Liikennevakuutuslaki uudistuu – nopeammat tai painavammat sähköpotkulaudat on vakuutettava

Liikennevakuutuslain muutos tuo nopeammat tai painavammat sähköpotkulaudat ja muut rekisteröimättömät sähköiset liikkumisvälineet lakisääteisen liikennevakuuttamisen piiriin. Sähköpotkulautoja vuokraavien yritysten on vakuutettava kaikki vuokrakäyttöiset sähköpotkulautansa.  

Hallitus ehdottaa, että liikennevakuutuslain ajoneuvon määritelmää muutettaisiin. Muutoksen myötä vakuutettavaksi tulisivat ajoneuvot, jotka painavat yli 25 kg tai joiden nopeus ylittää 25 kilometriä tunnissa, riippumatta niiden käyttövoimasta.

Poikkeuksena tähän on osana elinkeinotoimintaa yleisölle vuokrattavat sähköpotkulaudat, jotka laskettaisiin ajoneuvoiksi ja olisivat siten vakuutettavia painosta riippumatta.

Esityksessä ehdotetaan myös, että vakuutettavaksi tulisivat kaikki elinkeinonharjoittajien vuokraamat sähköpotkulaudat, jotta voitaisiin varmistaa vuokrattavien sähköpotkulautojen kuljettajien sekä kolmansien osapuolten vakuutusturva.

Lakiesitys pohjautuu EU:n liikennevakuutusdirektiivin kansalliseen täytäntöönpanoon.

Taustalla on myös vuokakäyttöisillä sähköpotkulaudoilla tapahtuneet tapaturmat, niiden määrän kehitys sekä tapaturmista aiheutuneiden kustannusten hoitaminen. Toisin kuin muissa liikennevahingoissa, suurin osa näiden vahinkojen kustannuksista on käytännössä kohdistunut yhteiskunnan maksettavaksi.

Kaavailtujen lakimuutosten on määrä tulla voimaan toukokuun alusta.

”Päivitys tälle vuosikymmenelle”

– Muutokset päivittävät liikennevakuutuslain tälle vuosikymmenelle tunnistamalla mikroliikkumisen olevan jo vakiintunut osa liikennettä. Uudistus selkeyttää sitä, mitkä sähköiset liikkumisvälineet tulee liikennevakuuttaa, vakuutusyhtiö Ifin ajoneuvovakuutuksista vastaava johtaja Eero Färkkilä arvioi.

– Kuluttajalle tämä lisää turvallisuutta, kun entistä isompi osa liikkumista on Suomen kattavan liikennevakuutuksen piirissä.

Mistä tiedän pitääkö vakuuttaa?

Yksityiskäytössä olevan rekisteröimättömän sähköisen liikkumisvälineen, kuten sähköpotkulaudan, sähköskootterin tai senioriskootterin, paino ja nopeus ratkaisevat jatkossa, kuuluuko se liikennevakuuttaa.

Nyrkkisääntö on, että jos kulkuvälineen nopeus on yli 25 kilometriä tunnissa tai paino on yli 25 kiloa, sille on otettava liikennevakuutus. Myös lasten käyttöön tarkoitetut liikkumisvälineet on vakuutettava, jos nopeus- tai painoraja ylittyy.

– On hyvä huomioida, että jos laiminlyö lakisääteisen liikennevakuutuksen ottamisen, ei vahingon sattuessa ole oikeutettu korvauksiin myöskään omasta tapaturma- tai sairausvakuutuksesta, Färkkilä huomauttaa.

Sähköavusteiset polkupyörät jäävät lakiesityksessä liikennevakuutusvelvollisuuden ulkopuolelle painosta riippumatta, jos niiden moottori kytkeytyy pois päältä viimeistään 25 kilometrin tuntinopeudessa. Sen sijaan muut moottorilla varustetut polkupyörät, joiden paino on yli 25 kiloa, tai joiden nopeus moottorin avustuksella on yli 25 kilometriä tunnissa, täytyy vakuuttaa liikennevakuutuksella.

Teksti: Marko Jokela Kuvituskuvat: Moottorin arkisto Lähteet: Valtioneuvosto, hallituksen esitys HE 10/2024 vp