Tätä on odotettu – lyhtypylväistä virtaa sähköautoihin ja ladattaviin hybrideihin!

Miksi lyhtypylväistä ei voi ladata sähköä sähköautoihin, kun sähkö on kuitenkin lähellä, on usein kysytty. Nyt se on pian mahdollista.

Miksi sähköautojen latausta ei voi rakentaa kadun varrella oleviin lyhtypylväisiin, kun sähkö on siinä kuitenkin jo valmiina. Tätä on moni varmasti ihmetellyt sinä aikana, kun sähköautoja on ollut olemassa.

Pian sähköä sähköautoihin voi saada lyhtypylväistäkin. Suomalainen, nokialainen alumiiniteollisuustoimija Purso Group on ostanut osuuden hollantilaisesta CityCharge BV:stä – joka mahdollistaa CityChargen EV-sähköautojen latausratkaisujen integroimisen osaksi alumiinisia valaisinpylväitä. Valaisinpylväitä, joihin latausaseman voi integroida valmistaa puolestaan hollantilainen Nedal Aluminium B.V., joka on ollut osa Purso Groupia vuodesta 2019.

Purso Group on 1970-luvulla perustettu suomalainen yritys, joka on nyt ostanut vähemmistöosuuden hollantilaisesta CityCharge BV:stä. CityCharge on kehittänyt yhteistyössä Purso Groupiin kuuluvan Nedal Aluminium BV:n kanssa alumiinisiin valaisinpylväisiin integroidut latauspisteet, joissa hyödynnetään olemassa olevaa julkista valaistusinfrastruktuuria. CityChargen latauspisteratkaisuiden avulla tiheään rakennettujen kaupunkialueiden teiden varsille ei tarvitse rakentaa erillisiä sähköautojen latauspisteitä ja niihin liittyvää infrastruktuuria, kun latauspisteet saadaan lyhtypylväisiin.

Purso Groupin tekemän kaupan myötä CityChargen EV-latausratkaisut pystytään integroimaan osaksi Nedalin alumiinisia valaisinpylväitä. Nedalin ja CityChargen tekniikan yhdistämällä syntyy turvallinen valaisinpylväs, jossa on kaksi latauspistettä. Lisäksi latausratkaisu hyödyntää muita älykkään kaupungin tekniikoita, kuten esimerkiksi sähkön siirtämistä ajoneuvosta sähköverkkoon tai kuorman tasapainottamista. Valaisinpylväisiin on mahdollista sijoittaa esimerkiksi matkapuhelinverkkojen 5G-tukiasemia.

Lähde: Purso Group

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy