28.6.2025 Liikennepolitiikka Nelostie E75 ry vaatii ripeitä investointeja Keski-Suomeen – Vaajakoski valtakunnallinen pullonkaula Teksti Aapeli Rytkönen Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Vuosikokous painotti suunnitteluvalmiuden nostamisen merkitystä Nelostie E75 ry:n vuosikokouksessa Laukaassa 17. kesäkuuta nostettiin esiin valtatie 4:n eli Nelostien merkittävät kehittämistarpeet. Yhdistys korostaa, että Keski-Suomen osuuksien parantaminen on välttämätöntä koko maan saavutettavuuden, liikenneturvallisuuden ja huoltovarmuuden kannalta. Erityisesti Vaajakosken ja Vestonmäen kohdat vaativat kiireellisiä toimenpiteitä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kehittämistarpeet valtakunnallisia – Vaajakoski pullonkaulana Yhdistyksen mukaan nelostie on Suomen tärkein etelä–pohjoinen liikenneväylä, ja sen sujuvuus vaikuttaa koko maan logistiikkaan ja liikkumiseen. Laukaassa pidetyssä vuosikokouksessa todettiin, että erityisesti Vaajakosken kohta Jyväskylässä muodostaa valtakunnallisen pullonkaulan, joka hidastaa liikennettä ja heikentää turvallisuutta. Tämän osuuden parantaminen on kriittistä, eikä sen toteutusta voida enää lykätä. Myös Leivonmäen ja Vaajakosken välillä sijaitseva Vestonmäen kohta nousi esiin merkittävänä kehityskohteena. Alueella esiintyy liikenteen sujuvuuteen ja turvallisuuteen liittyviä haasteita, jotka vaativat nopeita ja konkreettisia parannustoimia. Suunnitteluvalmius avainasemassa investointien etenemisessä Yhdistys painottaa, että investointien käynnistäminen edellyttää riittävää suunnitteluvalmiutta. Vaikka Nelostie kuuluu EU:n TEN-T-yhteyskäytävään (North Sea–Baltic), vain noin 40 prosenttia tiestä täyttää tällä hetkellä ydinverkon laatuvaatimukset. Tämä rajoittaa mahdollisuuksia hyödyntää EU-rahoitusta ja hidastaa kehitystä. Erityisen tärkeänä pidetään Oulu–Kemi-välin toisen vaiheen sekä Vehniän ja Äänekosken välisen osuuden suunnittelun nopeuttamista. Näiden osuuksien kehittäminen vaikuttaa merkittävästi koko Nelostien läpäisykykyyn ja liikenteen sujuvuuteen. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy EU-rahoitus ja sotilaallinen liikkuvuus tukevat kehittämistä Yhdistys haluaa varmistaa, että EU:n rahoitusvälineitä, kuten CEF- ja Military Mobility -rahoitusta, kohdennetaan tehokkaasti maantieverkon kehittämiseen. Sotilaallinen liikkuvuus on noussut tärkeäksi näkökulmaksi infrastruktuurihankkeissa, ja yhdistyksen mielestä nelostien rooli Suomen huoltovarmuudessa ja kansainvälisissä yhteyksissä korostuu entisestään. Yhdistys muistuttaa tien olevan ainoa liikenneväylä, joka yhdistää Suomen saumattomasti etelästä pohjoiseen, sen kehittäminen palvelee koko maan tarpeita – niin siviili- kuin puolustusliikenteen osalta. Nelostie E75 ry korostaa, että valtatieinvestointien rahoitus kuuluu ensisijaisesti valtiolle. Kunnat ja yritykset tuottavat palvelut tienkäyttäjille, mutta tiealueiden, liittymien ja ramppien rahoitus on valtion vastuulla. Yhdistys muistuttaa, että ilman riittävää julkista