23.8.2021 Liikenne Liikenneturva & Traficom: vinkit ajokortti-ikäisten vanhemmille Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Nuoret ovat Suomessa yliedustettuina liikenneonnettomuuksissa. Liikenneturva ja Traficom keräsivät vinkit ajokortti-ikäisten vanhemmille. Nuoret tarvitsevat tukea vanhemmiltaan kehittyäkseen turvallisiksi kuljettajiksi. Liikenneturva ja Traficom ovat koostaneet vinkit ajokortti-ikäisten vanhemmille erityisesti, mikäli nuorella on tuore ajokortti tai nuori vasta harkitsee ajokortin hankkimista. Ikäpoikkeusluvalla ajokortin saaneista on puhuttu paljon, mutta kaikkien nuorten valmiuksia toimia turvallisena kuljettajana on hyvä kehittää. Nuoret ovat viime vuosikymmenen myönteisestä kehityksestä huolimatta yliedustettuina liikenneonnettomuuksissa, sillä lähes joka kolmas tieliikenteessä vahingoittunut on 15-24-vuotias. Ikäryhmän liikenneturvallisuus on Suomessa alle EU:n keskitason. Tuorein liikenneturvallisuusstrategian luonnos onkin herättänyt voimakasta keskustelua. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Vinkit ajokortti-ikäisten vanhemmille Riskialttein aika uudelle kuljettajalle on ensimmäinen vuosi kortin saamisen jälkeen, ja vanhempien vastuu nuorten turvallisen liikkumisen tukemisessa on suuri. Liikenneturva onkin laatinut vinkit vanhemmille sekä tilanteeseen, jossa ajokortin hankkimista vasta harkitaan – että tilanteeseen, jossa nuori on juuri saanut ajokortin. – Kun ajokortin hankkiminen on ajankohtaista, ovat nuoren lisäksi myös vanhemmat usein ihan uuden tilanteen edessä. Vanhempien tuki on tärkeää, jotta nuori voi kehittyä turvallisena kuljettajana, kertoo Liikenneturvan suunnittelija Tomi Niemi. Liikenneturvan mukaan ei ole olemassa yhtä oikeaa tapaa tukea tätä kehitystä. Tärkeintä on aito välittäminen ja läsnäolo. – Jokainen nuori on kuitenkin yksilö, eikä kaikissa tilanteissa toimivia ratkaisuja ole olemassakaan. Tärkeintä on, että huoltaja osoittaa olevansa kiinnostunut nuoren turvallisesta liikkumisesta. Sivuiltamme löytyy vinkit esimerkiksi siihen, miten nuoren kanssa kannattaa puhua kuljettajana toimimisesta, Niemi jatkaa. Kaikkien kuljettajien kehittäminen Liikenneturvan vinkkisivuille ohjataan esimerkiksi Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin ylläpitämältä Ajokortti-info-sivustolta. Se kokoaa yhteen paikkaan kaiken olennaisen tiedon, kun ajokorttiasia alkaa olemaan ajankohtainen. – On hienoa, että saamme yhteistyössä jaettua tietoa siitä, miten vanhemmat voivat tukea nuorta taklaamaan riskejä kortin saamisen jälkeen. Liikenneturvan vinkit ovat tärkeä lisä siihen, miten ja millä ehdoilla ajokortin voi ylipäätänsä hankkia, kommentoi Traficomin tiiminvetäjä Henna Antila. Ajokorttilakia ollaan uudistamassa, ja hankkeen aloittamisen yhteydessä esillä on ollut erityisesti 17-vuotiaiden nuorten liikenneturvallisuus. Lainsäädäntötyö on vasta alkanut. – Vaikka ikäpoikkeusluvan haltijoista on puhuttu julkisuudessa paljon, tulee kaikkien nuorten kuljettajien valmiuksia kehittää – ei pelkästään niiden, jotka saavat ajo-oikeuden poikkeusluvalla. Tämän yhteistyön seurauksena pyrimme muistuttamaan myös vanhempia itseään siitä, että heidän oma liikennekäyttäytymisensä on iso juttu – millaista esimerkkiä näytämme omille lapsillemme? kysyy Niemi. Kuva: Liikenneturva / Nina Mönkkönen, Lähde: Liikenneturva Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 8.6.2026 Liikenneturvallisuus Kai sinun ajoneuvosi on vakuutettu? – Vakuuttamattomien kolarointi selvästi lisääntynyt 8.6.2026 Uutinen MG:n Euroopan valloitus jatkuu voimakkaana – 200 miljoonan euron tehdas Espanjaan 6.6.2026 Matkailu Podetko matkakuumetta, mutta määränpää on hukassa? – Matkahuollolla on ratkaisu 5.6.2026 Uutinen Puolen miljoonan euron supersähköauto jäi haaveeksi – suomalaisen Tritiumin taustayhtiö hakeutui konkurssiin 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 3.6.2026 Liikenne Mikroliikkumista rajoitetaan aktiivisesti kuntien toimesta – nopeus ja pysäköinti tarkoin määriteltyä 3.6.2026 Liikenneturvallisuus Autoliiton testissä yhteensä 33 turvaistuinta – kahdeksassa istuimessa turvallisuusriski 2.6.2026 Pyöräily Onko pyöräilyrenessanssi peruttu? – investoinnit eivät kasvatakaan pyöräilyn suosiota 1.6.2026 Liikenneturvallisuus Virityksessä nykyään paljon muitakin kuin mopoja – turvallisuus kärsii eikä vakuutukset korvaa Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 7.6.2026 Koeajo Koeajo: Polestar 5 – kirkkaammin loistava napatähti on todellinen vaihtoehto Taycanille 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 8.6.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Auton ja tien museo Mobiliassa esitelty Mazda 929L -harvinaisuus 8.6.2026 Yleinen Biometaania, hukkalämpöturbiini, sähköpyöriä... - suurin Helsingissä tänä vuonna vieraileva loistoristeilijä on varsinainen ekohippi 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 2.6.2026 Tilaajille Peugeot alkoi kolista 15 kilometriä huollon jälkeen – joustintukien laakerit herättivät kuluttajan epäilyn virheestä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti