28.6.2025 Liikennepolitiikka Nelostie E75 ry vaatii ripeitä investointeja Keski-Suomeen – Vaajakoski valtakunnallinen pullonkaula Teksti Aapeli Rytkönen Kuva Moottorin arkisto Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Vuosikokous painotti suunnitteluvalmiuden nostamisen merkitystä Nelostie E75 ry:n vuosikokouksessa Laukaassa 17. kesäkuuta nostettiin esiin valtatie 4:n eli Nelostien merkittävät kehittämistarpeet. Yhdistys korostaa, että Keski-Suomen osuuksien parantaminen on välttämätöntä koko maan saavutettavuuden, liikenneturvallisuuden ja huoltovarmuuden kannalta. Erityisesti Vaajakosken ja Vestonmäen kohdat vaativat kiireellisiä toimenpiteitä. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kehittämistarpeet valtakunnallisia – Vaajakoski pullonkaulana Yhdistyksen mukaan nelostie on Suomen tärkein etelä–pohjoinen liikenneväylä, ja sen sujuvuus vaikuttaa koko maan logistiikkaan ja liikkumiseen. Laukaassa pidetyssä vuosikokouksessa todettiin, että erityisesti Vaajakosken kohta Jyväskylässä muodostaa valtakunnallisen pullonkaulan, joka hidastaa liikennettä ja heikentää turvallisuutta. Tämän osuuden parantaminen on kriittistä, eikä sen toteutusta voida enää lykätä. Myös Leivonmäen ja Vaajakosken välillä sijaitseva Vestonmäen kohta nousi esiin merkittävänä kehityskohteena. Alueella esiintyy liikenteen sujuvuuteen ja turvallisuuteen liittyviä haasteita, jotka vaativat nopeita ja konkreettisia parannustoimia. Suunnitteluvalmius avainasemassa investointien etenemisessä Yhdistys painottaa, että investointien käynnistäminen edellyttää riittävää suunnitteluvalmiutta. Vaikka Nelostie kuuluu EU:n TEN-T-yhteyskäytävään (North Sea–Baltic), vain noin 40 prosenttia tiestä täyttää tällä hetkellä ydinverkon laatuvaatimukset. Tämä rajoittaa mahdollisuuksia hyödyntää EU-rahoitusta ja hidastaa kehitystä. Erityisen tärkeänä pidetään Oulu–Kemi-välin toisen vaiheen sekä Vehniän ja Äänekosken välisen osuuden suunnittelun nopeuttamista. Näiden osuuksien kehittäminen vaikuttaa merkittävästi koko Nelostien läpäisykykyyn ja liikenteen sujuvuuteen. EU-rahoitus ja sotilaallinen liikkuvuus tukevat kehittämistä Yhdistys haluaa varmistaa, että EU:n rahoitusvälineitä, kuten CEF- ja Military Mobility -rahoitusta, kohdennetaan tehokkaasti maantieverkon kehittämiseen. Sotilaallinen liikkuvuus on noussut tärkeäksi näkökulmaksi infrastruktuurihankkeissa, ja yhdistyksen mielestä nelostien rooli Suomen huoltovarmuudessa ja kansainvälisissä yhteyksissä korostuu entisestään. Yhdistys muistuttaa tien olevan ainoa liikenneväylä, joka yhdistää Suomen saumattomasti etelästä pohjoiseen, sen kehittäminen palvelee koko maan tarpeita – niin siviili- kuin puolustusliikenteen osalta. Nelostie E75 ry korostaa, että valtatieinvestointien rahoitus kuuluu ensisijaisesti valtiolle. Kunnat ja yritykset tuottavat palvelut tienkäyttäjille, mutta tiealueiden, liittymien ja ramppien rahoitus on valtion vastuulla. Yhdistys muistuttaa, että ilman riittävää julkista panostusta ei voida turvata liikenteen sujuvuutta, turvallisuutta eikä alueellista elinvoimaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 26.2.2026 Autoilu Teiden kunto: korjausvelka uhkaa nousta 5 miljardiin euroon 2030-luvulla 5.2.2026 Autoilu Tässä tehokkain keino vähentää autoilun haitallisia päästöjä! 31.1.2026 Sähköautot Sähkö leviää kuljetuskalustoon – raskaan liikenteen latausasemien määrä tuplaantui 21.1.2026 Sähköautot Nousevatko latauskulut? Sähkönsiirron tehomaksu epäilyttää sähköautoilijoita 19.1.2026 Autoilu Autoilija, kukkarollasi käydään – mutta onko tulevaisuuden ratkaisu kilometrivero? 15.1.2026 Sähköautot Tutkimus osoittaa – suomalaiset ajattelevat sähköautojen olevan rikkaiden etuoikeus 30.12.2025 Liikennepolitiikka Tiesitkö, että yhdestä romuautosta riittää rautaa 400 uuteen polkupyörään? 26.12.2025 Autoilu Sähköautojen latausetu verotuksessa poistuu, asiantuntijat kritisoivat! 19.12.2025 Uutinen Se käy sittenkin: EU luopumassa 2035 polttomoottorikiellosta, sähköautomyynti ei ole kehittynyt odotetusti Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 12.3.2026 Koeajo Maistiainen: Mercedes-Benz GLC EQ – täyssähköllä saa enemmän 10.3.2026 Uutinen Dacia Striker -järkifarmari korkealla maavaralla on valmis valloittamaan valmistajalleen uuden autoluokan 9.3.2026 Kuluttajat 300 000 kilometriä ajetun Mersun takakelkka petti lähes heti kaupanteon jälkeen – ostaja haki yli 1500 euron hyvitystä 10.3.2026 Ajoneuvot Mercedes-Benz VLE on upouusi huomiotaherättävästi muotoiltu sähkötila-auto ylelliseen makuun 11.3.2026 Koeajo Koeajo: Volvo ES90 – har du sedan sedan sedan? 9.3.2026 Kuluttajat 300 000 kilometriä ajetun Mersun takakelkka petti lähes heti kaupanteon jälkeen – ostaja haki yli 1500 euron hyvitystä 8.3.2026 Matkailu Pelätty neuvostopanssari saapuu ensikertaa näytteille Suomeen - nämä vaunut onnistuttiin torjumaan kesällä 1944 8.3.2026 Päivän kuva Muistathan olla tarkkana nesteiden kanssa? 10.3.2026 Uutinen Dacia Striker -järkifarmari korkealla maavaralla on valmis valloittamaan valmistajalleen uuden autoluokan 6.3.2026 Laivat Tallink joutuu rakentamaan Victoriaan ylimääräisen sisäänkäynnin Helsingin satamalaajennuksen vuoksi - jakaa pian laituripaikkansa Finlandian kanssa 1.3.2026 Ajatuksia autoista Viikko polttomoottoriautolla palautti uskon autoilun helppouteen 2.3.2026 Uutinen Rekisterikilpimuutos aiheuttaa harmaita hiuksia: ”autostahan tulisi aivan hävyttömän näköinen uusilla kilvillä” 22.2.2026 Ajatuksia autoista Vanhat ja halvat autot ovat usein fiksuin tapa liikkumiseen, mutta elämä niiden kanssa vaatii joskus asennetta ja hermoja 27.2.2026 Päivän kuva Päivän kuva: tämä Toyota Land Cruiser on lojunut jo vuosikausia museossa, mutta malli on edelleen tuotannossa 17.2.2026 Uutinen Viranomaistoimia kohdistunut suureen autokauppaketjuun – taustalla tuontiautojen verotukseen liittyvä tutkinta