9.6.2025 Ajoneuvot Mercedes-Benz lanseeraa uusimman sukupolven MBESS-energiavaraston Teksti Aapeli Rytkönen Kuva Mercedes-Benz Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Mercedes-Benz esittelee uuden sukupolven energiavarastointijärjestelmänsä MBESS, joka yhdistää kierrätysteknologian, huipputehokkuuden ja älykkään energianhallinnan. Kompakti mutta tehokas ratkaisu on suunniteltu vastaamaan teollisuuden ja yritysmaailman kasvaviin energiatarpeisiin kestävällä ja skaalautuvalla tavalla. Mercedes-Benz esittelee uusimman sukupolven energiavarastointijärjestelmänsä MBESS (Mercedes-Benz Energy Storage System). Uutuus esitellään kansainvälisessä Smarter E Europe -tapahtumassa Münchenissä 22.–25. kesäkuuta 2025. Kyseessä on huipputeknologinen ratkaisu, joka on suunniteltu erityisesti teollisuuden ja kaupallisten toimijoiden tarpeisiin – tilanteisiin, joissa energian saatavuus, tehokkuus ja joustavuus ovat kriittisiä tekijöitä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kiertotaloutta ja suorituskykyä yhdistävä teknologia MBESS-järjestelmä hyödyntää tehokkaita NMC-akkumoduuleja (nikkeli-mangaani-koboltti), jotka on valmistettu kierrätetyistä sähköajoneuvojen akuista. Tämä lähestymistapa ei yhtiön mukaan ainoastaan vähennä raaka-aineiden tarvetta ja ympäristökuormitusta, vaan myös pidentää akkujen käyttöikää merkittävästi. Mercedes-Benzin mukaan kyseessä on konkreettinen askel kohti suljettua kiertoa ja vastuullisempaa energiainfrastruktuuria. Järjestelmä on pakattu noin nelimetriseen, siirrettävään konttiin, mikä tekee siitä helposti integroitavan erilaisiin käyttökohteisiin – esimerkiksi rakennustyömaille, logistiikkakeskuksiin tai uusiutuvan energian varastointiin. MBESS tarjoaa 1,6 megawattitunnin nimellistehon, mikä riittää kattamaan useiden teollisten prosessien tai keskisuurten kiinteistöjen energiantarpeen. Huipputason hyötysuhde ja jäähdytysratkaisut Yksi järjestelmän merkittävimmistä teknisistä saavutuksista on jopa 99 prosentin hyötysuhde, joka saavutetaan myös osakuormalla. Tämä on mahdollista Danfossin kehittämän vesijäähdytysteknologian ansiosta, joka pitää lämpötilat optimaalisina ja parantaa järjestelmän pitkäaikaista suorituskykyä ja turvallisuutta. MBESS on suunniteltu skaalautuvaksi – järjestelmiä voidaan yhdistää toisiinsa tarpeen mukaan, jolloin energiavaraston kapasiteettia voidaan kasvattaa joustavasti. Lisäksi järjestelmä tukee älykästä energianhallintaa, kuten kuormanhallintaa, huippukulutuksen tasaamista ja uusiutuvan energian integrointia. Mercedes-Benz kertoo, että tämä tekee siitä ratkaisun yrityksille, jotka haluavat optimoida energiankäyttöään ja pienentää hiilijalanjälkeään. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 3.7.2026 Uutinen 100 vuotta Mercedes-Benziä – ensimmäisestä autosta maailman teille 8.6.2026 Ajoneuvot Syynissä 1970–80-luvun huippuauto Mercedes-Benz 240 D – millaiset turvaratkaisut ja miten sujuu käyttö? 29.5.2026 Sähköautot Tässä on uusi Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé – V8 kummittelee sähköauton uumenissa 2.4.2026 Koeajo Koeajo: Mercedes-Benz Steer-by-wire – sähköinen ohjaus, joka päihittää monet “oikeat” ohjaukset 2.4.2026 Ajoneuvot Mercedes-Benz päivitti jälleen nykyiset GLE- ja GLS -sarjansa – tällä kertaa tosin uusiksi on laitettu jopa 3 000 osaa 26.3.2026 Ajoneuvot Mercedes-Maybach S-sarja sai oman päivityksensä juuri ennen kuin BMW Alpina keksii sille kilpailijan 10.3.2026 Ajoneuvot Mercedes-Benz VLE on upouusi huomiotaherättävästi muotoiltu sähkötila-auto ylelliseen makuun 29.1.2026 Ajoneuvot Perusteellisesti uudistettu Mercedes-Benz S-sarja sai noin 2 700 uutta osaa – tässäpä niistä muutamia tärkeimpiä 11.1.2026 Ajoneuvot Mercedes-Benz CLA on epätavallinen Vuoden auto Euroopassa – ei kuitenkaan yhtä epätavallinen kuin edellinen titteliin yltänyt Mercedes, W116 Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 14.9.2026 Autoilu Autoliitto: Dieselautojen käyttövoimaveroa tulee alentaa 15.9.2026 Esittely Uusittu Volvo on XC60 on järjen voitto, vaikka sähköinen toimintamatka hätkähdyttää 12.9.2026 Huutokauppahelmet Kun ostat ylivoimaisesti suurimmalla moottorilla varustetun modernin ajan auton, ja tilaat sen pinkkinä, koska valmistaja tarjoutuu sen sellaiseksi maalaamaan [hintapäivitys] 13.9.2026 Laivat Synnyinsijoilleen Helsinkiin 42 vuoden jälkeen palannut Artania oli uutena maailman hulppein risteilyalus, jonka kastoi itse prinsessa Diana 14.9.2026 Ajoneuvot Sähköautoihin aluksi varauksella suhtautunut Toyota on jotenkin kummassa löytänyt itsensä Suomen sähköautomarkkinoiden ykköspaikalta henkilö- ja pakettiautoissa 12.9.2026 Huutokauppahelmet Kun ostat ylivoimaisesti suurimmalla moottorilla varustetun modernin ajan auton, ja tilaat sen pinkkinä, koska valmistaja tarjoutuu sen sellaiseksi maalaamaan [hintapäivitys] 11.9.2026 Sähköautot Tiesitkö, ettei vetokoukku tarkoita lupaa vetää? – Vakuutusyhtiö varoittaa sähköautoilijoita tahattomista rikkomuksista 14.9.2026 Autoilu Autoliitto: Dieselautojen käyttövoimaveroa tulee alentaa 10.9.2026 Käytetyt autot Käytetty Saab 9-5 Aero jätti karavaanarin tien päälle 10.9.2026 Koeajo Maistiainen: valmistajan uusi lippulaiva Škoda Peaq tarjoaa kiitettävät tilat ja ärsyttävät ovenkahvat 7.9.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä Škodan aiemmin käyttämä siipinuolilogo symboloi? 26.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi joissakin ”Rättisitikoissa” lämmitetään etupyöriä? 25.8.2026 Päivän kuva Tiedätkö, miksi vanhoissa kuorma-autoissa käytettiin ejektoripakoputkea? 31.8.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Vain 34,000 km ajettu Volvo 244 Diesel 16.8.2026 Klassikko Muistatko Fiatin edustusauton, joka maksoi ison Mersun verran? Niille on Suomessa jopa oma kerhonsa