panostusta ei voida turvata liikenteen sujuvuutta, turvallisuutta eikä alueellista elinvoimaa. Lue lisää Kaikki artikkelit 28.6.2026 Ajatuksia autoista Renault Twingolla vajaat 4 000 kilometriä Pariisista Helsinkiin – tästä se lähtee 17.6.2026 Autoilu Autoilijat tuntevat sen tärskäyksinä ja kuoppien väistelynä 2.6.2026 Autoilu Autoliitto: Suomen tiestö ollut liian helppo säästökohde, nyt menon on muututtava 2.6.2026 Pyöräily Onko pyöräilyrenessanssi peruttu? – investoinnit eivät kasvatakaan pyöräilyn suosiota 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 29.4.2026 Uutinen Tiestön ylläpitoon ei riitä rahaa – korjausvelkaa jo hirmuiset 2,7 miljardia euroa 7.4.2026 Liikennepolitiikka Autoliitto: äänestäjien tiedettävä puolueiden kannat liikenteen verouudistuksesta ennen vaaleja 27.3.2026 Autoilu Henkilöauto ei ole luksustuote, vaan arjen mahdollistaja, tähdentää Autoliitto 27.3.2026 Uutinen Autoveron poisto liipaisimella – mutta miten muuten liikenteen verotus mullistuu? Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 29.7.2026 Uutinen Pienin, muttei pieni: Mercedes-Benz GLA täydentää tähtimerkin sähkötarjonnan 29.7.2026 Viikon arkistopoiminto Spläsh! Viking Linen Papenburgin sisarusten vesillelasku toimitettiin oikein viimeisen päälle kirjaimellisella tavalla 30.7.2026 Päivän kuva Ilves on vain yhden kappaleen verran valmistettu suomalainen farmariauto - pystytkö pelkän muodon perusteella erottamaan, minkä tunnetun autonvalmistajan tekniikkaan se perustuu? 29.7.2026 Uutinen Helsingin ytimeen uudenlainen halpahotelli 31.7.2026 Päivän kuva Nämä lienevät kaikkien aikojen vanhimpia EU-rekisterikilvissä Suomen teillä ajaneita autoja 25.7.2026 Huutokauppahelmet Charlie Sheenin itselleen TV-tuotantoja varten räätälöimä hulppea Prevost Marathon XL -asuntobussi ei mennyt kaupaksi edes minimihinnalla 25.7.2026 Lentokoneet Lähes valmiit, Emiratesin tilaamat Boeing 777X:t odottivat tehtaalla jättikoneen sertifiointia jopa 8 vuotta - lopputulos: ne mahdollisesti romutetaan 26.7.2026 Laivat Halvimmatkin Itämeren-risteilyt maksvat 11 400 euroa, mutta silti The Ritz-Carlton Yacht Collection on noin 700 miljoonaa dollaria pakkasella 23.7.2026 Liikenne Tämä kuva todistaa miten hyvin Google Maps ja Android Auto ovat hereillä tien päällä 27.7.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Kyläkauppiaan unelma, Lamborghini Aventador SVJ 17.7.2026 Päivän kuva Tiedätkö mitä nämä numerosarjat vanhojen paketti- ja kuorma-autojen kyljessä tarkoittavat? 19.7.2026 Kuluttajat Dacian moottori hajosi 70 000 kilometrissä, mutta sitten katse kääntyi auton huoltohistoriaan 19.7.2026 Kotimaanmatkailu Ruuhinevalta löytyy yksi Suomen erikoisimmista nähtävyyksistä 6.7.2026 Lentokoneet KLM:n ensimmäisiä Airbus A350 -koneita vaivaa muun muassa Finnairin ja Lufthansan tauti, joskaan se ei ole äitymässä yhtä pahaksi kuin jälkimmäisellä 5.7.2026 Laivat Seuraavaa ylijättiläistä pukkaa Suomen Turusta: Hero of the Seas on juuri saanut yli 330-tonnisen "kruunun" otsalleen [päivitys]