Pyöräilijä hoi, jos ajat niin käytät – kypärä suojaa pää- ja aivovammoilta

Liikenneturva: Aivovammojen tärkein hoito on niiden ehkäisy.

Pyöräilykypärä on pyöräilijän tärkeä varuste, joka suojaa päätä onnettomuustilanteessa, muistuttaa Liikenneturva.

Polkupyöräilijöille ei ole laissa sälytetty kypärän käyttöpakkoa – se on jätetty pyöräilijän omaan harkintaan. Kypärän käyttö on tieliikennelain mukaan siis suositus, ei ehdoton rangaistava pakko. Tieliikennelain (92 §) mukaan polkupyöräilijän ja polkupyörän matkustajan sekä sähköpotkulautailijan (kevyen sähköajoneuvon kuljettajan) on ajon aikana yleensä käytettävä suojakypärää.

Tarpeetonta, sanoo osa polkijoista

Liikenneturvan kyselyn perusteella 14 prosenttia vastasi, että pyöräilykypärän käyttö on tarpeetonta ja että pyöräilykypärää tarvitsevat vain pikkulapset ja epävarmat pyöräilijät.

Toisaalta kyselyyn vastanneista 54 prosenttia ei suostu ajamaan polkupyörää ilman kypärää. Maakuntien välillä on eroja. Siinä missä Uudellamaalla pyöräilykypärän käyttöaste on 62 prosenttia, Pohjanmaalla vain 35 prosenttia.

Päävammat ovat vakavia

Valtaosa pyöräilyonnettomuuksista on yksittäisiä kaatumisia. Polkupyörällä kaadutaan ja kolaroidaan paljon useammin kuin tilastot kertovat.

Vaikka raajavammat ovat yleisimpiä, päävammat ovat usein vakavimpia. Ne voivat syntyä sekä törmäyksissä että kaatumisissa, joissa pää iskeytyy maahan, Liikenneturva muistuttaa.

– Pienetkin päähän kohdistuneet vahingot voivat olla vakavia, kivuliaita ja hitaita paranemaan. Kypärä suojaa tehokkaasti pää- ja aivovammoilta, Liikenneturvan suunnittelija Leena Piippa huomauttaa.

Hän myös tuo esiin, että vaikka kypärä ei estä kaikkia vammoja tai onnettomuuksia, se pienentää merkittävästi vakavien seurausten riskiä.

Sähköistyminen lisää vauhteja

Ajonopeudet pyöräteillä ovat nousseet sähköistymisen myötä. Tämä tekee Liikenneturvan mukaan pään suojaamisesta entistä tärkeämpää: kypärää kannattaa käyttää aina, kun liikkuu polkupyörällä tai sähköpotkulaudalla. Myös vuokrattavien laitteiden kanssa on järkevää käyttää kypärää.

– Oman kypärän kuljettaminen mukana on pieni vaiva siihen verrattuna, mitä voi sattua, jos kaatuu ilman kypärää katuun.

Näin kyseltiin ja tarkkailtiin

Liikenneturva selvitti suomalaisten ajatuksia liikenteestä kyselytutkimuksella joulukuussa 2025. Kyselyn toteutti Liikenneturvan toimeksiannosta Verian ja siihen vastasi 1 060 henkilöä.

Liikenneturva myös tarkkailee pyöräilevien kypärän käyttöä vuosittain valtakunnallisesti. Vuonna 2025 kypärää käytti 54 prosenttia pyöräilevistä. Kokonaistulos on painotettu maakuntien asukasluvun mukaan.