Pakutrio uudistuu

Ranskalaisen PSA-konsernin ja japanilaisen Toyotan yhteistyö jatkuu pienissä pakettiautoissa.

Uudistumisen lisäksi myös ranskalaisten mallinimet muuttuvat, Peugeot Expertistä tulee Traveller ja Citroën Jumpystä Spacetourer. Toyota Proace säilyttää mallinimensä. Fiat putoaa yhteistyöstä pois.

Päävastuu suunnittelusta on ollut PSA-konsernilla ja valmistus tapahtuu Sevelnordin tehtailla Ranskassa. Uusien pakujen bussiversioiden ensiesiintymistä on povattu Geneven autonäyttelyyn maaliskuussa 2016 ja pakettiautoversioiden julkaisukin on luvattu ennen kesää.

Vuonna 2012 solmitun yhteistyösopimuksen mukaan tuotekehityskustannuksia saadaan jaettua valmistajien kesken. Auton kori ja tekniikka voidaan pitää samana ja merkit erottaa toisistaan vain erilainen keulailme ja sisustusratkaisut. Kuvan perusteella uutuudet kasvavat hivenen aiempaa suuremmiksi ja osuvat kilpailluimpaan pakettiautojen tonniluokkaan.

Teksti: Petri Munukka Kuvat: Valmistajat

Lue lisää

Kaikki artikkelit

15.7.2025

• Ajoneuvot

Viileää ilmaa vai kallis remontti? Säännöllinen ilmastointihuolto voi säästää satoja euroja

14.7.2025

• Uutinen

Nissanin tehdas Sunderlandissa on ensimmäinen laatuaan Euroopassa – näin siellä syntyy koko kansan katumaasturi Nissan Qashqai

13.7.2025

• Tekniikka

Viimeiset käynnistykset: kolmoskone – uuden ajan oletusmylly

13.7.2025

• Uutinen

Volkswagenin Yhdysvaltain piina jatkuu: ID. Buzz huilaa nyt tariffien takia

13.7.2025

• Ajoneuvot

Bentley EXP 15 -konsepti ennakoi täysin uuden ajan Bentley’ä, mutta sen oviratkaisu on lainattu Hyundai Velosterista

11.7.2025

• Ajoneuvot

Hyundai Ioniq 6 N näki viimein päivänvalon – kiinteä takasiipi kertonee kaiken oleellisen tästä sähköisestä urheilusedanista

10.7.2025

• Ajoneuvot

Toyotan multi-pathway solution ulottuu nyt myös rallipolulle – vetykonsepti GR Yaris Rally2:sta tullaan näkemään Suomen MM-ralleissa

10.7.2025

• Ajoneuvot

Tiedätkö mikä auto on Suomen edullisin ja samalla Euroopan ostetuin?

10.7.2025

• Ajoneuvot

Tässä on uusi Mazda CX-5 – erottuvuustekijöitä riittää, eikä vähäisimpänä ahtamaton 2,5-litrainen bensiinimoottori vuonna 2025