24.2.2016 Ajoneuvot Audi S4 ja S4 Avant – A4:n salipäivä Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä S4 ja S4 Avant tuovat reipasta suorituskykyä perheautoiluun. Audi A4:n sporttisempi S4-versio on julkaistu. Samassa yhteydessä paljastettiin myös S4 Avant -farmarimalli, joka ylläpitää Audin S- ja RS-mallistojen mainetta tarjoamalla urheilullista suorituskykyä myös farmarikorisena.Uudelleenkehitetty kolmelitrainen turboahdettu V6 TFSI-moottori on löytänyt matkalla lisää tehoa. 354 hevosvoimaa ja muhkeat 500 newtonmetriä vääntöä laajalla kierrosalueella (1 370 – 4 500) tekevät ajamisesta helppoa. Maltillisen parinkymmenen hevosvoiman tehonlisäyksen lisäksi uuden moottorin pitäisi painaa ja kuluttaa edeltäjäänsä vähemmän. Kahdeksanvaihteisen tiptronicin ensimmäiset vaihteet on välitetty urheilullista suorituskykyä varten. Kiihdytys 0–100 km/h sujuukin 4,7 sekunnissa, huippunopeuden ollessa rajattu 250 km/h. Avant-farmarimalli on kuulemma kiihdytyksessä kaksi kymmenystä perässä.Taloudellisuus on ollut selvästi tärkeä osa S4:n kehitystyötä. Audin mukaan yhdistetty kulutus on 7,4 litraa per 100 kilometriä (0,1 lisää farkulle) ja hiilidioksidiä kertyy 170 gramma per kilometri (5 gramma lisää farkulle). Kulutusta on pyritty alentamaan suurempien vaihteiden pitkillä välityksillä sekä automaattivaihteiston tilalla, jossa 55 km/h ja 160 km/h välillä vaihteisto vaihtaa vapaalle kuljettajan nostaessa jalan kaasulta. Myös painoa on säästetty, sillä ainakin S4 Avant on myös edeltäjäänsä peräti 75 kilogrammaa kevyempi 1 675 kilollaan.Audin tuttu jatkuva quattro-neliveto jakaa voimaa molemmille akseleille, suosien normaalitilanteessa taka-akselia "hiukan enemmän". Tarvittaessa järjestelmä voi kuitenkin suosia voimakkaasti paremmin pitävää akselia. Lisävarusteena on saatavissa myös taka-akseliston lukollinen tasauspyörästö.Normaaliin A4:ään verrattuna S4 kulkee 23 millimetriä matalammalla. Sama maavara pysyy myös valinnaisella alustalla, johon sisältyy iskunvaimennuksen säätö. Iskunvaimennuksen lisäksi ohjauksen, moottorin, vaihteiston ja valinnaisen tasauspyörästön lukon toimintaa voi säätää S4:n ohjaamosta käsin. Jarrut ovat suurentuneet edessä 350 millimetriin, jarrusatuloiden ollessa kuusimäntäiset.Urheilullisesta suorituskyvystä huolimatta S4 pitää kiinni A4:n arkikäyttöisyyydestä. Sedanin tavaratila on 480 litraa, S4 Avantin venyessä 505 litrasta 1 510 litraan riippuen takapenkkien asennosta. Lisävarusteena on saatavissa S-urheiluistuimet, joissa on sisäänrakennettu päätuki, säädettävä sivuttaistuki ja hierontatoiminto. Muilta osin S4 säilyttää A4:n virtual cockpit -konseptin ja Audin tutun MMI-viihdejärjestelmän.Ulkoisesti mallia on piristetty maltillisesti. Puskurit ja ilmanottoaukot on muotoiltu uudelleen, mattaharmaan ja alumiinin lisättyjä komponentteja. Takana urheilullisesta pitävät huolen neljä pakoputken päätä.Audin suositushinnat ennen suomalaisia veroja liikkuvat 60 000 euron tuntumassa. Mallin aikataulusta ei ole vielä tarkempaa tietoa.Lähde ja kuvat: AudiMainos (teksti jatkuu alla)Mainos päättyy Lue lisää Kaikki artikkelit 13.7.2025 Tekniikka Viimeiset käynnistykset: kolmoskone – uuden ajan oletusmylly 13.7.2025 Uutinen Volkswagenin Yhdysvaltain piina jatkuu: ID. Buzz huilaa nyt tariffien takia 13.7.2025 Ajoneuvot Bentley EXP 15 -konsepti ennakoi täysin uuden ajan Bentley’ä, mutta sen oviratkaisu on lainattu Hyundai Velosterista 11.7.2025 Ajoneuvot Hyundai Ioniq 6 N näki viimein päivänvalon – kiinteä takasiipi kertonee kaiken oleellisen tästä sähköisestä urheilusedanista 10.7.2025 Ajoneuvot Toyotan multi-pathway solution ulottuu nyt myös rallipolulle – vetykonsepti GR Yaris Rally2:sta tullaan näkemään Suomen MM-ralleissa 10.7.2025 Ajoneuvot Tiedätkö mikä auto on Suomen edullisin ja samalla Euroopan ostetuin? 10.7.2025 Ajoneuvot Tässä on uusi Mazda CX-5 – erottuvuustekijöitä riittää, eikä vähäisimpänä ahtamaton 2,5-litrainen bensiinimoottori vuonna 2025 10.7.2025 Ajoneuvot Hyundai tylyttää: ”kukaan ei enää halua manuaalivaihteistoja” 9.7.2025 Ajoneuvot Kia EV5 tarjoaa lopultakin Kian vastauksen Enyaqin, ID.4:n ja Model Y:n haasteeseen myös täällä Euroopassa Kommentoi artikkelia Peruuta vastausVoit kommentoida artikkelia kirjautumalla sisään. Jaa artikkeli: Facebook Jaa facebookissa X Jaa X:ssä LinkedIn Jaa LinkedInissä Luetuimmat Vuorokausi Viikko Kuukausi 11.7.2025 Kuluttajat Käytetty BMW myytiin asiakkaalle vuoden 2019 autona, vaikka se oli valmistettu vuonna 2017 – myyjäliikkeen mielestä ei merkitystä markkina-arvoon 12.7.2025 Sähköautot Mercedes-Benz CLA:n sähköversio yllätti: tuotanto kolmivuoroon, hiilijalanjälki 40 % pienempi 11.7.2025 Klassikko Klassikko: Škoda 130 RS ja ajamisen sietämätön keveys 11.7.2025 Traktorit Valtran design-tiimi kävi pokkaamassa Red Dot -palkinnon – S-sarja on putsannut palkintopöytiä 12.7.2025 Kysy Autoista Kysy autoista: miksi nykyautoissa on start-stop-järjestelmä? 7.7.2025 Autoilun hinta Tässä on polttoaineiden hinta Virossa – yksi asia saa suomalaiset hätkähtämään 8.7.2025 Autoilun hinta Päivän kuva: tämän verran polttoaineet maksoivat Latvian Ainažissa – ennen mysteerialennusta 11.7.2025 Kuluttajat Käytetty BMW myytiin asiakkaalle vuoden 2019 autona, vaikka se oli valmistettu vuonna 2017 – myyjäliikkeen mielestä ei merkitystä markkina-arvoon 9.7.2025 Liikenne Lux Express by OnniBus -vuorolla Helsingistä Jyväskylään – näin premium-bussi eroaa tavallisesta 9.7.2025 Ajoneuvot Kia EV5 tarjoaa lopultakin Kian vastauksen Enyaqin, ID.4:n ja Model Y:n haasteeseen myös täällä Euroopassa 21.6.2025 Ajoneuvot Auto per 10 sekuntia – maailman suurin autotehdas pyörii lähes tauotta 21.6.2025 Päivän kuva Päivän kuva: Huomaatko mikä tässä kuvassa on pielessä? 3.7.2025 Uutinen RAM-autojen virallinen maahantuoja: ”Kamuxin väite autojen valmistusmaasta on väärä” 23.6.2025 Uutinen Moottori paljastaa: Suomessa on rekisteröity jenkkiautoja väärillä papereilla – kaksi avolava-autoa myynnissä Kamuxilla 3.7.2025 Sähköautot "10 vuotta liian aikaisin" – Mercedes myöntää EQS-mallin virheen