MM-ralli: Lappi ja Suninen ongelmissa avauspäivänä – Ford imuroi itsensä tukkoon lehdistä

Rallivuosi 2020 ei lähtenyt suomalaisten kannalta mairittelevasti käyntiin. Lappi ja Suninen kokivat kahdella ensimmäisellä erikoiskokeella teknisiä vaikeuksia. Historiaa tehnyt Rovanperä kuitenkin yllätti vauhdillaan ensimmäisellä erikoiskokeella.

Monte Carlossa alkanut MM-rallikausi 2020 alkoi kolmen kärjen osalta odotetusti. Moninkertainen maailmanmestari Sebastien Ogier ajoi pohja-ajan ensimmäiselle erikoiskokeelle ja viisinkertainen MM-hopeamitalisti Thierry Neuville toiselle erikoiskokeelle. Ensimmäisen päivän jälkeen Neuville oli johdossa, toisena Ogier ja kolmantena hallitseva maailmanmestari Ott Tänak.

Suomalaisittain ainoa toivonpilkahdus oli Kalle Rovanperän debyytti. Kaikkien aikojen nuorimpana tehdastallin kuljettajana kisaan lähtenyt Rovanperä ajoi ensimmäisellä erikoiskokeella viidenneksi nopeimman ajan, jättäen taakseen rallilegenda Sebastien Loebin.

M-Sportin suomalaiskaksikko Esapekka Lappi ja Teemu Suninen kokivat ensimmäisellä erikoiskokeella varsin poikkeuksellisia ongelmia. Ford Fiesta WRC:n etusäleikkö keräsi tielle nousseet puunlehdet, joka aiheutti moottoreiden ylikuumenemisen ja lopulta vikatilan joka vähensi autojen tehoja. Samoja ongelmia koki myös kolmas Ford-kuljettaja, Gus Greensmith.

Toisella erikoiskokeella suomalaisten ongelmat jatkuivat. Rovanperä oli vaikeuksissa itselleen uusissa olosuhteissa Monte Carlossa, liukkauden vuoksi Rovanperä putosi kokononaistilanteessa seitsemänneksi, yli minuutin päähän kärjestä.

Suninen kerkesi ajaa toista erikoiskoetta noin 7 kilometrin verran ennen vaihteistovikaa, joka päätti Ford-kuljettajan ajon torstain osalta. Lappi kertoi puolestaan auton kertoneen yhden renkaan olevan tyhjä, vaikkei tämä pitänyt paikkaansa. Eikä ongelmitta selvinnyt kolmaskaan Ford, Greensmith kärsi turbo-ongelmista.

Perjantain ensimmäisellä erikoiskokeella kovinta vauhtia piti Toyotalle siirtynyt Elfyn Evans. Suomalaisista nopeimmin ajoi Lappi, joka jäi Evansin pohja-ajasta 13,6 sekuntia. Kokonaistilanteessa kärkisijaa pitää yhä Neuville, Evansin noustessa toiseksi. Kolmantena on Ogier ja neljäntenä Tänak.

Teksti: Eetu Kokkonen Kuvituskuva: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool

Lue lisää

Kaikki artikkelit

13.7.2025

• Tekniikka

Viimeiset käynnistykset: kolmoskone – uuden ajan oletusmylly

13.7.2025

• Ajoneuvot

Bentley EXP 15 -konsepti ennakoi täysin uuden ajan Bentley’ä, mutta sen oviratkaisu on lainattu Hyundai Velosterista

11.7.2025

• Ajoneuvot

Hyundai Ioniq 6 N näki viimein päivänvalon – kiinteä takasiipi kertonee kaiken oleellisen tästä sähköisestä urheilusedanista

10.7.2025

• Ajoneuvot

Toyotan multi-pathway solution ulottuu nyt myös rallipolulle – vetykonsepti GR Yaris Rally2:sta tullaan näkemään Suomen MM-ralleissa

10.7.2025

• Ajoneuvot

Tiedätkö mikä auto on Suomen edullisin ja samalla Euroopan ostetuin?

10.7.2025

• Ajoneuvot

Tässä on uusi Mazda CX-5 – erottuvuustekijöitä riittää, eikä vähäisimpänä ahtamaton 2,5-litrainen bensiinimoottori vuonna 2025

10.7.2025

• Ajoneuvot

Hyundai tylyttää: ”kukaan ei enää halua manuaalivaihteistoja”

9.7.2025

• Ajoneuvot

Kia EV5 tarjoaa lopultakin Kian vastauksen Enyaqin, ID.4:n ja Model Y:n haasteeseen myös täällä Euroopassa

9.7.2025

• Ajoneuvot

Puolustusvoimat tilaa Scanialta 15 paloautoa – autojen täysi varustelu tehdään Säynätsalossa