9.5.2026 Huutokauppahelmet Tämä vuosimallin 1967 Citroën DS 19 osoittaa mallin kestävän ajan lisäksi myös muokkauksia – Huutokauppahelmet Teksti Benjamin Helander Kuva Bring a Trailer Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Hulppeilla 175 000 dollarilla uudelle omistajalleen lähtenyt avo-Citroën oli ollut vuoteen 2019 asti korimalliltaan sedan. 71 vuotta eivät ole kohdelleet kenties yhtäkään toista automallia yhtä hyvin kuin miten ne ovat kohdellut meidän kaikkien tuntemaa Citroën DS:ää. Italialaisen Flaminio Bertonin ja ranskalaisen André René Lefèbvre'n yhteistyön hedelmänä syntynyt DS esiteltiin vuoden 1955 Pariisin autonäyttelyssä, ja mallin tuotantoa kesti peräti 20 vuotta. Auto sai välittömästi yli 80 000 ennakkovarausta, ja tuon lukeman ylitti Bloombergin mukaan vasta Tesla Model 3 vuonna 2016. Ennakkovaraajia ja myöhemmin ostajia Citroën DS:ssä säväyttivät sen täysin ennennäkemätön muotoilu, jonka kikkoihin kuuluivat muun muassa karmittomat ikkunat, Paul Magès'n kehittämä hydropneumaattinen jousitus, joka DS:ssä koettiin ensimmäisenä, ohjaustehostin sekä levyjarrut ensimmäistä kertaa sarjatuotantoautossa. Citroën DS 19 vetosi myös kenraali Charles de Gaulle'en, Ranskan viidennen tasavallan ensimmäiseen presidenttiin, ja tämä virka-auto osoittautui hänelle hengenpelastajaksi. Järjestö nimeltä Ranskan Salainen armeijakunta yritti 22. elokuuta 1962 salamurhata de Gaullen ampumalla tämän liikkuvaa virka-autoa kohti yhteensä 187 laukausta. Onneksi alla oli nimenomaan Citroën DS, jonka kaasunestejousitus piti auton vakaana molempien eturenkaiden puhjettua vauhdissa. KUVA: Stellantis Kenraali de Gaulle ihastui DS:ään ikihyviksi, ja tilasikin vuonna 1968 lähinnä seremoniakäyttöön 6,53 metriä pitkän erikois-DS:n. Tuon auton toteutuksesta vastasi muuan Henri Chapron. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Chapron teki DS:stä avoauton Citroënin tehtaan puolesta Henri Chapronin avoautoksi muokkaama DS 19 nähtiin ensi kerran jo vuoden 1958 Pariisin autonäyttelyssä, jossa se kiinnitti positiivisella tavalla Citroënin edustajien huomion. Näin syntyi kontrahti, jonka perusteella Henri Chapronin yritys valmisti avokattoisia DS:iä yli kymmenen vuoden ajan. Periaate oli sellainen, että asiakkaat tilasivat Citroënin jälleenmyyjäverkoston kautta tämän eksklusiivisen ja kalliin avoversion, ranskaksi Décapotable'n, ja Citroënin tehdas toimitti sitten auton Chapronille avokonversiota varten. Chapronin DS 19:lle tekemä muokkaustyö oli mittava. Katon poistamisen ja rättikaton asentamisen ohella DS:stä piti poistaa takaovet, minkä lisäksi auto vaati rakenteellisia vahvistuksia säilyttääkseen lujuutensa. Muokkaustyö oli täten varsin kallis toteuttaa, eivätkä Citroën-jälleenmyyjät varmasti suurimmaksi osaksi siitä syystä toimittaneet asiakkailleen vuosien 1960 ja 1971 välillä kuin noin 1 400 kappaletta DS 19 Décapotable -malleja. Citroen DS19 Henri Chapron Serie 2 Cabriolet Conversion by Karl’s Autowerkstatt vm. 1967 - Bring a Trailer Yhdysvaltalainen huutokauppasivusto Bring a Trailer listasi tämän ranskattaren, ja 30. huhtikuuta se huutokaupattiin Vermontin osavaltiossa. Auton vasarahinnaksi muodostui kunnioitettavat 175 000 dollaria eli noin 149 250 euroa. Tämä noin 150 000 euron Citroën aloitti elämänsä vuonna 1967 Pariisin 15. arrondissementissä sijainneessa Citroënin tehtaassa tavallisena sedan-mallisena DS 19:nä. Se on ostettu uutena Ranskaan. Vasta viitisenkymmentä vuotta valmistumisensa jälkeen tämä Citroën kävi läpi konversion, jonka se olisi periaatteessa voinut käydä läpi aivan tehdasuutena. Tällä kertaa kyseeseen tuli Henri Chapron Serie 2 Cabriolet Conversion, josta vastasi Henri Chapronin perikunnan hallitseman Chapron Internationalin virallisesti