Uudistunut Ford Edge: enemmän tekniikkaa hyötyyn ja vähän huviinkin

Kasvojaan kohottava Ford Edge tuo tarjolle uusia EcoBlue-moottoreita sekä joukon arkea helpottavia toimintoja.

Geneven autonäyttelyn alla uudistunut Ford Edge oli luonnollisesti esillä automaailman suuren sinisen messuosastolla.

Messuilla esitelty auto oli ST Line -varustelulla, jolloin keskikokoisen katumaasturin ilmettä on pyritty saamaan jyhkeämmäksi puskureiden ja helmaosien muotoilulla sekä 20-tuumaisilla vanteilla. Sisätilan yksityiskohtien lisäksi ST Linen yhteydessä on tavoiteltu myös ketteryyttä jousituksen ja säätyvän ohjauksen muodossa.

Konepellin alla uutta on 2,0-litrainen kahdella turbolla varustettu EcoBlue-dieselmoottori, josta saadaan 238 hevosvoimaa kahdeksanvaihteisen automaatin ja nelivedon jaettavaksi. Samalla aiempi 180 hevosvoiman TDCi korvautuu 190 hevosvoiman EcoBluella, jonka parina on edelleen kuusivaihteinen manuaali ja neliveto.

Kasvojenkohotuksen yhteydessä Edgen elektronisten turvavarusteiden arsenaali kasvaa jälleen. Mukautuva vakionopeudensäädin ruuhkatoiminnolla ja kaista-avustin helpottavat arkista ajamista. Uutena on myös törmäyksenväistöavustin, joka avustaa kuljettajaa väistöliikkeissä mikäli vaarana on hitaammin kulkevaan tai pysähtyneeseen ajoneuvoon törmääminen. Jos onnettomuus tapahtuu, käytössä on törmäyksen jälkeinen jarrutus, jolla pyritään estämään lisävahinkojen syntyminen.

Sisällä matkustamossa uutta on mahdollisuus älypuhelimen langattomaan lataukseen. Tarjolle tulee myös B&O:n 1 000 watin äänentoistojärjestelmä ja Edgen mittaristo on saanut uuden mukautettavan "3D"-tyylin. Kojelautaan ja keskikonsoliin on raivattu lisää säilytystilaa vaihtamalla käsijarru sähköiseen ja suosimalla automaattivaihteiston yhteydessä rullatoimista vaihteenvalitsinta.

Uudistunut Ford Edge tulee tarjolle Trend-mallin lisäksi Titanium-, ST Line- ja Vignale-varusteluilla. Suomessa auto nähdään myöhemmin tänä vuonna.

Lähde: Ford Kuvat: Aake Kinnunen, Ford

Lue lisää

Kaikki artikkelit

22.4.2025

• Kuluttajat

Uudehko Škoda Enyaq on vaatinut yli 30 huoltokäyntiä kahdessa vuodessa– autoliikkeet eivät suostu ostamaan autoa vikojen vuoksi

21.4.2025

• Uutinen

Tarvitsetko G-Mersun, mutta bling hävettää? Nyt maasturiklassikko palaa 1980-luvulle

20.4.2025

• Uutinen

Tärkein turvattuna: mitä turvaistuimen valitsemisessa tulee ottaa huomioon ja entä jos niitä tarvitaankin kolme?

19.4.2025

• Ajoneuvot

Kia EV3 on World Car of the Year 2025 – toisen kerran peräkkäin Kia ja neljännen kerran peräkkäin korealainen sähköauto

18.4.2025

• Uutinen

Sähköiset Audi A6 ja Mini Cooper törmäyskokeissa – Euro NCAP

18.4.2025

• Ajoneuvot

Subaru Solterran suuri päivä: itselle elinkaaripäivitys ja yläpuolelle uusi isompi sisar Subaru Trailseeker

17.4.2025

• Uutinen

Onko puhelintehdas Nissanin uusi kaveri – ja voiko sähköautoja valmistaa kuka vain?

17.4.2025

• Ajoneuvot

Ministeri-Audin uusi tuleminen on täällä – Audi A6 Sedan C9

16.4.2025

• Ajoneuvot

Mercedes-Benz lakkauttaa ensi vuonna T-sarjan, EQT:n ja Citanin – tai siis Renault lakkauttaa ne