Uusi Volkswagen e-Golf – 300 kilometriä sähköajoa 42 282 eurolla

Volkswagenin suosikkimallin uudistumisen ohessa myös sähkömalli sai uutta virtaa.

Volkswagen Golf-malliston uudistuminen on edennyt myös täyssähköiseen e-Golfiin. Tärkeimpänä uutuutena sähkö-Golfin toimintamatka on noussut 300 kilometriin NEDC-mittauksella, eli valmistajan mukaan toimintamatka on noin 200 kilometrin hujakoilla, kelistä ja ajotavasta riippuen.

35,8 kWh akuston saa ladattua parhaimmillaan tunnissa CCS-pikalatauslaitteella, mutta kotipistokkeesta täyslataus vie 5 tuntia ja 20 minuuttia. NEDC-syklin mukainen kulutus e-Golfille on 12,7 kWh/100 km. Arkiliikenteessä sähköversiolla pärjää mainiosti, sillä 0–100 km/h selvitetään 9,6 sekunnissa ja huippunopeuskin on suomalaisille moottoriteille riittävä 150 km/h. Tehoa sähkömoottorista saadaan tasan 100 kW (136 hv) ja maksimivääntöä löytyy 290 Nm.

Samalla e-Golf liittyy energiapihien autojen joukkoon ilmalämpöpumpulla, joka avustaa auton lämmityksessä. Sähköisen Golfin lämmitystä ja ilmastointia voidaan myös ohjata etänä älypuhelinsovelluksella ja matkustamon voi säädättää ennalta mieleisekseen verkkovirtaa käyttäen.

Varsinaisten sähköuutuuksien lisäksi e-Golf tuo päivittyessään koko joukon uuden Golfin taikatemppuja. 9,2-tuumaisella näytöllä varustettu Discover Pro -navigaatiojärjestelmä kuuluu vakiovarusteeksi. Valmistaja kehuukin auton olevan maailman ensimmäinen eleohjauksella varustettu täyssähköauto, tittelin painoarvon ollessa jokaisen omassa harkinnassa. Lisävarustelistalta löytyy myös 12,3-tuumainen virtuaalimittaristo ja langattoman Qi-kännykkälatauksen tuova matkapuhelinvarustus.

Huhtikuussa Suomeen saapuva Volkswagen e-Golf on lisätty Golf-hinnastoon hintalapulla 42 281,98 euroa ennen lisävarusteita ja toimituskuluja. Autot valmistetaan Dresdenissä Volkswagenin pyöreässä lasitehtaassa, joka aiemmin tunnettiin yhtiön lippulaiva Phaetonin kotina.