aiheuttaa vaaratilanteita. Keskelle tuulilasia asennetun navigaattorin tai puhelinpidikkeen taakse jää yllättävän suuri katvealue. Lisäksi lähellä turvatyynyä sijaitseva navigaattori voi sinkoutua turvatyynyn räjähdyksen voimasta hengenvaarallisesti kohti kuljettajaa tai matkustajaa. Nykyautoissa on usein vakiovarusteena sisäänrakennettu navigaattori, mutta vanhempiinkin autoihin on mahdollista asentaa keskikonsoliin vastaavanlaisia autosoittimia navigaattorilla. Hyvä ja edullinen vaihtoehto on esimerkiksi tuuletusritilään kiinnittyvä pidike puhelimelle tai navigaattorille, sillä se ei peitä näkökenttää, mutta on kuitenkin tarpeeksi sopivalla korkeudella. Kojelautaan imukupilla tai liimaten kiinnitettävä pidike on myös kelpo vaihtoehto, kunhan se asennetaan turvalliseen paikkaan. On hyvä käyttää tervettä järkeä – jos navigaattoria tarvitsee viikoittain, esimerkiksi työn takia, kannattaa miettiä jokin luonteva pidempiaikainen ratkaisu. Navigaattorin voi myös ottaa välillä pois, jos sitä oikeasti tarvitsee vain muutamilla reissuilla vuodessa. Teksti: Sini Ylivakeri: Kuvat: Moottorin arkisto Lähde: Finlex Kysy autoista Jätä meille autoaiheinen sinua askarruttava kysymys. Toimituksemme vastaa viikoittain moottori.fi:ssä tulleisiin kysymyksiin. Voit myös lähettää kysymyksesi suoraan sähköpostilla kysyautoista [ät] moottori.fi. "*" näyttää pakolliset kentät LinkedInKenttä on validointitarkoituksiin ja tulee jättää koskemattomaksi.Nimi / Nimimerkki*Jätä kysymyksesi autoista alle* Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 9.6.2026 Ajoneuvot Tässä on tuore Bentley Flying Spur – 680 hevosvoimaa tehoa ja 29 000 euroa kaiuttimia 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 8.6.2026 Uutinen MG:n Euroopan valloitus jatkuu voimakkaana – 200 miljoonan euron tehdas Espanjaan 7.6.2026 Sähköautot Hyundai Ioniq 6 N on nyt hinnoiteltu – vain yksi vaihtoehto tekee valinnasta helpon 6.6.2026 Ajoneuvot Volkswagen ID. Polo: kakkosauto vai sittenkin jopa ykkösauto? 6.6.2026 Yleinen Kysy autoista: miksi pysäköintitutka piippaa joskus turhaan? 5.6.2026 Ajoneuvot Nash Metropolitan on niin ihana, ettei sille raaski suuttua, vaikka se on välillä pirullisen itsepäinen – koeajo 5.6.2026 Sähköautot Mazda CX-6e sai hinnat – yksinkertainen valikoima, paljon varusteita 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 10.6.2026 Kuluttajat Autoilija pysäköi väärälle alueelle muutaman metrin päähän oikeasta – pysäköinti oli maksettu, valvontamaksuja kertyi silti kolme 9.6.2026 Laivat M/S Silja Serenade, merentutkimusalus vuodesta 1998 - ottaa 3 000 tieteellistä merivesinäytettä jokaisella matkallaan 9.6.2026 Koeajo Maistiainen: valitsisitko Toyota Hiluxin diesel-kevythybridinä vai sähköautona? 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 9.6.2026 Testit Pikakoe: FM-lähetin tuo Bluetoothin vanhaan autoon 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km