6.6.2021

Ranskattaren paluu – Air France nähdään kesästä alkaen Helsinki-Vantaalla

Pari vuosikymmentä on jo ehtinyt vierähtää siitä, kun Air France lensi edellisen kerran reittilentoja Helsinkiin. Nyt ranskalaiset kuitenkin tähyävät Helsingin suuntaan.

Ranskan kansallisen lentoyhtiön reittiverkosto kuuluu maailman laajimpiin. Vuonna 2019 sillä oli kaikista maailman lentoyhtiöistä toiseksi eniten maakohteita. Air France myös operoi yksiä maailman pisimmistä kotimaanreiteistä, sillä esimerkiksi sellaiset kaukokohteet kuin Réunion ja Guadeloupe kuuluvat Ranskan mertentakaisiin departementteihin.

Ensi kesänä yhtiö aikoo laajentaa verkostoaan lentotauon jäljiltä yhä pidemmälle lomakohteisiin, kun Pariisista suunnataan Karibialle, Meksikoon, Intian valtamerelle sekä Ranskan Polynesiaan. Niistä Pariisin ja Tahitin välinen 15 700 kilometrin siivu on välilaskutta lennettynä kirkkaasti maailman pisin kotimaanlento.

Alkavana kesänä myös Suomesta käsin on mahdollista tavoittaa Air Francen kohteet ympäri planeettaa. Ranskalaisyhtiön päätös palata Helsinkiin juontaa mahdollisesti juurensa siihen tosiasiaan, että sen pääkilpailijoihin lukeutuva British Airways on ainakin toistaiseksi lakkauttanut operaationsa meille omilla lentokoneillaan, lentäen tänne ainoastaan virtuaalisesti Finnairin siivin. Asiasta ei tosin ole virallista tietoa, mutta sopisi kuvioon hyvin. Helsingissä Air France täydentää nyt lisäksi konsernikumppaninsa KLM:n sekä muiden Skyteam-allianssin jäsenten reittivalikoimaa. Lentoja voi varata Air France Suomen nettisivuilta.

Air France Helsinki
Air Francen Airbus A319.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Heinäkuusta alkaen

Air Francen lennot Pariisista Helsinkiin alkavat Eino Leinon päivänä eli tiistaina 6. heinäkuuta. Siitä päivästä alkaen ensimmäiset pari viikkoa reittiä lennetään neljästi viikossa, sen jälkeen tricolori-pyrstö nähdään meillä päivittäin.

Euroopan reittien pääkalustona AF:llä on Airbus A320-sarjan kaikkia neljää varianttia, siis myös perin harvinaiseksi jäänyttä A318:aa. Yhtiö oli itse asiassa supersuositun A320:n ihka ensimmäinen operaattori 33 vuotta sitten. Helsinkiin tullaan ainakin ensi alkuun lentämään näistä suurin piirtein keskikokoa edustavalla 142-paikkaisella A319:llä.

Teksti ja kuvat: Benjamin Helander Lähde: Finavia, Air France

Lisää aiheesta

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Usko pois, Air Serbia alkaa lentämään Helsinkiin aprillipäivästä 2027 alkaen Nikola Teslan mukaan nimetyltä lentoasemalta

Tampere ja Turku palasivat Finnairin reittiverkostoon – Ranskassa tällainen toiminta olisi nykyään laitonta

Finnair-uutisia tähän väliin: Airbus A350:llä Milanoon, yhteistyöhön Oman Airin kanssa ja yhtiöhistorian pisin reitti aukeaa sunnuntaina

Tässä on Suomen ATR-koneiden kolmas sukupolvi 40 vuoteen – rekisteritunnukseltaan osuvasti OH-ATR

Tiesitkö, että Helsinki-Vantaalta on olemassa nyt jo kaksi välilaskullista yhteyttä Lontoon keskustassa sijaitsevalle London City -lentoasemalle?

Lufthansa jättää jäähyväiset kaikkien aikojen pisimmälle Airbus-konetyypille – se on myös tuhkapilven kestävä ja kaksikerroksinen… ainakin WC:iden osalta

Saudiarabialainen Riyadh Air tähtää Emiratesin ja kumppaneiden suurimmaksi päänsäryksi – kuinkahan tulokas selviää ensimmäisestä omasta päänsärystään?

Espanjan kuningas saapui Suomeen 35 vuotta vanhalla, todellisella Airbus-harvinaisuudellaan – valtionpäämiehet kuuluvat itse asiassa sen viimeiseen käyttäjäkuntaan

Koeistuttu: Emiratesin Airbus A350 saattaa hyvin olla tällä hetkellä maailman hienoin liikennelentokone, vähintäänkin ilman ykkösluokkaa painivien sarjassa

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat