9.9.2025 Uutinen VW ID. Polo, Cupra Raval, Škoda Epiq ja VW ID. Cross esiintyivät nelistään Münchenin autonäyttelyssä Teksti Aake Kinnunen Kuva Aake Kinnunen Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Volkswagen-ryhmä esitteli Münchenin kansainvälisen autonäyttelyn IAA:n alla kasan uutuuksiaan yhteisessä tapahtumassa. Mielenkiintoisesti merkin tulevat pienemmät sähköautot ("Electric Urban Car Family") saapuivat lavalle ensin erikseen ja sitten yhdessä. Kvartetin mielenkiintoisin muutos lienee ID.2allin nimeäminen ID. Poloksi, joka nähdään myös GTI-versiona (166 kW/226 hv). Päämuotoilija Andreas Mindtin mukaan ID. Polo ilmentää merkin uutta "Pure Positive" -muotokieltä ensimmäisenä. Toinen Volkswagen, ID. Cross, näyttäytyi puolestaan tutussa lookissa, mutta tällä kertaa konseptiautoon oli tehty sisusta. Lavalla merkin pääjohtaja Thomas Schäfer kiitteli, että autosta tullut palaute jälleenmyyjiltä on ollut huimaavaa ja autoa on kiitelty jälleen "aidoksi Volkswageniksi". Ensimmäisenä markkinoilla nähdään kuitenkin Cupra Raval, joka lainaa nimensä Barcelonan räväkästä Ravalin kaupunginosasta. Käytännössä sukunäköä on ID. Poloon melkoisesti, mutta Ravalilla on Cupralle tyypillinen "rypistetty" perä. Raval on alustaltaan 15 mm matalampi kuin sisarensa ja ärhäkässä VZ-mallissa auto saa VAQ-tasauspyörästön luistonrajoittimen sekä kuppipenkit. Tehoa on tuolloin 166 kW (226 hv). Porukan neljäntenä nähtiin Škoda Epiq, joka hiukan puhkikulutetusta nimestään huolimatta vetoaa moniin. Škodan pääjohtaja Klaus Zellmer kommentoi, että malli saavuttanee hintavastavuuden Kamiqin kanssa monilla markkinoilla, ollen odotettu vastaus noin 25 000 euron sähköautoiluun. Tavaratilaa on 475 litraa ja tuotantopainos nähdään ensi kesänä. Ryhmän ydinmerkit ovat jaotelleet uudet MEB+-rakenteelle perustuvat nelimetriset etuvetoiset sähköautot siten, että Škoda ei tee erikseen matalaa versiota (ts. sähkö-Fabiaa) ja Cupra ei vastaavasti tee erillistä korkeaa versiota. Emomerkki saa tehdä tässä yhtälössä mitä lystää. Mainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 23.5.2026 Ajoneuvot Tämä on Volkswagenin GTI-malliston kuopus – täyssähkö on uusi punamusta 29.4.2026 Koeajo Koeajo: Volkswagen ID.7 Tourer GTX 4Motion – diesel-farmarin korvaaja? 20.3.2026 Koeajo Koeajo: Volkswagen e-Transporter – työjuhta päivittyi sähköiseen aikakauteen 28.11.2025 Uutinen Qashqai ja muut kansansuosikit koepiinassa – Euro NCAP marraskuu 2025 3.11.2025 Uutinen Viisikymppisiä juhlistava Volkswagen Golf GTI Edition 50 on tietysti kaikkien aikojen tehokkain ja ”erikoisin” 24.10.2025 Yleinen Katteettoman ylpeyden hinta – Dieselgate 10 vuotta 15.10.2025 Euro NCAP Taas tulee sanomista – jättikoosteessa kesän ja syksyn Euro NCAP -tulokset 3.10.2025 Uutinen Nähdäänkö ID. Polon jälkeen ID. Golf tai ID. Tiguan? – ”En kiellä, että se on looginen seuraava askel” 25.8.2025 Sähköautot Hitti vai huti? Volkswagen harkitsee mallin hiljaista hautaamista Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 8.6.2026 Käytetyt erikoisuudet Käytetyt erikoisuudet: Auton ja tien museo Mobiliassa esitelty Mazda 929L -harvinaisuus 8.6.2026 Yleinen Biometaania, hukkalämpöturbiini, sähköpyöriä... - suurin Helsingissä tänä vuonna vieraileva loistoristeilijä on varsinainen ekohippi 7.6.2026 Koeajo Koeajo: Polestar 5 – kirkkaammin loistava napatähti on todellinen vaihtoehto Taycanille 7.6.2026 Klassikko Yksi kaikkien aikojen kauneimpia Maserateja ja legendaarinen moottori on voittajan yhdistelmä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä 3.6.2026 Liikenne Onko tässä Suomen sekavin liikenneympyrä? 2.6.2026 Tilaajille Peugeot alkoi kolista 15 kilometriä huollon jälkeen – joustintukien laakerit herättivät kuluttajan epäilyn virheestä 4.6.2026 Koeajo Tätä vuosimallin 1990 Toyota Hiace 4WD:tä täytyy kohdella silkkihansikkain, sillä sen sisäänajo on vielä pahasti kesken 4.6.2026 Ajokortit Vanhaa ajokorttia ei enää tarvitse palauttaa Traficomille – uudistus tuo satoja tuhansia euroja säästöä 14.5.2026 Päivän kuva Tunnistatko tämän Helsingissä Saksan kilvissä ja testiteippauksissa liikuskelleen auton? 15.5.2026 Ajoneuvot Katumaasturissa 2,5-litrainen ahtamaton bensiinimoottori ja perinteinen automaattivaihteisto: 150 kilometriä ajoa keskikulutuksella 5,3 l/100 km 7.6.2026 Koeajo Koeajossa suomalaisten suuresti suosima vuosimallin 1973 Fiat 600, joka on itse asiassa oikeasti Seat - ja kovin pätevästä syystä