valtuuttama saksalainen Karl's Autowerkstatt Brensbachissa, Hessenin osavaltiossa. Tällä uudella järjestelyllä tähän ja muihinkin DS 19 -klassikoihin on toteutettu vastaavanlainen avokonversio kuin jollainen niihin olisi ollut saatavilla jo 1960-luvulla. Tähän yksilöön konversio on toteutettu vuonna 2019, jolloin auton on omistanut sveitsiläinen henkilö. Auto on varustettu Chapron Internationalin aitoustodistuksella, tunnuslaatoilla ja peräti Henri Chapronin tyttären, Noëlle-Eléonore Chapronin signeerauksella. Numerolaatta kertoo yksilön olevan neljäskymmenesensimmäinen kaikkiaan sadasta Serie 2 -konversiosta. Yksilö on maalattu Gris Palladium -harmaalla, rättikaton ollessa musta. Tummalle ulkokuorelle kontrastinsa antaa puolestaan hehkuvan punainen Bentley Hotspur -nahkasisusta. Viimeisimmän, vuonna 2024 toteutetun mittavan huollon yhteydessä autoon on vaihdettu muun muassa elektroninen polttoaineensyöttö sekä digitaalinen mediasoitin, retromallisena tosin. Aitoa ranskalaisuutta autossa edustavat myös Cibié'n keltaiset ajovalot. Lähteet: Bring a Trailer, Bernard Miniatures, Citroën Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 3.5.2025 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet: Citroën ’Traction Avant’ -53 22.3.2025 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet: Citroën DS by Vernagallo Stile 22.2.2025 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet: Ainutlaatuinen Citroën BX 4TC 4.5.2024 Huutokauppahelmet Huutokauppahelmet – Citroën 2CV 4×4 ’Sahara’ on rättäreiden kunkku 12.8.2023 Ajoneuvot Huutokauppahelmet – Citroën BX 4TC kurkotteli rallimenestystä ennen Loebiä 25.3.2023 Ajoneuvot Huutokauppahelmet – Salosen ja Vatasen ohjastama Citroën ZX Rallye Raid Evo II 9.4.2022 Ajoneuvot Huutokauppahelmet – Citroën SM 1971 1.6.2026 Koeajo Koeajo: Citroën ë‑C3 Aircross – arjen sähköauto järkihintaan 26.5.2026 Ajoneuvot Citroën elvyttää legendan henkiin – jo siluetti paljastaa monille mistä on kyse 27.4.2026 Koeajo Koeajo: Citroën C3 Hybrid – valitse vain väri ja aja pois 1.4.2026 Viikon arkistopoiminto Citroën-Maserati kuulosti unelmaliitolta, ja Geneven autonäyttelyssä vuonna 1970 esitelty Citroën SM oli sen loistelias hedelmä – Viikon arkistopoiminto 23.3.2026 Koeajo Koeajo: Citroën ë-C5 Aircross – edelleen mukavuuden ehdoilla 10.3.2026 Koeajo Koeajo: Citroën C5 Aircross Hybrid – pätevä katumaasturi kohtuuhinnalla 2.3.2026 Moottoriurheilu Loeb, EP Lappi, Vatanen, Salonen, Ickx, Waldegård… heidän autonsa ovat yhtä suuria legendoja kuin kuljettajatkin 30.1.2026 Uutinen Nähdäänkö pian Picasson paluu? ”Miksei?” sanoo Citroënin päämuotoilija 31.12.2025 Uutinen Tyyliä auton kuljetukseen – Citroën Tissier Transporter on katkaistusta klassikosta tehty autonkuljetuslavetti Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 10.6.2026 Viikon arkistopoiminto Mamma mia! - yhtye, joka toi Ruotsiin Scaniaakin enemmän verotuloja, valitsi alleen saksalaisia menopelejä 10.6.2026 Koeajo Koeajo: Peugeot 308 SW GT – uusi tekniikka tekee tyylikkäästä farmarista vakuuttavamman 10.6.2026 Kuluttajat Autoilija pysäköi väärälle alueelle muutaman metrin päähän oikeasta – pysäköinti oli maksettu, valvontamaksuja kertyi silti kolme 11.6.2026 Käyttötesti Mercedes-Benz CLA tietää enemmän kuin arvaatkaan 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 11.6.2026 Tapahtumat Tiedätkö miksi W123 oli erityisasemassa Mersu-harrastajien tämän vuoden kesäpäivillä? 6.6.2026 Huutokauppahelmet Kimi Räikkösen signeeraama, 38 kilometriä ajettu Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Racing Edition n:o 1/35 - Huutokauppahelmet 5.6.2026 Koeajo Koeajo: Kia K4 Sportswagon – hyvää yötä viimeinen mam…farmari? 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km