23.6.2026 Päivän kuva Muistatko miksi Renault 4:sta kutsuttiin ”Tipparelluksi”? Teksti Teppo Vesalainen Kuva Teppo Vesalainen Renault 4 eli ”Tipparellu”. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Kaikki ovat kuulleet puhuttavan ”Tipparellusta” mutta millainen tarina lempinimen takaa paljastuukaan. Asia selviää auton markkinointimateriaaleihin perehtymällä. Mäntsälän Juustoportin pihaan kerääntyy näin ajokaudella joka kuukauden viimeisenä perjantai-iltana joukko autoharrastajia toisiaan tapaamaan ja upeita ajopelejään esittelemään. Tapahtuma kulkee nimellä ”Mäntsälän pörinät”. Tämänkertainen ”Päivän kuva”, onkin peräisin tuosta tapahtumasta, toukokuun lopulta. Hienojen autojen joukosta kameran muistikortille tallentui kuva upeasta Renault 4:sta, joka myös yleisesti ”Tipparelluna” tunnetaan. Moni on kuullut puhuttavan ”Tipparellusta”, mutta tarina tuon lempinimen takana saattaa kuitenkin olla tuntematon. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy ”Ei vettä, ei rasvaa vain tippa bensaa.” Hyvää osviittaa antaa samaisen auton takalasilla ollut tarra, jossa on maininta ”Vain tippa bensaa”. Alkuperäistä polttomoottorilla varustettua Renault 4:sta nimittäin markkinointiin aikakaudellaan sloganilla ”Ei vettä, ei rasvaa vain tippa bensaa”. Renault 4:ssa oli nestejäähdytys suljetulla kierrolla. Lisäksi sen alustan monissa nivelissä oli kestovoitelu siinä, missä vanhempien autojen rasvanippoihin piti vielä säännöllisesti painaa rasvaa prässillä. Autoa myös markkinoitiin varsin polttoainetaloudellisena, johon tuolla ”vain tippa bensaa” -lausahduksella juurikin viitattiin – tosin ainakaan nykymittapuun mukaan en ilmoitettua 6,8 l/100 km/h kulutusta tuon kokoiselta autolta kovin pienenä osaa pitää. ”Vain tippa bensaa” -markkinointilausahduksella luotiin potentiaalisille ostajille mielikuvaa poikkeuksellisen taloudellisesta autosta. Yli kahdeksan miljoonaa kappaletta Renault 4 mallia valmistettiin vuodesta 1961 alkaen 1990-luvun alkuvuosiin saakka. Tuona aikana sitä ehti valmistua kaikilla mantereilla, yhteensä yli 8 miljoonaa kappaletta. Sitä pidettiin haastajana markkina-alueista riippuen muun muassa Citroen 2 CV:lle ja Minille. Kyseessä oli markkinointimateriaalin mukaan paitsi taloudellinen, ennen kaikkea tilava ja monipuolinen perheauto. Renault 4 koki uuden tulemisen vuonna 2025 täysin uudistuneena, nykyaikaisena täyssähkömallina, Renault 4 E-tech electiricinä, jonka ulkoasusta on tunnistettavissa piirteitä aidosta ja alkuperäisestä ”Tipparellusta”. Lähteet: Renault TV-mainos ja Autotekniikan käsikirja (Tammi) vuodelta 1964 Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 27.12.2024 Historia Päivän kuva: Renault 16 perhefarkun prototyyppinä 24.11.2021 Ajoneuvot Päivän kuva: Renault 4 ja yli 8 miljoonaa tarinaa 26.7.2026 Klassikko Rakkauskirjeet, lahjapaketit, kukat ja leivonnaiset kulkivat tällä Renaultin koppipakulla kätevästi jo ennen toista maailmansotaa 12.7.2026 Sähköautot Sähköautolla Pariisista Helsinkiin: 4083 kilometriä vajaalla tankillisella 11.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tiukille meni – tähän se loppui 10.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: Tukholma saavutettu, tuhkimotarina vielä edessä 10.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: kovat vaihtelut kulutuksessa erilaisilla pinnoilla 8.7.2026 Yleinen Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: pippuria lainaamassa ja matkan tarkoitus 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: tie nousi pystyyn – sähkön tuotannon ytimessä 7.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: siltatullit verottavat matkabudjettia enemmän kuin lataaminen 6.7.2026 Matkailu Sähkö-Twingolla Pariisista Helsinkiin: viikko täynnä, puoliväli ylitetty – pieni suuri auto on nyt road trip -testattu Kommentit (1) Juu. Samaista autoa mainostettiin aikanaan: Millä autolla aiot ajaa kun bensiini maksaa markan litra? Aattelepa sitä. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.8.2026 Käyttötesti käytetyllä Kummastelimme BMW R 1200 RT:n kehnoa ajotuntumaa – syy piileksi mustissa ja pyöreissä 8.8.2026 Koeajo Koeajo: uudistunut ja sähköistynyt Subaru E-Outback tarjoaa virtaa takamaille 9.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, mikä on kuvan autossa olevan vihreän valaisimen tarkoitus? 6.8.2026 Yleinen Miksi rivi-8 on pysynyt poissa autonvalmistajien pelikirjoista jo yli 70 vuoden ajan? 9.8.2026 Kuluttajat Ladattavan hybridin ajoakun suojakotelon vauriot johtivat riitaan – olivatko ne olemassa jo kaupantekohetkellä? 6.8.2026 Yleinen Miksi rivi-8 on pysynyt poissa autonvalmistajien pelikirjoista jo yli 70 vuoden ajan? 3.8.2026 Laivat Lähi-idän tilanne muutti suunnitelmia - TUI Cruises tuokin uunituoreen jättiristeilijänsä Mein Schiff Flow'n joulun alla Itämerelle, myös Helsinkiin 2.8.2026 Uutinen Kumpi on pahempi: fossiilinen polttoaine vai kiinalainen sähköauto? 2.8.2026 Koeajo Defender Octa -kevytkuorma-auto – maailman ehkä kiinnostavin maastoauto, jonka Suomi muutti toisenlaiseksi 2.8.2026 Lentokoneet Uusia koneita kovasti odotellessaan Finnair vuokraa syys-maaliskuun ajanjaksolle jo neljännen sinivalkoisen Boeing 737-800:n miehistöineen 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 23.7.2026 Liikenne Tämä kuva todistaa miten hyvin Google Maps ja Android Auto ovat hereillä tien päällä 25.7.2026 Huutokauppahelmet Charlie Sheenin itselleen TV-tuotantoja varten räätälöimä hulppea Prevost Marathon XL -asuntobussi ei mennyt kaupaksi edes minimihinnalla