17.11.2024 Liikennepolitiikka Sovellukset hillinneet taksikyytien hintoja – toteaa Traficom Teksti Marko Jokela Kuva Marko Jokela Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Taksiyritysten määrä on lähtenyt jälleen kasvuun, Uusimaa erottuu suurimpana kasvuseutuna. Taksipalvelujen saatavuudessa ja hintatasossa on alueellisia eroja, käy ilmi Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin keräämistä tiedoista. Virasto seuraa taksimarkkinoita säännöllisesti keräämällä tietoa taksiyrittäjiltä ja välityspalveluilta. Vuonna 2023 toteutuneiden taksimatkojen tilausajat ovat pidentyneet erityisesti harvemmin asutuilla alueilla, joissa taksia joutui odottamaan keskimäärin muutaman minuutin kauemmin kuin aiemmin. Kaupunkialueilla taksi saapui keskimäärin 8 minuutissa. Sen sijaan harvemmin asutuilla alueilla keskimääräinen tilausaika oli noin 16 minuuttia ja tilausajan vaihtelu oli suurempaa kuin kaupunkialueilla. Harvaan asutuilla alueilla muutos on näkynyt erityisesti arkipäivisin - aiemmin arkena reilut 75 prosenttia ja viikonloppuisin lähes 65 prosenttia takseista saapui 15 minuutissa, mutta nykyisin vain noin 60 prosenttia takseista saapui tässä ajassa. – Taksipalvelut ovat keskittyneet pääosin kaupunkeihin, mikä on näkynyt erityisesti taksien pidempinä tilausaikoina harvemmin asutuilla alueilla, Traficom erityisasiantuntija Aleksi Paimander taustoittaa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Sovellus hillitsee hintoja Taksimatkojen nykyinen hintataso on pysynyt kesän 2018 tasolla, kun ostovoiman muutos otetaan huomioon. Hintakehityksessä on kuitenkin alueellisia eroja. Traficomin mukaan sovelluksella tilatut taksimatkat ovat hillinneet hintojen nousua. – Siellä missä sovelluksia käytetään paljon keskihinnat ovat muuttuneet vähemmän, Paimander kertoo. Vuoteen 2023 asti sovelluksella tilattujen matkojen alempi hintataso näkyi erityisesti alle 5 km pituisilla matkoilla, mutta nykyään vaikutus ulottuu myös pidemmille, 10–25 kilometrin matkoille. Esimerkiksi kesäkuussa 2024 kymmenen kilometrin taksimatkan hinta vaihteli sovelluksella tilattuna 13–20 euron välillä, kun taas muilla tilaustavoilla tyypillinen hinta oli 30–35 euroa. – Uudenmaan alentunut hintataso kompensoi hintakehitystä muualla Suomessa. Nyt myös Varsinais-Suomessa on havaittavissa hintojen laskua. Vuodesta 2018 vuoteen 2024 taksimatkojen keskimääräiset hinnat ovat laskeneet Uudellamaalla 20 % ja Varsinais-Suomessa 7 %, kun taas muualla Manner-Suomessa hinnat ovat nousseet 5–30 %. Lisää taksiyrityksiä Vuoden 2018 taksilain uudistuksen jälkeen taksiyritysten määrä kasvoi nopeasti yli 12 000 yritykseen, mutta laski sitten selvästi koronapandemian ja vuoden 2021 taksisääntelyn muutosten myötä. Vuodesta 2022 lähtien määrä on kuitenkin jälleen noussut, ja vuonna 2024 taksiyrityksiä on Suomessa yli 10 000. Suurin kasvu on tapahtunut Uudellamaalla, jossa toimii lähes puolet maan taksiyrityksistä, mutta määrät ovat kasvaneet myös muissa maakunnissa. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 17.6.2026 Autoilu Autoilijat tuntevat sen tärskäyksinä ja kuoppien väistelynä 2.6.2026 Autoilu Autoliitto: Suomen tiestö ollut liian helppo säästökohde, nyt menon on muututtava 2.6.2026 Pyöräily Onko pyöräilyrenessanssi peruttu? – investoinnit eivät kasvatakaan pyöräilyn suosiota 9.5.2026 Uutinen Aie: B-luokan ajokortilla saisi ajaa selvästi painavampaa ajoneuvoa kuin aiemmin – vuoden 2027 marraskuuhun asti 29.4.2026 Uutinen Tiestön ylläpitoon ei riitä rahaa – korjausvelkaa jo hirmuiset 2,7 miljardia euroa 7.4.2026 Liikennepolitiikka Autoliitto: äänestäjien tiedettävä puolueiden kannat liikenteen verouudistuksesta ennen vaaleja 27.3.2026 Autoilu Henkilöauto ei ole luksustuote, vaan arjen mahdollistaja, tähdentää Autoliitto 27.3.2026 Uutinen Autoveron poisto liipaisimella – mutta miten muuten liikenteen verotus mullistuu? 25.3.2026 Autoilu Dieselin hinta on kohonnut pilviin – pelastaisiko väliaikainen veroale ahdingosta? Kommentit (1) Sovellukset lisäävät asiakkaiden eriarvoisuutta. Satunnainen taksin käyttäjä, esimerkiksi paikkakuntaa tuntematon turisti ei välttämättä ole perillä sovellusten käytöstä ja maksaa enemmän. Aikaisemmin maaseutupaikkakunnilla taksin sai luotettavasti, koska oli taksien läsnäolovelvollisuus. Nyt isoissa kaupungeissa on runsaasti taksipalveluita, mutta maaseudulla ja pikkukaupungeissa on entistä heikompaa taksipalvelua. Korjausliikettä tarvitaan edelleen! Ilmaista lounasta ei ole! Ennen Bernerin masinoimaa taksiuudistusta taksi oli luotettava koko maassa, osasi reitit, taksin sai kohtuuajassa myös maaseudulla ja hinta oli palvelun laatuun ja luotettavuuteen kohtuullinen, ei halpa, mutta palvelun laatuun verrattuna siedettävä. Hyviä ja luotettavia taksiyrityksiä edelleen on, mutta kokematon taksin käyttäjä ei välttämättä osaa valita luotettavinta taksia, vaan saattaa joutua sellaisen kyytiin, joka ei osaa reittiä ja siksi kustannukset nousevat ennakoitua kalliimmaksi. Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 16.6.2026 Kuluttajat Vanhan auton korjauksesta yli 10000 euron vaatimus – 200000 kilometriä ajetun Volkswagen Golfin moottoriremontti päätyi kiistaan 16.6.2026 Laivat Kuva ei herkimmille! Näin voi käydä, jos laivan pohjan unohtaa säännöllisesti putsauttaa 16.6.2026 Ajoneuvot Patrialta kolme mielenkiintoista ajoneuvouutista saman päivän aikana 17.6.2026 Koeajo Dacian pysyvä päätös vaihtaa perinteinen kardaanineliveto sähkömoottorilla toteutettuun automaattivaihteiseen tuntuu sokeeraavammalta paperilla kuin maastossa 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 14.6.2026 Klassikko Tässä Škodan klassikkofarmarissa oli simply clever -ratkaisuja jo 1960-luvulla 13.6.2026 Huutokauppahelmet Yksityisten rakentama Flying Caduceus on maailman ensimmäinen suihkumoottoriauto - moottori lainattiin strategisesta pommikoneesta, B-36D Peacemakerista 13.6.2026 Käyttötesti käytetyllä BMW R 1200 RT:n varusteet naurattavat 20 vuotta myöhemmin – mutta kyyti on priimaa 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 15.6.2026 Laivat Tämä "töpseli" syöttää Silja Linen aluksille satamassa 11 kilovolttia ja noin kolmea megawattia - riittää juuri pitämään valot ja ilmastoinnin päällä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä?