28.6.2025 Liikennepolitiikka Nelostie E75 ry vaatii ripeitä investointeja Keski-Suomeen – Vaajakoski valtakunnallinen pullonkaula Teksti Aapeli Rytkönen Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Vuosikokous painotti suunnitteluvalmiuden nostamisen merkitystä Nelostie E75 ry:n vuosikokouksessa Laukaassa 17. kesäkuuta nostettiin esiin valtatie 4:n eli Nelostien merkittävät kehittämistarpeet. Yhdistys korostaa, että Keski-Suomen osuuksien parantaminen on välttämätöntä koko maan saavutettavuuden, liikenneturvallisuuden ja huoltovarmuuden kannalta. Erityisesti Vaajakosken ja Vestonmäen kohdat vaativat kiireellisiä toimenpiteitä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kehittämistarpeet valtakunnallisia – Vaajakoski pullonkaulana Yhdistyksen mukaan nelostie on Suomen tärkein etelä–pohjoinen liikenneväylä, ja sen sujuvuus vaikuttaa koko maan logistiikkaan ja liikkumiseen. Laukaassa pidetyssä vuosikokouksessa todettiin, että erityisesti Vaajakosken kohta Jyväskylässä muodostaa valtakunnallisen pullonkaulan, joka hidastaa liikennettä ja heikentää turvallisuutta. Tämän osuuden parantaminen on kriittistä, eikä sen toteutusta voida enää lykätä. Myös Leivonmäen ja Vaajakosken välillä sijaitseva Vestonmäen kohta nousi esiin merkittävänä kehityskohteena. Alueella esiintyy liikenteen sujuvuuteen ja turvallisuuteen liittyviä haasteita, jotka vaativat nopeita ja konkreettisia parannustoimia. Suunnitteluvalmius avainasemassa investointien etenemisessä Yhdistys painottaa, että investointien käynnistäminen edellyttää riittävää suunnitteluvalmiutta. Vaikka Nelostie kuuluu EU:n TEN-T-yhteyskäytävään (North Sea–Baltic), vain noin 40 prosenttia tiestä täyttää tällä hetkellä ydinverkon laatuvaatimukset. Tämä rajoittaa mahdollisuuksia hyödyntää EU-rahoitusta ja hidastaa kehitystä. Erityisen tärkeänä pidetään Oulu–Kemi-välin toisen vaiheen sekä Vehniän ja Äänekosken välisen osuuden suunnittelun nopeuttamista. Näiden osuuksien kehittäminen vaikuttaa merkittävästi koko Nelostien läpäisykykyyn ja liikenteen sujuvuuteen. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy EU-rahoitus ja sotilaallinen liikkuvuus tukevat kehittämistä Yhdistys haluaa varmistaa, että EU:n rahoitusvälineitä, kuten CEF- ja Military Mobility -rahoitusta, kohdennetaan tehokkaasti maantieverkon kehittämiseen. Sotilaallinen liikkuvuus on noussut tärkeäksi näkökulmaksi infrastruktuurihankkeissa, ja yhdistyksen mielestä nelostien rooli Suomen huoltovarmuudessa ja kansainvälisissä yhteyksissä korostuu entisestään. Yhdistys muistuttaa tien olevan ainoa liikenneväylä, joka yhdistää Suomen saumattomasti etelästä pohjoiseen, sen kehittäminen palvelee koko maan tarpeita – niin siviili- kuin puolustusliikenteen osalta. Nelostie E75 ry korostaa, että valtatieinvestointien rahoitus kuuluu ensisijaisesti valtiolle. Kunnat ja yritykset tuottavat palvelut tienkäyttäjille, mutta tiealueiden, liittymien ja ramppien rahoitus on valtion vastuulla. Yhdistys muistuttaa, että ilman riittävää julkista panostusta ei voida turvata liikenteen sujuvuutta, turvallisuutta eikä alueellista elinvoimaa. Lue lisää Kaikki artikkelit 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 15.10.2026 Autoilu Liikenneverkon kunnossapito priorisoitava – evästää virkakunta seuraavaa hallitusta 14.10.2026 Autoilu Autoliitto kimmastui mahdollisista ruuhkamaksuista – ”Ihmiset kamppailevat vakavan polttoainekriisin kanssa – – Tässä tilanteessa ministeriön virkakunta esittää lisää veroja liikkumiselle.” 14.10.2026 Uutinen Ruuhkamaksuja, tiemaksuja, verojen korotuksia – näin autoilun verotus mullistuisi, jos uusi hallitus toteuttaa ministeriön tuoreet linjaukset 9.10.2026 Autoilun hinta Kuuden euron tähden – ajoneuvoveron alennus iäkkäille autoille riittämätön, kritisoi Autoliitto 21.9.2026 Liikennepolitiikka Helsinki on päivittänyt ajoneuvo- ja kuljetushankintojensa ympäristökriteerit – jatkossa lähes kaiken on liikuttava sähköllä 20.9.2026 Autoilu Uutta pintaa, uusia tieyhteyksiä – mutta saavatko tiet riittävästi rahaa? 15.9.2026 Liikennepolitiikka ”Jokainen minuutti, tunti ja vuorokausi tarkoittaa menetettyjä euroja” – AKT vaatii lisärahoitusta teiden kunnossapitoon 15.9.2026 Autoilu Huolettaako teiden kunto? – Jos niin allekirjoita vetoomus tierahoituksen puolesta Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 29.10.2026 Käyttötesti Käyttötesti-Mersun pohja osui asfalttiin – oliko tässä kymppitonnien raapaisu? 30.10.2026 Autoilu Käyttötestiauton pohjakosketus paljasti korotetun risteyksen virheen Helsingissä 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 29.10.2026 Koeajo Onko Toyota bZ4X Touring lottovoittajan päiväuni? 30.10.2026 Koeajo Maistiainen: Leapmotor B05 – mitä alle 30 000 eurolla saa? 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 27.10.2026 Lentokoneet Kaikkien naapurikansojen alistaja vieraili Helsingissä - erikoisuus on muun muassa yksi viimeisistä koskaan valmistetuista Boeing 767 -matkustajakoneista 25.10.2026 Käyttötesti käytetyllä Saako vain 200 euroa maksavasta ja loppuunajetusta Kiasta leivottua käyttökelpoisen maasturin? 25.10.2026 Ajatuksia autoista Yhdellä voltilla 800 vastaan: Tesla tekee itselleen hallaa sirkustempuilla 29.10.2026 Käyttötesti Käyttötesti-Mersun pohja osui asfalttiin – oliko tässä kymppitonnien raapaisu? 21.10.2026 Autoilu Entä jos vuonna 2030 diesel-Octavialla ajavan nykyinen verorasitus 497 euroa kohoaisi 634 euroon vuodessa ja sähkö-Enyaqilla ajavalla 337 eurosta 571 euroon? 28.10.2026 Uutinen Satojen miljoonien eurojen akkumateriaalitehdas kumisee Harjavallassa tyhjyyttään – Kotkan uusi tehdas hankkii raaka-aineensa ulkomailta 13.10.2026 Ajoneuvot Muistatko vanhat linja-autot, joissa oli etumoottori? 27.10.2026 Lentokoneet Kaikkien naapurikansojen alistaja vieraili Helsingissä - erikoisuus on muun muassa yksi viimeisistä koskaan valmistetuista Boeing 767 -matkustajakoneista 4.10.2026 Kotimaanmatkailu Tältä näyttää Suomen maanteiden korkeimmassa kohdassa