19.6.2026

Tunnistatko auton tästä poistoilmaventtiiliksi naamioidusta polttoaineen täyttöaukosta?

Kuva Teppo Vesalainen
Kuvan ritilikkö C-pilarissa auton oikealla puolella ei olekaan matkustamon poistoilmaventtiili, vaikka se sellaiselta näyttää.

Tässä autossa polttoaineen täyttöaukko on piilossa poistoilmaventtiiliksi naamioidun luukun takana.

Ahveniston moottoriradan varikkoalueelle kokoontuu harrasteajoneuvoja näin kesäkaudella maanantai-iltaisin. Tämä kuvan auto tuli ikuistettua siellä eräänä keväisenä maanantai-iltana.

Tunnistatko pelkän polttoaineen täyttöluukun perusteella, mistä automallista on kyse? Oikea vastaus löytyy vihjeiden alta, skrollaamalla sivua alaspäin.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Tässä vihjeitä:

  1. Tätä automallia valmistettiin vuosina 1973 – 1979.
  2. Autoa valmistettiin vuosien varrella sedanina, coupena, farmarina ja viistoperänä, josta käytettiin mallinimeä City. Polttoaineen täyttöluukku oli toteutettu Päivän kuvassa esitetyllä tavalla vain sedan-mallissa.
  3. Yhteistyössä saksalaisen Baurin koritehtaan kanssa autosta tehtiin myös avoautoversio, joka nimettiin Aeroksi.
  4. Kyseessä on tämän automallin kolmas sukupolvi.
  5. Kuvassa olevan automerkin mallien eri sukupolvet erotellaan toisistaan yleensä aakkosin…
  6. …joista tämä on C.
  7. Auton sisarmalli on Vauxhall Chevette, joka eroaa ulkonäöllisesti lähinnä nokan osalta.
  8. Muutaman sukupolven jälkeen tämä automalli muuttui uudistuttuaan Astraksi.

Ja sitten ratkaisu

Mikäli haluat vielä miettiä, älä katso alla olevia kuvia.

Kyseessä on porrasperäinen Opel Kadett C.

Vastaavanlainen ”Päivän kuvassa” esitetty ritilä löytyy myös auton vasemmalta puolelta C-pilarista. Toisin kuin tämä oikeanpuoleinen, se toimii kuitenkin ihan oikeasti matkustamon poistoilmaventtiilinä, joita ei perimätiedon mukaan tässä sedan-mallissa sitten enempää olekaan.

Tämä Kadett-yksilö on saavuttanut jo kunnioitettavan 50 vuoden iän.

Mainos (teksti jatkuu alla)

Mainos päättyy

Kommentit (1)

  • TATU NISKANEN

    Minulla oli juuri tuon värinen vm.1979, siinä oli neliskanttiset etuvalot. Suorituskyvystä jäi mieleen, että Kadett 1.2 s kiihtyi alamäessä ja kuski ylämäessä.

Kommentoi artikkelia

Luetuimmat