30.5.2019 Ajoneuvot Selvitys Saksasta: autojen luotettavuus kohentunut, mutta tyytyväisyys saksalaisiin automerkkeihin heikkenemässä Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä J.D. Powerin selvityksessä premium-merkit eivät juhli kärjessä. Mitsubishi, Škoda ja Hyundai kärjessä, Mini, Fiat ja Audi hännillä. Tutkimusyritys J.D. Power on selvittänyt uudehkojen autojen luotettavuutta Saksassa. Tuore raportti julkaistiin nyt viidennen kerran. Selvitys perustuu 12 854 autonomistajan vastauksiin. Vikatiedot on kerätty autojen omistajilta, jotka ovat ostaneet uuden autonsa 12–36 kuukautta sitten välillä marraskuu 2015 – tammikuu 2018. Selvityksessä kartoitettiin ongelmat viimeisen 12 kuukauden käytön aikana. Kysely tehtiin aikavälillä marraskuu 2018 – tammikuu 2019. Selvityksessä arvioidaan 177 erilaista vikaa kahdeksassa eri vikaryhmässä: 1) auton ulkopuoli, 2) ajotuntuma, 3) moottori ja voimansiirto, 4) yksityiskohdat/kytkimet/näytöt, 5) tieto- ja viihdejärjestelmä ja navigointilaitteisto, 6) istuimet, 7) lämmitys, tuuletus ja ilmastointi, 8) sisätilat/sisustus. Luotettavuus arvioidaan sen mukaan, kuinka monta vikaa on sadassa autossa. Mitä pienempi luku, sitä luotettavampi auto. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Mitsubishi korkealla Tämän selvityksen mukaan Mitsubishi on luotettavin ja vähävikaisin. Siinä on 85 vikaa sataa autoa kohti. Škoda on toiseksi paras (88), Hyundai on kolmas (89), Smart neljäs (90) ja Kia viides (95). Etelä-Korealaisten merkkien laadun parannus vahva, ne ohittivat Toyotan ja Mazdan, jotka olivat sijoilla 8 ja 13. Halpamerkki Dacia sijoittui keskiryhmän paremmalle puolelle 9. sijalle. Mini ja Fiat hännillä Keskiarvo on 115 vikaa sataa autoa kohti. Huomion arvoista on, että saksalaiset premium-merkit sijoittuivat keskiarvon huonommalle puolelle listan häntäpäähän, BMW (129 vikaa), Mercedes-Benz (137) ja Audi (142). Paras premium-merkki on Volvo (111 vikaa) sijoittuen keskiryhmään. Mini ja Fiat pitävät perää, Minissä 166 vikaa ja Fiatissa 152 vikaa sataa autoa kohti. Premium-autot eivät kärkisijoilla juhli: Premium-autoissa valitettiin usein navigointilaitteesta ja sen hankalasta käytöstä, muissa merkeissä laitteiden ääniohjauksen puutteista. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Kritiikki: Vain uudehkojen autojen vikoja J.D.Power-selvitys kertoo auton luotettavuudesta ja vähävikaisuudesta varsin suppeasti – vain ensimmäisten 1–3 käyttövuoden ajalta. Selvitys ei kerro mitään automallien pitkäaikaisesta kestävyydestä ja käyttövarmuudesta, mitkä tulevat esiin vasta satojen tuhansien kilometrien ja lukuisten käyttövuosien jälkeen. Vertailun vuoksi mainittakoon, että Saksassa henkilöautojen keski-ikä on 9,5 vuotta, Suomessa 12,1 vuotta. Muiden tutkimusten perusteella on näyttöä siitä, että kaikki uudehkoina vähävikaiset mallit eivät välttämättä säily pitkäaikaiskäytössä yhtä luotettavina muihin verrattuna. Suppea aineisto J.D. Power-selvitys perustuu vain 12 854 autonomistajan vastauksiin. Muissa vikaraporteissa, kuten esimerkiksi katsastusraportit ja tiepalveluraportit, aineisto käsittää yleensä useita satoja tuhansia tai jopa miljoonia tapauksia, mitkä lisäävät raporttien tilastollista luotettavuutta. Myös autojen ikähaarukka on muissa tutkimuksissa kattavampi käsittäen myös ikääntyneempiä autoja. Omistajilta kysyttäessä vastausten laatu voi vaihdella auton hintaluokasta riippuen. Kalliiden autojen omistajat saattavat olla kriittisempiä vikojen ja ominaisuuksien suhteen kuin halpojen perusautojen omistajat. J.D.Power on kuitenkin mielenkiintoinen ja hyödyllinen selvitys. Se näyttää, mitkä valmistajat pystyvät tarjoamaan sellaisia malleja, jotka ovat käyttöönoton jälkeen vähävikaisimpia ja jotka uudehkoina vaativat vähiten ylimääräisiä korjaamokäyntejä vikojen vuoksi. Automerkkien paremmuusjärjestys 1.Mitsubishi852.Škoda883.Hyundai894.Smart905.Kia956.Ford987.Seat998.Toyota1019.Dacia10210.Opel10811.Volkswagen10912.Volvo11113.Mazda114–Merkkien keskiarvo11514.Nissan11815.Peugeot11916.Renault12017.BMW12918.Citroën13519.Mercedes-Benz13720.Audi14221.Fiat15222.Mini166Huom! Honda, Jeep, Land Rover, Porsche ja Suzuki ovat myös tutkimuksessa mukana, mutta niiden sijoitusta ei määritelty pienestä tilastollisesta aineistosta johtuen. Teksti: Timo Turkula Lähde: J.D.Power 2019 Germany Vehicle Dependability Study Lue lisää Kaikki artikkelit 9.4.2026 Uutinen Tesla jatkaa ykkösenä – sähköautot vetävät nyt autokauppaa Suomessa 7.4.2026 Euro NCAP Tiedätkö mitä nämä lyhenteet tarkoittavat? Ajoavustimien aakkossoppa esittelyssä 4.4.2026 Ajoneuvot Mazda Luce saa pian yksiselitteisen kaiman Ferrarista, mutta nämä autot ovatkin salaa toistensa kaimoja 2.4.2026 Koeajo Koeajo: Mercedes-Benz Steer-by-wire – sähköinen ohjaus, joka päihittää monet “oikeat” ohjaukset 2.4.2026 Ajoneuvot Mercedes-Benz päivitti jälleen nykyiset GLE- ja GLS -sarjansa – tällä kertaa tosin uusiksi on laitettu jopa 3 000 osaa 27.3.2026 Ajoneuvot Hyundai-merkki pidensi juuri rikkoutuessaan tielle jättävän osan takuuta peräti 15 vuoteen tai 300 000 kilometriin 26.3.2026 Ajoneuvot Mercedes-Maybach S-sarja sai oman päivityksensä juuri ennen kuin BMW Alpina keksii sille kilpailijan 26.3.2026 Ajoneuvot Ford Transit City – vielä yksi Transit lisää 24.3.2026 Ajoneuvot Ysärihuumaa Mobiliassa – ministeri muisteli avajaisissa mummolta perittyä ensiautoa Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 9.4.2026 Käyttötesti 300 kilometriä alle neljän litran – Toyota C-HR PHEV 10.4.2026 Koeajo Koeajo: Mercedes-Benz GLB – onko tässä joka perheen sähköauto? 9.4.2026 Koeajo Maistiainen: Entistä uhkeampi ja muhkeampi Renault Clio 10.4.2026 Autoilu Jopa kuolleiden invaluvat käytössä pysäköintipaikoilla 10.4.2026 Liikenneturvallisuus Autojen uusi valotekniikka auttaa ja askarruttaa 7.4.2026 American Car Show Saab 9-4X:ää ehdittiin valmistaa asiakkaille 670 kappaletta, joista Suomessa on viisi - ACS 2026 5.4.2026 Ajatuksia autoista Sähköautot ovat kehittyneet juuri niin nopeasti kuin arveltiin – mutta mikä on lopulta tarpeeksi? 4.4.2026 Euro NCAP 130 autoa, eikä yhtään ajokelpoista – Euro NCAP paljastaa turvallisuustyön myös muille 8.4.2026 Koeajo Koeajo: Mercedes-Benz CLA Shooting Brake – ei täysiverinen farmari, silti porrasperää monipuolisempi 8.4.2026 Uutinen Näin pysäköinnissä todistustaakka siirtyi auton omistajalle – yksityinen pysäköintiala ilakoi selkeytystä 13.3.2026 Laivat Yksi kuva näyttää, miksei Tallink usko ihan äkkiä sähkölaivaan - "yksi matka Helsingistä Tallinnaan söisi 350 Teslan edestä sähköä" 13.3.2026 Sähköautot Näin paljon (vai vähän) lataussähkö maksaa vuoden ja 15 000 km:n sähköautoilussa 23.3.2026 Lentokoneet Tästä Air Balticin yksilöstä tuli juuri ensimmäinen tuhoutuneeksi kirjattu Airbus A220 - tapahtui onneksi kivuttomimmalla mahdollisella tavalla 20.3.2026 Uutinen Autoalan veropetosvyyhti: alan vaikutusvaltainen henkilö epäiltynä – käräjäoikeus määräsi yli 15 miljoonan euron vakuustakavarikon 7.4.2026 American Car Show Saab 9-4X:ää ehdittiin valmistaa asiakkaille 670 kappaletta, joista Suomessa on viisi - ACS 2026