Uusi Hyundai i20, uusi muotoilutyyli ja uutta teknologiaa

Uusi Hyundai i20 debytoi valmistajan uuden muotokielen Euroopassa.

Hyundai i20 siirtyy seuraavaan sukupolveen, jonka kohokohdaksi valmistaja kertoo Sensous Sportiness -nimen saaneen muotoilufilosofian. Valmistaja kertoo muotokielen perustuvan neljään peruselementtiin: mittasuhteisiin, arkkitehtuuriin, muotoiluun ja tekniikkaan. Näiden yllättävien pilarien kerrotaan antavan autolle tunnearvoa ja erottavan sen liikenteestä juuri Hyundaiksi.

Edeltäjästään i20 eroaa numeroiden valossa seuraavasti: 24 mm matalampi, 30 mm leveämpi ja 5 mm pidempi. Akseliväli on venynyt sentillä, tavaratila avartunut 25 litralla (351 l).

Liitettävyyttä ja aktiivista turvallisuutta

Valmistaja ylistää myös uutukaisensa liitettävyyspalveluja, muun muassa langattoman Apple CarPlay- ja Android -Auto -näytönpeilaukset. Mittaristoksi saa 10,25-tuumaisen näytön, ja toinen vastaava ilmestyy kojelautaan lisävarustein.

Tekniikkapuolelle Hyundai kertoo tarjoavan navigaattoriin yhdistyvän vakionopeudensäätimen, joka säätää auton nopeutta tiemuotoihin sopivaksi. Lisäksi Hyundai i20:stä löytyy älykäs nopeusrajoitin, kaista-avustin, katvevahti ja kevyen liikenteen tunnistuksella varustettu hätäjarrutusjärjestelmä.

Moottoripuolelle Hyundai tuo 48 voltin kevythybridijärjestelmän litraisen turbomoottorin 100- ja 120-hevosvoimaisiin versioihin – sekä manuaali- että kaksoiskytkinvaihteistoihin. Järjestelmän kerrotaan säästävän 3–4 prosenttia kulutuksessa. Tarjolle tulee myös saman moottorin 100-hevosvoimainen painos ilman kevythybriditeknologiaa sekä perinteinen 1,2-litrainen 84-hevosvoimainen kone.

Tarkemmin Hyundai i20 esitellään Geneven autonäyttelyssä maaliskuun alussa.

Teksti: Lauri Ahtiainen, lähde ja kuvat: Hyundai